Bike Technic
-
“ไม่อยากวูบ” แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงคือสิ่งที่ต้องคำนึงถึง
ระบบเชื้อเพลิงที่ใช้หัวฉีด น้ำมันเชื้อเพลิงจำเป็นที่จะต้องมีแรงดันในระดับที่เหมาะสม เพื่อให้สามารถทำงานได้ แตกต่างจากระบบคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งเพียงแค่ใช้การไหลจากพื้นที่ต่างระดับ อาศัยแรงโน้มถ่วง น้ำมันก็สามารถทำงานรอการนำพาเข้าห้องเผาไหม้ได้อย่างเพียงพอ -
Injection…หัวฉีดซิ่ง
มอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ อย่างรถครอบครัว จ่ายตลาด รถซื้อแกง ขับไปตลาดเดี๋ยวนี้ใช้ ระบบหัวฉีดกันแทบทั้งสิ้น แน่นอนว่าเมื่อมันมาอยู่ในมือวัยรุ่นไทยหัวใจสองล้อ -
ท่อเสียงดัง พังหรือวิ่ง
ข้อสงสัยของหลายคน ว่าทำไมรถมอเตอร์ไซค์บางคันถึงมีลักษณะของ ท่อไอสัยที่เสียงดัง ส่วนหนึ่งอาจรู้สึกว่ามันน่ารำคาญ สร้างความเดือดร้อน ส่วนผู้ที่ขับขี่ก็จะมองว่ามันมีผลทางด้านความแรง ช่วยให้รถวิ่งได้ดีขึ้น -
เทคนิคการเบรกให้ปลอดภัย
ไม่ใช่เรื่องที่ต้องมาแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันเลย ถ้าการเบรกนั้นไม่เกิดในจังหวะฉุกเฉิน หรือในยามคับขัน เพราะการเบรกหรือชะลอรถมอเตอร์ไซค์ ในการขับขี่ทั่วไปแทบทุกคนที่พอมีประสบการณ์ในการขับขี่พอสมควรมักจะสามารถใช้งานเบรกหยุดหรือชะลอรถได้เป็นปกติ -
เทคนิคการควบคุมรถยามขับขี่ในทาง โค้ง เนิน เขา ลาดชัน
ถ้าเธอเหงา มาเป็นคนของเราก็ได้นะ นั่นมันสำหรับคนที่ต้องการหาใครสักคนมาเป็นเพื่อนรู้ใจ แต่สำหรับนักท่องเที่ยวด้วยมอเตอร์ไซค์แล้ว ความเหงาจะลดลงไปด้วยการเดินทางออกท่องเที่ยว… -
เช็ครถก่อนเดินทางไกล เพื่อความมั่นใจ เฟี้ยวได้ทุกหัวเมือง
ฤดูหนาวของประเทศไทย มาพร้อมกับช่วงเทศกาลวันหยุดยาวหลายช่วง รวมถึงการส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ เป็นช่วงเวลาของการเดินทางท่องเที่ยว แต่ทุกครั้งที่จะเดินทางใกล้ไกล สิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนไม่ควรประมาทและห้ามมองข้ามอย่างเด็ดขาดคือ การตรวจเช็ครถมอเตอร์ไซค์ พาหนะคู่ใจให้พร้อมสำหรับการเดินทาง -
ความเร็วรอบเครื่องยนต์ บอกอะไรกับเราบ้าง
หลายอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาให้กับรถมอเตอร์ไซค์ หลายคนมองไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องมีมัน บางคนก็ถอดออกหรือไม่ได้ใช้ประโยชน์จากมันอย่างเต็มที่ แต่ก็นั่นแหละนะ เพราะบางครั้งการใช้งานมันแบบทั่วไป ไม่ต้องการรายละเอียดอะไรมาก สตาร์ทติดวิ่งได้ถึงที่หมายก็พอ -
INJECTION…อีกไกลแค่ไหนถึงจะใกล้
ยุคนี้เรียกว่าก้าวเข้าสู่ยุคของระบบจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอย่างเต็มตัว ถ้านับรถมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตออกมาจำหน่ายในช่วง 10 ปีย้อนไปเป็นต้นมา เรียกว่าแทบจะเลิกคบหากับคาร์บูเรเตอร์ไปเลยก็ว่าได้ -
Spark Plug…สิ่งเล็กๆ ที่เรียกว่าหัวเทียน
เครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่เป็นแบบใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซลีน จะใช้เชื้อเพลิงเบนซิน แก๊สโซฮอล์ หรืออะไรก็ตาม จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนที่เรียกว่า “หัวเทียน” มาเป็นตัวสร้างประกายไฟเพื่อจุดระเบิด -
ว่ากันด้วยเรื่องของ “แคมฯซิ่ง”
แคมฯ ซิ่ง หรือ แคมชาฟท์ ปรับแต่งองศา นั้นเป็นที่รู้จักในความเข้าใจเรื่องของการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ ด้วยการใช้องศาเปิด-ปิด ที่เปลี่ยนไปจากเดิม แต่รายละเอียดว่า มันเปลี่ยนแปลงองศาได้อย่างไรเราต้องลองไป หาคำตอบกันดู
