Suzuki ในสหราชอาณาจักรมีการเผยแพร่ข่าวออกมาว่า ในปีหน้า Suzuki จะนำเครื่องยนต์ Self-Charging ไฮบริด 48-โวลต์ รุ่นใหม่มาใช้ โดยจะประจำการเป็นทางเลือกอยู่ในรถ 3 รุ่นคือ Swift Sport, Vitara และ SX4 S-Cross

ทางผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นได้อ้างว่าเครื่องยนต์ Self-Charging ไฮบริด 48-โวลต์ ใหม่ของตนปล่อยมลพิษน้อยลงถึง 20 เปอร์เซ็นต์ มีแรงบิดสูงขึ้น รวมทั้งยังประหยัดน้ำมันขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ตามมาตรฐาน WLTP นอกจากนี้เครื่องยนต์ใหม่ยังมีกำลังมากกว่าเครื่องยนต์ 1,400 ซีซี Boosterjet ที่จะถูกแทนที่ซึ่งใช้อยู่ในปัจจุบัน แต่ทาง Suzuki ยังไม่มีการระบุรายละเอียดในส่วนนี้ออกมา

อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ไฮบริดที่พัฒนาขึ้นใหม่ได้รับการระบุว่าถูกออกแบบเพื่อให้มีน้ำหนักที่เบามาก โดยทางผู้ผลิตอ้างว่ารถจะแบกรับน้ำหนักในส่วนนี้ไม่ถึง 15 กิโลกรัม ทั้งที่ประกอบด้วยแบตเตอรีลิเธียมไอออน 48-โวลต์ Integrated Starter Generator (ISG) และคอนเวอร์เตอร์ 48V-12V โดยระบบไฮบริดจะติดเข้ากับเครื่องยนต์ K14D Boosterjet ใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นที่ปรับปรุงขึ้นจากรุ่นเดิมที่กำลังปลดประจำการ

สำหรับรายละเอียดการทำงานของระบบไฮบริด ISG จะขับสายพานและช่วยให้เครื่องยนต์มีแรงบิดเพิ่มขึ้นตั้งแต่รอบต่ำ โดยให้แรงบิด 235 นิวตัน-เมตรตั้งแต่ 2,000 รอบ/นาที ในขณะที่แบตเตอรีซึ่งอยู่ร่วมกับชุดแปลงพลังงานถูกติดตั้งอยู่ใต้เบาะหน้าเพื่อให้มีการกระจายน้ำหนักที่ดีของรถ ทาง Suzuki ระบุว่าระบบ Self-Charging ไฮบริด 48-โวลต์ที่กำลังถูกนำมาใช้ยังช่วยให้สามารถเดินทางโดยใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้ที่ความเร็วไม่เกิน 16 กม./ชม. เพื่อช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมัน

สำหรับรายละเอียดของ Swift Sport, Vitara และ S-Cross ซึ่งใช้เครื่องยนต์ Self-Charging ไฮบริด 48-โวลต์ ทาง Suzuki จะมีการประกาศออกมาตอนเปิดตัวเครื่องยนต์ไฮบริดใหม่ในยุโรปช่วงเดือนมีนาคมปีหน้า

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th