ปีที่แล้วบริษัทสตาร์ตอัพรถไฟฟ้าในเยอรมนีชื่อ Electric Brands ได้นำเสนอรถไฟฟ้าในชื่อ eBussy ออกมาในลักษณะของภาพสร้างจากดิจิตอล แต่ตอนนี้รถต้นแบบจากผู้ผลิตรถไฟฟ้ารายนี้ได้สำเร็จแล้วพร้อมกับการเปลี่ยนชื่อรถเป็น XBUS ซึ่งไม่ได้มีจุดเด่นอยู่แค่หน้าตาที่ดูน่ารักของรถเท่านั้น แต่ยังเป็นลักษณะโมดูลที่เลือกรูปแบบของรถตามความต้องการได้ถึง 9 แบบ

        XBUS เป็นรถไฟฟ้าน้ำหนักเบาที่ตัวรถมีความยาว 3,945 มม. กว้าง 1,633 มม. สูง 1,963 มม. และมีระยะฐานล้อที่ยาว 2,200 มม. อย่างไรก็ตามแม้รถจะถูกจำกัดให้เป็นประเภท Quadricycle คลาส L7e-B2 ในยุโรป แต่ก็มาพร้อมกับจุดเด่นในเรื่องตัวรถลักษณะโมดูลที่สามารถเลือกรูปแบบของรถได้ถึง 9 แบบไม่ว่าจะเป็นรถแวนสำหรับการเดินทาง รถแวนตู้ทึบสำหรับการขนส่ง รถปิกอัพ 2 ประตูหรือ 4 ประตู รถสำหรับการแคมปิ้ง หรือมีด้านหลังของรถเป็นพื้นโล่ง รวมไปถึงยังสามารถเลือกรูปแบบออฟโรด ซึ่งรถจะมีความสูงจากพื้นเพิ่มขึ้นกว่าปกติ 5 มม. รวมทั้งมีมุมไต่เพิ่มขึ้น และมาพร้อมกับยางออลเทอร์เรนได้

ในด้านหัวใจของรถถูกระบุว่าเป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 4 ล้อที่ใช้ 4 ฮับมอเตอร์ให้กำลังรวมต่อเนื่อง 20 แรงม้า  แต่สามารถให้กำลังสูงสุดได้ถึง 76 แรงม้า และแม้แรงม้าจะดูน้อยเมื่อเทียบกับรถไฟฟ้าทั่วไป แต่แรงบิดที่ XBUS มีให้สูงถึง 1,000 นิวตัน-เมตร ส่วนแบตเตอรีมาตรฐานที่มาพร้อมกับรถมีขนาด 10 kWh ให้ระบการเดินทางได้ 200 กิโลเมตรซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป แต่หากไม่เพียงพอก็อัพเกรดเป็นแบตเตอรี 30 kWh ที่ใช้เดินทาง 600 กิโลเมตรได้ รวมไปถึงมีโมดูลชาร์จพลังงานแรงอาทิตย์เป็นออฟชั่นด้วย

        แม้ XBUS จะเป็นรถไฟฟ้าน้ำหนักเบาที่มีน้ำตัวตัวแค่ 600 กิโลกรัม แต่ก็สามารถรองรับน้ำหนักได้ถึง 1,000 กิโลกรัม ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานที่มากับรถมีทั้งจอแสดงข้อมูลขนาด 10.2 นิ้วพร้อม Apple CarPlay และ Android Auto, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, การเชื่อมต่อบลูทูธ และระบบ Keyless Entry&Go ส่วนราคาเริ่มต้นในเยอรมนีอยู่ที่ 18,070 ยูโรไปจนถึง 32,370 ยูโร โดยหากเป็นไปตามแผน XBUS จะถูกผลิตในช่วงกลางปี 2022

ภาพ : Electric Brands

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th