ช่วงต้นปีที่ผ่านมา Audi เปิดตัว A3 Sportback 40 TFSI e ซึ่งเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดของรถซับคอมแพกต์แฮทช์แบ็กออกมา

ดูเหมือนว่าด้วยข้อบังคับด้านมลพิษของสหภาพยุโรปที่มีต่อบริษัทรถยนต์ในส่วนของรถยนต์นั่งจะทั้งให้ทั้งผู้ผลิตรถยนต์เจ้าถิ่นและต่างแดนต่างต้องเพิ่มรถยนต์ที่มีการใช้พลังงานไฟฟ้าร่วมด้วยเข้ามาเป็นทางเลือกมากขึ้น

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ ล้วนแต่เพิ่มทางเลือกในการใช้พลังงานไฟฟ้าในรถยนต์ของตน แต่ Audi ที่มีทั้งรถใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนและใช้น้ำมันร่วมกับไฟฟ้าขายอยู่ในตลาดมาแปลกด้วยการเพิ่มรุ่นใช้แก๊สซีเอ็นจีได้มาเป็นทางเลือกในรถแฮทช์แบ็กขนาดเล็กกับ A3 Sportback 30 G-Tron และจะส่งขายยุโรปในช่วงปลายปีนี้

ก่อนหน้านี้รถแฮทช์แบ็กขนาดซับคอมแพกต์ที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตที่สุดในเครือ Volkswagen อาจอยู่ที่ Seat Leon แต่เมื่อ A3 รุ่นใหม่ซึ่งเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 4 ถูกเปิดตัวออกมา ตำแหน่งนี้คงย้ายมามาอยู่ที่รถซับคอมแพกต์แฮทช์แบ็กจากค่าย 4 ห่วงแทน