Ford เผยความแรง Mustang ใหม่ เจเนเรชันที่ 7  ยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์ EcoBoost 4 สูบ 2.3 ลิตร

Ford เปิดตัว Mustang รุ่นใหม่ออกมาเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมาในงาน North American Auto Show โดยระบุว่าจะมี 2 ขุมกำลังให้เลือกคือเครื่องยนต์ EcoBoost 2.3 ลิตร และเครื่องยนต์ V8 5.0 ลิตร แต่ยังไม่มีการระบุถึงตัวเลขกำลังขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ออกมา จนกระทั่งล่าสุดจึงมีการเปิดเผยถึงกำลังของเครื่องยนต์ทั้ง 2 ที่ประจำการในรุ่นต่างๆ รวมทั้ง Dark Horse ซึ่งเป็นสมาชิกใหม่

รุ่นมาตรฐานของ Ford Mustang ใหม่ซึ่งเป็นเจเนเรชันที่ 7  ยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์ EcoBoost 4 สูบ 2.3 ลิตร ซึ่งแม้เครื่องยนต์จะมีความจุเท่ากับเครื่องยนต์ที่ประจำการใน Mustang รุ่นที่แล้ว แต่ทาง Ford ระบุว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ถูกออกแบบใหม่ตั้งแต่พื้นฐาน มีการใช้สถาปัตยกรรมเครื่องยนต์ Modular Power Cylinder ใหม่ พร้อมมีอัตราส่วนความกว้างกระบอกสูบต่อระยะชักใหม่ มีพอร์ทไอดีและหัวฉีดน้ำมันใหม่ รวมไปถึงมีวาล์วแปรผันใหม่ นอกจากนี้เครื่องยนต์ยังมาพร้อมกับระบบไหลเวียนไอเสียและเทคโนโลยีเทอร์โบใหม่

เครื่องยนต์ EcoBoost 4 สูบ 2.3 ลิตรใหม่จะให้กำลังขับเคลื่อน 315 แรงม้า ให้แรงบิดสูงสุด 474 นิวตัน-เมตรเมื่อใช้น้ำมันเบนซินพรีเมียม มากกว่ารุ่นก่อนหน้า 5 แรงม้า ซึ่งทาง Ford ระบุว่า เป็นกำลังมาตรฐานของ Mustang เครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 6 สูบ อย่างไรก็ตาม นอกจากมีกำลังเพิ่มขึ้นแล้ว เครื่องยนต์ EcoBoost ใหม่ใน Mustang ยังจะมาพร้อมกับการประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นด้วย

ส่วน Mustang GT จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Coyote V8 5.0 ลิตรเจเนเรชันที่ 4 ที่ได้รับการอัพเดตในหลายจุด อย่างการปรับปรุงโครงสร้างเครื่องยนต์ อัพเกรดอ่างน้ำมันเครื่อง รวมทั้งส่วนอื่นๆ จนทำให้เครื่องยนต์มีกำลัง 480 แรงม้า มีแรงบิดสูงสุด 562 นิวตัน-เมตร กำลังเพิ่มขึ้น 30 แรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้น 7 นิวตัน-เมตร โดยผู้ซื้อยังสามารถเพิ่มออฟชันแอคทีฟวาล์ว สำหรับระบบไอเสียเพื่อเพิ่มกำลังของรถเป็น 486 แรงม้า และเพิ่มแรงบิดสูงสุดเป็น 566 นิวตัน-เมตรได้

Mustang เจเนเรชันที่ 7 จะมีสมาชิกใหม่ในชื่อ Dark Horse ซึ่งได้รับการเพิ่มความแรงจาก Ford Performance โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Coyote V8 5.0 ลิตรที่ได้รับการอัพเกรด จนทำงานที่เกือบเรดไลน์ 7,500 รอบ/นาที มีกำลัง 500 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 566 นิวตัน-เมตร มากกว่า Mustang Mach 1 ในเจเนเรชันก่อนหน้า 30 แรงม้า และมีแรงบิดมากกว่า 11 นิวตัน-เมตร

Mustang เจเนเรชันใหม่ จะมีทั้งเกียร์แมนนวล 6 สปีด หรือ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดส่งกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อ ส่วน Mustang GT มีเกียร์แมนนวล พร้อมการทำงาน Rev-matching เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ขณะที่ Mustang Dark Horse มีทางเลือกทั้งเกียร์แมนนวล 6 สปีดที่มีระบบระบายความร้อนของระบบส่งกำลัง รวมเกียร์อัตโนมัติ ส่วนการขาย Mustang ใหม่จะเริ่มตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2023

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

ภาพ : carnewschina

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th