-
ผู้ผลิตรถยนต์จากอังกฤษ Jaguar Land Rover ได้ลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างอีเล็กทรอนิกที่เรียกว่าเทคโนโลยี Lightweight Electronics Simplified Architecture หรือ LESA ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับอุปกรณ์ Wearable ที่มีความยืดหยุ่นและจอทีวี OLED แบบโค้ง เพื่อหวังนำมาสู่การพัฒนารูปแบบใหม่ในห้องโดยสารของรถ
-
ผู้ผลิตรถนต์หรูอย่าง Bentley สร้างประสบการณ์ให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถของตนด้วยการสร้างแอพพ์ Augment Reality ซึ่งเป็นการรวมภาพสถานที่จริงกับวัตถุเสมือน เพื่อให้ผู้ใช้แอพพ์สามารถนำรถรุ่นล่าสุดของตน Flying Spur ไปจอดหรือวางไว้ที่ไหนก็ได้ตามที่ต้องการแม้แต่ในบ้านของตนเอง
-
ท่ามกลางรถคอนเซ็ปต์ รถไฟฟ้า และรถรุ่นใหม่ที่เปิดตัวในโตเกียว มอเตอร์โชว์ อีกด้านหนึ่งของงานนี้ก็ได้มีการจัดแสดงรถยนต์ที่ถูกเรียกว่า Nano Cellulose Vehicle ออกมา ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมตั้งแต่เริ่มต้นการผลิต เนื่องจากใช้วัสดุที่เรียกว่าเซลลูโลส นาโนไฟเบอร์ในการผลิตรถ
-
Nissan ได้สร้างรถทดสอบโดยใช้พื้นฐานจาก Leaf e+ ด้วยการติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ซึ่งจะใช้กับรถไฟฟ้าเจนเนอเรชั่นต่อไปออกมา ซึ่งสิ่งอาจทำให้บรรดาผู้รักความแรงพร้อมกับรักษ์โลกต้องหันมาให้ความสนใจก็คือ รถทดสอบนี้มาพร้อมกับการใช้ 2 มอเตอร์ แยกติดตั้งที่แต่ละเพลาของรถซึ่งจะให้กำลังรวมกัน 309 แรงม้า และแรงบิด 680 นิวตัน-เมตร
-
Hyundai ได้ประกาศออกมาว่ากำลังพัฒนาระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Machine Learning-base Smart Cruise Control (SCC-ML) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่พิจารณารูปแบบของผู้ขับอย่างพฤติกรรมและแนวโน้มเพื่อนำมาปรับใช้ว่าควรจะทำงานอย่างไรในสภาพการจราจร
-
มอบบริการสนับสนุนด้านการคมนาคมเคลื่อนที่สำหรับนักกีฬาในญี่ปุ่น โตโยต้า อี -พาเลตต์ สูงสุดจำนวน 20 คันจะสนับสนุนการคมนาคม สำหรับนักกีฬาระหว่างการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิกปี ค. ศ. 2020 ณ กรุงโตเกียว
-
โตโยต้า มอเตอร์ คอปเปอร์เรชั่น ขนสื่อมวลชนจากหลากหลายประเทศทั่วโลก รวมทั้งสื่อจากประเทศไทยเข้าร่วมชมเทคโนโลยีแห่งอนาคต Mobility For All ที่โตโยต้าจัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ภายในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2019
-
Mazda เผยโฉมรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก MX-30 ใช้ระบบขับเคลื่อนใหม่ล่าสุด e-Skyactiv มีระยะการขับราว 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง เปิดรับจองสำหรับลูกค้าในทวีปยุโรปทันที กำหนดส่งมอบช่วงปลายปี 2020
-
เทคโนโลยีช่วยขับขี่ ฟอร์ด โคไพล็อต360™ สามารถช่วยลดเสียงบ่นจาก “คนขับจากเบาะหลัง” และช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น จากผลวิจัยล่าสุดของฟอร์ด
-
ก่อนหน้านี้ BMW มีทางเลือกรถซับคอมแพกต์เอสยูวี X1 ในแบบปลั๊กอินไฮบริดด้วยรุ่น xDrive25Le เฉพาะแค่สำหรับทำตลาดที่ประเทศจีนเท่านั้น แต่ล่าสุดทางผู้ผลิตรถยนต์หรูจากเยอรมันได้เพิ่มทางเลือกการเดินทางโดยมีพลังงานไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้องในรถเอสยูวีรุ่นเล็กของตนสำหรับตลาดยุโรปรวมทั้งยังอาจส่งไปทำตลาดในภูมิภาคอื่นแล้วด้วย X1 xDrive25e ซึ่งแม้จะเป็นเครื่องยนต์ไฮบริดเหมือนที่ใช้กับ X1 ไฮบริดที่จำหน่ายอยู่ในประเทศจีน แต่ก็มีรายละเอียดของกำลังที่แตกต่างกัน