หลังจากสิ้นสุดยุค 90’s ที่รุ่งเรืองสุดๆ ของวงการรถยนต์ ที่เหมือนกับ “เป็นมิตรและสร้างความทรงจำ ความสนุก ให้กับเจ้าของรถมากที่สุด” แม้ว่ารถมันอาจจะไม่ได้ “ไฮเทค” มากมาย แต่มีบางสิ่งที่ “สื่อสารตรง” ถ้าเป็น “สายขับ” จะรู้ดีว่ามันมีเสน่ห์ แต่เราก็ต้านทานเวลาไม่ได้ ทุกสิ่งอย่างย่อมเปลี่ยนไป ตั้งแต่ยุค 2000 หรือ “มิลเลนเนียม” การออกแบบทุกสิ่งอย่างก็ “ฉีก” ...

มาถึงยุครุ่งเรืองของ “ทุกสิ่งอย่าง” รวมถึง “รถยนต์” ทุกค่าย ด้วยสภาวะเศรษฐกิจที่ดี ทำให้ตอนนั้นมีรถรุ่นระดับตำนานออกมามากมาย ถ้าพูดถึง CIVIC อันโด่งดังที่สุด ก็ต้องยุค 90’s นี้เอง ที่สร้างชื่อเสียงระเบิดระเบ้อ และตัวรถก็ยังมีการพัฒนาจากยุค 80’s อย่างมาก รวมถึง “มอเตอร์สปอร์ต” ก็รุ่งเรืองตามไปด้วย ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ผลิตรถรุ่น “สมรรถนะสูงพิเศษ” ออกมา

ย้อนไปในอดีต HONDA เป็นเพียงบริษัทผลิต “มอเตอร์ไซค์” เท่านั้น และพัฒนามาผลิต “รถยนต์นั่งขนาดเล็ก” หรือ Kei Car ที่ใช้ “เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์” อย่างตระกูล N เช่น N360 หรือรถสปอร์ตตระกูล S เช่น S600 หรือ S800 ซึ่งในช่วงยุค 70 ...

ด้วยการที่ Pony เจนเนอเรชั่นแรกที่ถูกผลิตออกมาครั้งแรกเมื่อกว่า 45 ปีที่แล้วเป็นรถรุ่นสำคัญของ Hyundai เพราะเป็นทั้งการออกแบบจากฝีมือของนักออกแบบรถยนต์ในตำนานอย่าง Giorgetto Giugiaro

Jaguar เตรียมผลิต C-type รถรุ่นสำคัญในอดีตของตนช่วงยุค 1950 อีกครั้งในชุดรถ Continuation Series เพื่อเป็นการฉลอง 70 ปีของการชนะการแข่งเลอมังส์ของรถแข่งผลิตด้วยมือรุ่นนี้ในช่วงต้นทศวรรษ 1950

ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ผู้ผลิตรถยนต์จะนำเอาชื่อรถยนต์ในอดีตที่เลิกผลิตไปแล้วกลับมาใช้ใหม่ เพียงแต่ว่าเมื่อเกิดขึ้นในปัจจุบันคงต้องตั้งคำถามว่า ชื่อนั้นจะกลับมาในแบบใช้เครื่องยนต์ปกติหรือรถไฟฟ้า

ปี 2018 Ares Design ได้เปิดตัวโปรเจ็ก Wami ออกมา ซึ่งตอนนี้โปรเจ็กนี้ได้มีการพัฒนาต่อเนื่องจนกลายรถสำหรับการผลิตแล้วในชื่อ Wami Lalique Spyder

นอกจาก Aston Martin จะทำ DB5 Goldfinger Continuation ออกมาให้คนกระเป๋าหนักเป็นพิเศษได้สะสมแล้ว ตอนนี้ยังมีความร่วมมือกับ Little Car Company ซึ่งเป็นบริษัทผลิตรถของเล่นเพื่อทำรถของเล่น DB5 Junior

ปัจจุบันการจะทำรถจำลองหรือเลียนแบบรถรุ่นคลาสสิคในอดีตออกมาขาย ส่วนใหญ่แล้วมักจะมาในแบบรถไฟฟ้า และ Aviar Motors ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถจากรัสเซียก็ใช้วิธีการนี้ในการสร้างรถเลียนแบบ Mustang รุ่นคลาสสิคออกมา โดยใช้พื้นฐานจาก Tesla ในการพัฒนา

“เสือไต่ถัง-รถบั๊มพ์-ซีตรอง 3 ล้อ-เรือปาเจโร่-คอนเสิร์ตพี่เบิร์ด” หากบอกว่าเหตุการณ์ทั้งหมดนี้เคยเกิดขึ้นในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ คนวัย Gen Z อายุ 20 ต้นๆ อาจสงสัยว่าเรากำลังพูดถึงอะไรหรือใครที่เกิดทันเดินงานยุคสวนอัมพรก็อาจจะลืมไปแล้ว ในสัปดาห์นี้ทีมงาน Grand Prix Online จะขอพาย้อนกลับไปสู่ทศวรรษแรกของมอเตอร์โชว์เมืองไทยว่ามีความสนุกสนานกันขนาดไหน!!!