Kia EV9 Concept เผยโฉมก่อนคันจริงของรถเอสยูวีไฟฟ้าเบาะ 3 แถว

ในขณะที่ทาง Hyundai มีการเผยโฉมรถคอนเซ็ปต์เอสยูวีไฟฟ้าขนาดกลางชื่อ Seven Concept ออกมา ทางฝั่งแบรนด์รถยนต์ร่วมค่ายอย่าง Kia ก็ไม่น้อยหน้าด้วยเผยโฉมรถคอนเซ็ปต์เอสยูวีไฟฟ้าเบาะ 3 แถวออกมาในชื่อ EV9 Concept เพื่อแสดงถึงรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นที่จะผลิตออกมาในอนาคต

แน่นอนว่า Kia EV9 Concept ถูกระบุว่าอยู่บนแพลตฟอร์ม Electric-Global Modular Platform ของ Hyundai Motor Group เช่นเดียวกับ Hyundai Seven Concept แต่นอกจากนี้แล้วยังถูกระบุระยะการเดินทางต่อการชาร์จไว้ที่มากกว่า 300 ไมล์หรือ 482 กิโลเมตรโดยที่ไม่ระบุขนาดของแบตเตอรีเหมือนกันด้วย ด้านการชาร์จพลังงานทาง Kia ระบุว่ารถคอนเซ็ปต์เอสยูวีไฟฟ้าคันใหม่ของตนมากับเทคโนโลยีการชาร์จความเร็วสูงเจเนเรชันใหม่ ซึ่งจะทำให้ใช้เวลาไม่ถึง 30 นาทีเพื่อชาร์จพลังงานจาก 10-80 เปอร์เซ็นต์

ส่วนข้อมูลด้านการขับเคลื่อนของ EV9 Concept ไม่ถุกเปิดเผยออกมา แต่ด้วยการที่แพลตฟอร์มที่ใช้ถูกออกแบบสำหรับทั้งรถขับเคลื่อนด้วยล้อหลังและ 4 ล้อจึงหมายความว่าเมื่อกลายเป็นรถในสายการผลิตจริง รถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่น่าจะมากับการขับเคลื่อนด้วยทุกล้อของรถ รวมทั้งอาจมีรุ่นขับเคลื่อนด้วย 2 ล้อหลังเป็นทางเลือกด้วย

ในส่วนขนาดของรถทางผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้ระบุว่า EV9 Conceptมีความยาว 4,930 มม. กว้าง 2,055 มม. และสูง 1,790 มม. โดยที่ระยะฐานล้อของรถมีความยาว 3,100 มม. ด้านการออกแบบตัวรถเน้นเส้นเหลี่ยมที่ชัดเจนพร้อมพื้นผิวที่เรียบและกว้างรวมไปถึงมีซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรถ นอกจากนี้ส่วนที่เรียกว่า Tiger Face ด้านหน้ารถซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Kia ยังมาพร้อมกับความทันสมัยด้วยการเป็นรูปแบบดิจิตอล โดยที่มีไฟ LED ซ่อนอยู่ด้านหลังกระจังหน้าแบบปิดสีเดียวกับตัวรถ

EV9 คอนเซ็ปต์ยังถูกออกแบบให้มีความล้ำหน้าด้วยการมีแผงโซลาในพื้นที่ของส่วนที่เป็นช่องระบายอากาศบนฝากระโปรงหน้าเพื่อช่วยเพิ่มพลังงานไฟฟ้าให้กับรถ รวมไปถึงมีรูฟเรลที่ลดตัวลงได้เพื่อเพิ่มแอโรไดนามิกให้กับรถนอกจากนี้รถคอนเซ็ปต์ยังมาพร้อมกับกล้องที่ถูกออกแบบให้มีรูปทรงแอโรไดนามิกสำหรับแสดงภาพในห้องโดยสารแทนกระจกข้าง

ห้องโดยสารของ EV9 Concept ถูกบรรยายไว้ว่าใช้วัสดุธรรมชาติคุณภาพสูงในบรรยากาศของเล้าจ์เฟิร์สคลาส โดยที่มีทั้งหลังคาพาโนรามิก จอไวด์สกรีน 27 นิ้ว และพวงมาลัยในสไตล์ Yoke-like นอกจากนี้ยังเน้นความอเนกประสงค์ของเบาะในห้องโดยสาร โดยเบาะ 3 แถวของรถซึ่งอยู่ในตำแหน่งปกติขณะเดินทาง เมื่อจอดรถจะสามารถหันเบาะแถวที่ 1 มาด้านหลังแล้วเปลี่ยนเบาะแถวที่ 2 เป็นโต๊ะได้ หรือหันเบาะทั้ง 3 แถวไปด้านหลังแล้วเปิดฝาท้ายของรถออกเพื่อชื่มชมบรรยากาศภายนอกรถ และเพื่อความยั่งยืนจึงมีการใช้วัสดุรีไซเคิลกับส่วนต่างๆ ในห้องโดยสารของรถอย่างผ้าหุ้มเบาะรถมาจากขวดพลาสติกและเส้นใยขนแกะ รวมไปถึงมีการใช้หนังวีแกนหรือผลิตจากพืชทั่วทั้งห้องโดยสาร