BMW เริ่มปล่อย iX5 Hydrogen รถเอสยูวีใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนออกมาในแบบรถฟลีตทดลองใช้งานหรือรถทดลองใช้สำหรับการใช้งานเฉพาะของลูกค้า โดยประกอบด้วยรถจำนวนไม่ถึง 100 คันสำหรับตลาดต่างๆ ทั่วโลกเพื่อเป็นการสาธิตและทดลองใช้สำหรับกลุ่มเป้าหมายต่างๆ

แม้ว่ารถไฟฟ้าใช้แบตเตอรีดูจะเป็นทางออกที่ได้รับความนิยมและเป็นไปได้มากที่สุดในปัจจุบันสำหรับการเดินทางที่ปราศจากมลพิษในอนาคต แต่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายก็ยังไม่ทิ้งการพัฒนาระบบขับเคลื่อนเซลล์เชื้อเพลิงใช้พลังงานไฮโดนเจนที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นความหวังของการเดินทางไร้มลพิษ โดยหนึ่งในนั้นคือ BMW ที่ได้เริ่มการผลิตระบบขับเคลื่อนเซลล์เชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการ

BMW แสดงให้เห็นว่ารถเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงสามารถใช้งานได้อย่างแพร่หลาย เพราะในอนาคตจะไม่เพียงมีแค่รถเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับการใช้งานทั่วไปเท่านั้น แต่ยังเหมาะที่จะใช้ทำเป็นรถหุ้มเกราะ