หลัง Bentley ถอด Mulsanne ออกจากสายการผลิต โดยยก Flying Spur ซึ่งเป็นรถซีดานที่เหลือเพียงรุ่นเดียวของตนขึ้นมาเป็นรถซาลอนระดับเรือธงแทน ทาง Bentley จึงต้องพยายามขยายทางเลือกในรูปแบบต่างๆ

พร้อมกับกับการเปิดตัว Bentayga รุ่นปรับโฉมปี 2021 ทาง Bentley ก็มีการเปิดตัว Bentayga Speed ออกมาวย โดยระบุว่าเป็นรถเอสยูวีหรูที่เน้นในด้านสมรรถนะมากขึ้นกว่า Bentayga รุ่นอื่น

ผู้ที่เป็นเจ้าของ Continental GT หรือผู้ชื่นชอบรถแกรนด์ทัวเรอร์หรูรุ่นนี้ที่อยากได้โมเดลจำลองตั้งไว้ที่บ้านหรือในห้องทำงาน โดยที่ Bentley มีส่วนร่วมในการผลิตด้วยไม่ใช่เพียงแค่ขายลิขสิทธิ์ให้ผู้ผลิตรถจำลองนำไปทำ

Bentley ที่ได้ประกาศออกมาก่อนหน้านี้ว่าจะมีการทำ Blower รถรุ่นสำคัญในอดีตยุคก่อนสงครามโลกออกมาอีกครั้งในแบบผลิตจำกัด ในชื่อ Bentley Blower Continuation Series โดยมีการผลิตจำกัดเพียง 12 คัน และทั้งหมดก็ถูกขายหมดแล้ว

ในเมื่อบางครั้งความหรูในรุ่นปกติไม่ค่อยเพียงพอสำหรับลูกค้าบางกลุ่ม Bentley จึงมักมีรุ่นแต่งพิเศษเพิ่มความหรูโดย Mulliner ซึ่งเป็นฝ่ายผลิตรถตามสั่งของตนออกมาอยู่เรื่อยๆ และล่าสุดก็เป็นการนำเอา Continental GT ในแบบเปิดประทุนมาเพิ่มความหรูเป็น Continental GT Mulliner Convertible ออกมาขาย

พร้อมกับการขึ้นมาเป็นรุ่นเรือธงที่มีความหรูสุดของ Flying Spur แทน Mulsanne ที่ถูกปลดประจำการไป ทาง Bentley ก็เพิ่มทางเลือกในการเสริมความหรูให้กับเรือธงรุ่นใหม่ของตนมากขึ้น โดยส่วนใหญ่จะเน้นไปกับภายในห้องโดยสาร แต่ก็มีทางเลือกในการเพิ่มความหรูภายนอกด้วย

ช่วงนี้ Bentley ไม่ได้มีแต่ข่าวยุติการผลิตรถยนต์รุ่นเรือธงอย่าง Mulsanne และเครื่องยนต์ 6.75 ลิตรเท่านั้น แต่ยังมีการปรับโฉมให้กับรถที่ทำตลาดอยู่ด้วย โดยรุ่นที่ถูกเพิ่มความสดเป็นรถเอสยูวีหรู Bentayga ซึ่งเป็นการปรับโฉมในช่วงกลางอายุการทำตลาด พร้อมกับเพิ่มความหรูยิ่งขึ้นในห้องโดยสาร

ในที่สุดชื่อ Mulsanne ก็ถึงเวลาพักเพื่อเปิดทางให้กับ Flying Spur ขึ้นมาเป็นรุ่นเรือธงแทนหลังจากรับหน้าที่นี้มากว่า 10 ปีนับตั้งแต่ 2010 กับการผลิตจำนวนกว่า 7,300 คัน ด้วยรถคันสุดท้าย Mulsanne Speed 6.75 Edition โดย Mulliner ซึ่งมีภายนอกเป็นสีทูโทน ​Rose Gold และ Tungsten ผลิตตามสั่งจากโรงงานที่ Crew ...

ความลงตัวของดีไซน์คลาสสิกสไตล์อังกฤษกับเทคโนโลยีล้ำสมัยของขุมกำลังเทอร์โบคู่ 6.0 ลิตร ทำให้ New Bentley Continental GT เป็นเหมือนงานศิลป์ที่เคลื่อนไหวอย่างงดงามท่ามกลางท้องถนนที่วุ่นวายของเมืองฟ้าอมร

ปีนี้นอกจากผู้ผลิตรถยนต์จากแดนผู้ดีอย่าง Bentley จะบอกลารถซาลูนหรู Mulsanne แล้ว อีกสิ่งที่กำลังหายไปจากสายการผลิตของ Bentley ก็คือเครื่องยนต์ V8 6.75 ลิตรหลังการผลิตมายาวนานกว่า 60 ปีนับตั้งแต่มีการผลิตครั้งแรกในปี 1959 โดยที่ยังคงโครงสร้างและระยะห่างของจุดศูนย์กลางลูกสูบมาจนถึงปัจจุบัน