เสน่ห์ของ Mercedes-Benz มาพร้อมมนต์สะกดที่หลาย ๆ คนเกินต้าน รถยนต์จากเยอรมนีที่มีการออกแบบที่เรียบหรูดูทันสมัย จนกระทั่งทำให้กลายเป็นรถในฝันของใครหลาย ๆ คน แต่ด้วยราคาที่สูงจึงทำให้คนรักรถต้องคิดหนักในการคว้ามาครอบครอง แต่อย่างไรก็ตามทางค่ายได้ออกรุ่น C-Class

ด้วยการที่จีนเป็นตลาดรถยนต์ที่สำคัญจึงทำให้บรรดาผู้ผลิตรถยนต์พยายามที่จะทำรถยนต์ซึ่งมีคุณสมบัติตามความต้องการของคนจีนออกมา โดยหนึ่งในคุณสมบัตินั้นก็คือมีพื้นที่เบาะหลังที่มาก

อีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจซึ่งเป็นรถยนต์ในกลุ่ม Dream Car มีเอกลักษณ์ในเรื่องของความเป็นสปอร์ต แต่งมาในรูปแบบ Coupe 2 ประตูซึ่งมีดีไซน์เฉพาะตัวอย่างแท้จริง ในส่วนของสมรรถนะนั้นเชื่อใจได้ในเรื่องขุมพลังเบนซินเทอร์โบ ในยามขับขี่ให้

จากจุดเริ่มเมื่อเกือบ 30 ปีที่แล้วที่เป็นรุ่นเริ่มต้นสำหรับผู้อยากสัมผัสความหรูจากค่ายดาว 3 แฉกก่อนที่จะมี A-Class มารับหน้าที่นี้ไป ตอนนี้ C-Class ได้เดินทางมาถึงเจนเนอเรชั่นที่ 5 แล้วเมื่อทาง Mercedes-Benz

บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ตอกย้ำภาพลักษณ์ผู้นำยนตรกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เปิดตัวรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (EQ Power)  เจนเนอเรชั่นที่ 3 ภายใต้แบรนด์ EQ อย่าง Mercedes-Benz C 300 e

ในทริปการทดลองขับ Mercedes-Benz C-Class รุ่นปรับโฉมใหม่ บนเส้นทางจากลักเซมเบิร์กไปยังเยอรมนี นอกจากไฮไลท์ของ C200 เครื่องยนต์ใหม่ 1.5 ลิตร พ่วงด้วย EQ Boost แล้ว ในช่วงท้ายของทริป ยังได้มีโอกาสเลือกตัวแรงอย่าง Mercedes-AMG C 43 4Matic Coupe ไปขับบนเส้นทางชนบทของเมือง Gonnesweiler แล้วปลดปล่อยขุมพลังทั้งหมดลงล้อทั้งสี่บนทางด่วนระหว่างเมืองที่ไม่จำกัดความเร็วอย่าง “ออโตบาห์น” (Autobahn) ...

แม้จะมีเครื่องยนต์ที่มีความจุและกำลังในระดับต่างๆ ให้เลือกอยู่แล้วหลากหลายรุ่นด้วย 3 เครื่องยนต์เบนซิน และอีกหนึ่งเครื่องยนต์ดีเซล รวมไปถึงรุ่นแรง AMG แต่ทาง Mercedes-Benz ก็ยังเพิ่มทางเลือกของเครื่องยนต์ใน C-Class รถยนต์ขนาดคอมแพกต์ของตนให้มากขึ้นด้วยหนึ่งเครื่องยนต์เบนซินและหนึ่งเครื่องยนต์ดีเซล

ทิศทางของรถยนต์ในปัจจุบัน หันไปให้ความสนใจเรื่องของการใช้พลังงานอย่างคุ้มค่ามากขึ้น รวมทั้งนำเทคโนโลยีด้านพลังงานไฟฟ้าเข้ามาเสริมเพื่อสร้างสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น และช่วยทำให้โลกนี้สะอาดขึ้น แต่ยังคงต้องการความสนุกและความแรงในการขับขี่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จึงได้พัฒนาเครื่องยนต์ให้มีขนาดที่เล็กลง (Downsizing) ให้พละกำลังไม่น้อยกว่าเดิม

แจ็กพ็อตแตกอีกราย! เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประกาศเรียกคืนรถยนต์ทั้งซีดาน และเอสยูวีทั่วโลกมากกว่า 1 ล้านคัน เพื่อแก้ปัญหาถุงลมนิรภัยในรุ่นยอดนิยมทั้ง A-Class, C-Class, E-Class, CLA, GLA และ GLC

นับเป็นโอกาศที่ดี เพราะในครั้งนี้ เมอร์เซเดส เบนซ์ ประเทศไทย ได้เชิญสื่อมวลชนเข้าร่วมกิจกรรมดีๆ Mercedes-Benz StarFest 2017 ร่วมทริปทดสอบรถยนต์พร้อมส่งมอบสิ่งของอุปโภคบริโภค และเงินทุนการศึกษาแก่โรงเรียนในพื้นที่ที่จัดกิจกรรม กิจกรรมเพื่อสังคม (CSR) ร่วมทำความดีถวายเป็นพระราชกุศล