เดือนธันวาคมปีที่แล้ว Hyundai Kona รุ่นใหม่ เจเนเรชันที่ 2 ถูกเผยโฉมออกมาพร้อมกับรายละเอียดด้านขนาดตัวรถและการออกแบบ โดยที่มีการะบุว่ารถเอสยูวีรุ่นใหม่จะมีทางเลือกในการขับเคลื่อนทั้งแบบใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในล้วน ไฮบริด และไฟฟ้าให้เลือกใช้ ผ่านมาเกือบหนึ่งเดือนจากวันนั้นทางผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้ได้มีการเปิดเผยรายละเอียดในการขับเคลื่อนของรถเอสยูวีรุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปและไฮบริดออกมาแล้ว

เนื่องจากรถที่ใช้ไฟฟ้าเป็นพลังงานมีหัวใจในการขับเคลื่อนที่แตกต่างอย่างมากจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นพลังงาน ในอนาคตที่รถไฟฟ้าจะเริ่มได้รับความนิยมรวมทั้งมีออกมาเป็นทางเลือกมากขึ้นผู้บริโภคอาจได้เห็นอะไรใหม่ๆ มากขึ้น อย่างรูปแบบใหม่ในการสร้างสถิติของรถไฟฟ้าที่ไม่ได้มีเพียงแต่การสร้างสถิติความเร็วที่คุ้นเคยกันเท่านั้น เพื่อนำมาใช้โปรโมตด้านการตลาด

แม้ทาง Hyundai จะเพิ่งเปิดตัวและเริ่มจำหน่ายเวอร์ชั่นไฟฟ้าของซับคอมแพกต์เอสยูวี Kona ในสหรัฐอเมริกาไปช่วงต้นปีนี้ แต่ล่าสุดได้มีการอัพเดตให้กับ Kona ไฟฟ้าแล้วโดยจะส่งออกมาขายเป็นรุ่นปี 2020 ซึ่งการอัพเดตหลักๆ ของรถจะอยู่ที่ระบบ Infotainment ของรถและระบบเพื่อช่วยเสริมการใช้งานแบตเตอรีของรถเพื่อเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานภายใต้สภาพอากาศต่างๆ

ในเมื่อหลายเมืองในยุโรปเริ่มมีการขยับตัวเรื่องข้อบังคับเกี่ยวกับการใช้รถในเขตใจกลางเมืองเพื่อลดมลพิษมากขึ้น ทางผู้ผลิตรถยนต์จึงต้องปรับตัวตามด้วยทางเลือกของพลังงานไฟฟ้า

ใกล้เข้ามาทุกทีกับงานแสดงรถยนต์สุดยิ่งใหญ่อย่าง บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 40 โดยในปีนี้มีรถยนต์ไฮไลท์อยู่หลายรุ่นที่น่าสนใจ