ตู้แอร์คืออีกหนึ่งอุปกรณ์สำคัญที่ต้องดูแล เพราะบางคนอาจมองข้ามไปจนทำให้เกิดการเสื่อมก่อนถึงเวลาอันควร ลองคิดดูว่าถ้าเราขับรถในเมืองที่มีอุณหภูมิความร้อนสูงแต่แอร์เสียมีแต่ลมไม่มีความเย็นจะทรมานแค่ไหน

เรามักเคยได้ยินคำว่า ปะยางแบบสตรีม สำหรับผู้ใช้รถที่ดวงค่อนข้างตกขับไปไหนก็ยางแตกประจำอาจจะคุ้นเคยกับการปะยางแบบนี้ แต่สำหรับผู้ใช้รถมือใหม่หรือคนดวงดีที่ขับรถแล้วไม่เคยยางรั่วเลย

 “ สายพานไทม์มิ่ง ” ควรจะเปลี่ยนตอนไหน และถ้าเปลี่ยนควรจะเปลี่ยนอะไรเพิ่มเติมอีกหรือไม่ เรามีคำตอบ…

ปั๊มติ๊กพัง อีกหนึ่งปัญหาที่สร้างความกังวลให้กับผู้ใช้รถอยู่ไม่น้อย เพราะรถจะดับวูบกลางอากาศ สตาร์ทไม่ติด รับรองว่าคนที่เจอปัญหาต้องหัวเสียแน่ ขอบอกก่อนว่าปั๊มติ๊กไม่สามารถตรวจเช็คจากภายนอกได้ ดังนั้นต้องจับพฤติกรรมการทำงานของปั๊มติ๊กว่ามีความผิดปกติหรือไม่ เพื่อไม่ให้เสียเวลาเรามาดูสาเหตุที่ทำให้ปั๊มติ๊กพังกันดีกว่า

ไม่ใช่เรื่องดีแน่ถ้า แอร์รถยนต์ ต้องมาเสียในวันใช้งาน เพราะครั้นจะเปิดกระจกขับรถก็ทนร้อนไม่ไหว ฝุ่นมลพิษก็เยอะ ซึ่งถ้าไม่อยากให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้ เรามีวิธีแนะนำการตรวจเช็คแอร์รถยนต์เบื้องต้น พร้อมวิธีแก้ไขมาฝาก

แบตเตอรี่รถยนต์ เป็นอีกชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์และมีอายุการใช้งานที่จำกัด 1.5-3 ปี ขึ้นอยู่กับการใช้งานของรถ แต่รถคันหนึ่งๆ เราใช้งานนานกว่านั้น เมื่อแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อม ก็ถึงเวลาที่เราต้องหาซื้อใหม่

ตอนนี้บอกเลยว่ารถยนต์ในตัวถังเดียวกัน หน้าตาเหมือนกัน แต่เครื่องยนต์คนละชนิดมีเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก อย่างรถเก๋งเครื่องดีเซล และ รถ SUV เครื่องดีเซล ทั้งที่เมื่อก่อนเติมแต่เบนซิน

ไดสตาร์ทคืออะไร?? ไดสตาร์ท หรืออีกชื่อ มอเตอร์สตาร์ท (Starter Motor) ทำงานด้วยไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำ ที่ต่อมาจากแบตเตอรี่ผ่านสวิตช์กุญแจ โดยจะเป็นตัวเปลี่ยนแปลงพลังงานไฟฟ้าให้กลายเป็นพลังงานกล

มีหลายครั้งที่รถสตาร์ทติดยากแล้วโทษแบตเตอรี่เสื่อม ทั้งที่จริงการสตาร์ทเครื่องไม่ติดปัญหาอาจจะอยู่ที่ไดชาร์จก็ได้ แล้วทำไมไดชาร์จถึงทำให้รถสตาร์ทติดยากนั่นเป็นเพราะไดชาร์จเกิดอาการ ไดชาร์จเสื่อม

เคยสงสัยไหมว่าทำไม แบตเตอรี่ ที่เราใช้อยู่ทุกวันบนรถยนต์ทำไมมันถึงเสื่อมทั้งที่น้ำกลั่นก็เต็ม หรือตาแมวยังแสดงสัญลักษณ์ไฟเต็มปกติอยู่แต่ทำไมสตาร์ทรถไม่ติด ถ้าไม่อยากจอดเสียเวลาข้างทางเราเรามีข้อแนะนำในการตรวจเช็คแบตเตอรี่เบื้องต้นมาฝาก