แม้ทาง Hyundai จะเพิ่งเปิดตัวและเริ่มจำหน่ายเวอร์ชั่นไฟฟ้าของซับคอมแพกต์เอสยูวี Kona ในสหรัฐอเมริกาไปช่วงต้นปีนี้ แต่ล่าสุดได้มีการอัพเดตให้กับ Kona ไฟฟ้าแล้วโดยจะส่งออกมาขายเป็นรุ่นปี 2020 ซึ่งการอัพเดตหลักๆ ของรถจะอยู่ที่ระบบ Infotainment ของรถและระบบเพื่อช่วยเสริมการใช้งานแบตเตอรีของรถเพื่อเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานภายใต้สภาพอากาศต่างๆ

หากอยากเห็นความแตกต่างใน Kona ไฟฟ้ารุ่นปี 2020 ที่ได้รับการอัพเดตใหม่ด้วยตาต้องดูที่ภายในห้องโดยสาร เพราะมีการเปลี่ยนจอสำหรับระบบนำทางใหม่ให้ใหญ่ขึ้นจากเดิม 8 นิ้วเป็น 10.25 นิ้วในรุ่นท็อปสุดรวมทั้งยังรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน นอกจากนี้รถซับคอมแพกต์เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นนี้ยังเป็นรุ่นแรกของ Hyundai ในสหรัฐอเมริกาที่มาพร้อมกับระบบ Battery Warmer แต่จะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่อยู่ในรุ่นท็อปสุดและรุ่นรองลงมาเท่านั้น

ทาง Hyundai ระบุว่าระบบ Battery Warmer ที่ใส่เข้ามาจะช่วยป้องกันการใช้ระยะเวลาชาร์จแบตเตอรีนานเกินไปภายใต้สภาพอากาศที่เย็น นอกจากนี้ยังมีโหมด Winter ซึ่งระบบจะช่วยลดการสูญเสียพลังงานแบตเตอรีให้น้อยที่สุดภายใต้อุณหภูมิที่ต่ำในฤดูหนาว

นอกจาก 2 จุดข้างต้นแล้วยังคงไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ กับ Kona ไฟฟ้ารุ่นปี 2020 ซึ่งหมายความว่าตามมาตรฐาน EPA แล้วรถเอสยูวีรุ่นนี้มีระยะการเดินทางสูงสุด 415 กิโลเมตรจากแบตเตอรี 64 kWh ที่ให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งส่งกำลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 394 นิวตัน-เมตรสู่ล้อหน้า ขณะที่การชาร์จพลังงานของรถใช้ระบบชาร์จมาตรฐานออน-บอร์ด Level II ที่รองรับระดับการชาร์จ 7.2 kW โดยใช้เวลา 9 ชั่วโมง 35 นาทีเพื่อชาร์จพลังงานจนเต็ม แต่หากเป็นการชาร์จเร็ว Level III โดยใช้ช่องชาร์จ SAE-Combo ซึ่งรองรับการชาร์จ 100 kW จะใช้เวลา 54 นาทีเพื่อชาร์จพลังงาน 80 เปอร์เซ็นต์

Hyundai Kona ไฟฟ้า รุ่นปี 2020 จะถูกผลิตที่อุลซานในเกาหลีใต้แล้วส่งไปจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา โดยมีจำหน่ายที่แคลิฟอร์เนียรวมทั้งหลายรัฐทางตะวันตกของอเมริกาที่ให้ความสำคัญกับรถปลอดมลพิษ อย่างไรก็ตามทาง Hyundai ยังไม่มีการระบุออกมาว่าการอัพเดตรถไฟฟ้าของตนคราวนี้มาพร้อมกับราคาที่เพิ่มขึ้นแค่ไหน

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th