Volvo ตั้งเป้าหมายว่าภายในปี 2025 จำนวน 50 เปอร์เซ็นต์ที่ขายของตนจะเป็นรถไฟฟ้าขณะที่ส่วนที่เหลือจะเป็นไฮบริด และเมื่อถึงปี 2030 รถยนต์ทุกคันที่ขายจะเป็นการใช้เฉพาะพลังงานไฟฟ้าล้วน ซึ่งทางผู้ผลิครถยนต์จากสวีเดนก็เดินหน้าสู่เป้าหมายนี้ด้วยการเพิ่มรุ่นรถไฟฟ้าของตนโดยการเผยโฉมรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ออกมาในชื่อ C40 Recharge

Volvo C40 Recharge ถูกระบุว่าถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้มีทุกความอเนกประสงค์ของรถเอสยูวี แต่มาในดีไซน์ที่มีเตี้ยกว่าและมีความเพรียวกว่า โดยแม้ว่าจะถูกผลิตบนแพลตฟอร์ม CMA เหมือนกับรถเอสยูวีไฟฟ้า XC40 Recharge ของ Volvo เหมือนกัน แต่นี่คือรถรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ Volvo ที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นรถไฟฟ้าเท่านั้น

นอกจากนี้ C40 Recharge ยังแตกต่างจาก XC40 Recharge จากรูปทรงของรถที่มาในสไตล์รถเอสยูวีคูเป้ จากการออกแบบในส่วนท้ายของรถ พร้อมเส้นหลังคาที่ต่ำ ในขณะที่ด้านหน้าของรถเอสยูวีรุ่นใหม่ถูกระบุว่าเป็นการแนะนำโฉมหน้าใหม่สำหรับรถไฟฟ้าของ Volvo ที่รวมเอาไฟหน้ากับเทคโนโลยีพิกเซลไว้ด้วยกัน

ในส่วนการขับเคลื่อนทาง Volvo ใช้มอเตอร์ 2 ตัวแยกที่ด้านหน้าและหลังของรถซึ่งให้กำลังรวม 402 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุด 660 นิวตัน-เมตรส่วนแบตเตอรีมีขนาด 78 kWh ซึ่งช่วยให้เดินทางได้ 420 กิโลเมตรต่อการชาร์จ ในขณะที่ระยะเวลาในการชาร์จแบบเร็วอยู่ที่ 40 นาทีเพื่อชาร์จพลังงานถึง 80 เปอร์เซ็นต์ และมาพร้อมกับการรองรับการอัพเดตซอฟต์แวร์ Over-the-Air ซึ่งอาจปรับปรุงให้มีระยะการเดินทางเพิ่มขึ้นได้

C40 Recharge เป็นรถรุ่นแรกจาก Volvo ที่มาพร้อมกับปราศจากการใช้หนังในห้องโดยสาร ขณะที่ระบบ Infotainment ใช้พื้นฐานจากแอนดรอยด์ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Google เหมือนกับ XC40 Recharge จึงมาพร้อมกับแอพพ์และบริการของ Google อย่าง Google Maps, Google Assistant และ Google Play Store

ทาง Volvo จะผลิต C40 Recharge ร่วมกับ XC40 Recharge ที่โรงงานใน Ghent ประเทศเบลเยียม โดยจะเริ่มขายในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้หรือครึ่งหลังของปี ขณะที่ราคายังไม่เปิดเผยออกมา

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th