TEST DRIVE NISSAN SERENA S-HYBRID ครั้งนี้เราได้นำรถ NISSAN SERENA S-HYBRID (C27) MPV เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง ประตูสไลด์ ที่หลายท่านอยากได้ มาทดลองขับแบบใช้งานจริง ทั้งในเมือง และนอกเมือง มาดูกันซิว่ามันดีแค่ไหน

Review Mitsubishi XFORCE HEV ลงถนนจริง ขับดี ประหยัด จริงหรือไม่ หลังจากที่เราได้ไปทดสอบเจ้า Mitsubishi XFORCE HEV กันในสนามปทุมธานี สปีดเวย์ กันมาแล้ว

บริดจสโตน เปิดตัวผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์พรีเมียม “BRIDGESTONE TURANZA 6 ด้วยเทคโนโลยี ENLITEN มาตรฐานใหม่แห่งความนุ่มสบายเหนือระดับ พร้อมเชิญสื่อมวลชนร่วมทดสอบสมรรถนะยางรถยนต์ในงาน BRIDGESTONE TURANZA 6 Lifestyle Test Drive

TEST DRIVE XFORCE HEV ขับดี ช่วงล่างแน่น หลังจากการเปิดตัวไม่ได้ไม่นาน เราได้มีโอกาศได้ทดลองขับ แบบสั้นๆในสนามปิดที่ปทุมธานี สปีดเวย์

ในช่วงเวลา 1 ปีกว่าๆ ที่ GWM TANK 300 HEV ทำตลาดอยู่ ต้องยอมรับว่าด้วยรูปแบบตัวถัง การดีไซน์ตกแต่งภายในห้องโดยสาร ทำให้ภาพลักษณ์ของ TANK 300 เป็นรถเอสยูวีที่เป็นได้ทั้งสายบู๊และบุ๋น แถมยังโดนใจกลุ่มลูกค้าที่ชอบเดินทางท่องเที่ยว

ALL NEW GWM HAVAL H6 กลับมีครั้งด้วยการปรับปรุงใหม่ อัปเกรดรอบด้าน พร้อมด้วย User Experience (UX) และ User Interface (UI) รุ่นใหม่ ร่วมกับระบบอินโฟเทนเมนต์เต็มรูปแบบ มีสมรรถนะที่เร้าใจยิ่งขึ้น ปรับช่วงล่างใหม่

Volvo EX90 เปิดตัวที่ไทยเป็นประเทศแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยราคาค่าตัว ระดับ 4,290,000 ไปถึง 4,890,000 บาท มีตัวเลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง ชูความเป็นรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมี่ยมสไตล์เอสยูวีขนาดใหญ่

All New NMAX ลองของใหม่ ขี่ทางไกล สนุกได้ตั้งแต่ออกตัว ไปแบบคาราวานกับ บนเส้นทางนครสวรรค์ – พิษณุโลก – เพชรบูรณ์ 250 KM. 1.สำหรับการเดินทางไกล ถ้าจะบอกว่าไม่เมื่อยเลยคงไม่ใช่ แต่ระดับของเบาะนั่ง รวมไปถึงตำแหน่งของที่วางเท้า สอดคล้องและมีระยะที่ดีในการขยับแก้เมื่อย หรือเปลี่ยนท่าทางในการขับขี่ รวมไปถึงการวางแขน สอดรับตำแหน่งกับแขนทั้งสองข้าง กระชับได้ดี รู้สึกได้ว่าควบคุมได้กระชับมั่นใจ ...

ต้องยอมรับแล้วล่ะว่า ด้วยเทคโนโลยีที่อยู่ในรถยนต์ไฟฟ้าทำอะไรได้มากกว่าที่คิด โดยเฉพาะกับกลุ่มรถกระบะที่เราจะคุ้นเคยกับเครื่องยนต์ดีเซล ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมโหมดการขับขี่ที่มีให้เลือกหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่

ในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน ถึงแม้ว่าภาพลักษณ์และการออกแบบภายนอกจะดูหวือหวา มีความโดดเด่นสะดุดตาที่แตกต่างกันออกไป หรือบางค่ายอาจจะดูมีความคล้ายคลึงกันบ้าง แต่เรื่องที่ต่างกันที่สุดมักเป็นเรื่องของการปรับจูนอัตราเร่ง ระบบบังคับเลี้ยว