เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่มากเกินกว่าคำว่าปรับโฉม (Facelifted) หลังจาก Volkswagen เพิ่มเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้ามาสู่รถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของพวกเขา Volkswagen Golf จนเหนือกว่ารถระดับคอมแพ็กต์คาร์ของค่ายคู่แข่ง

ระหว่างงานเปิดตัวเมื่อปลายสัปดาห์ก่อน ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่แห่งเยอรมันแสดงให้เห็นความสำคัญใน Golf 2017 นอกเหนือจากการปรับเปลี่ยนดีไซน์, เครื่องยนต์ใหม่ และระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ถูกเพิ่มเข้ามาคือการยกระดับ Infotainment สู่ยุคใหม่อย่างแท้จริง ด้วยการเป็นรถคอมแพ็กต์คาร์รุ่นแรกของโลกที่ติดตั้ง Discover Pro ที่สามารถควบคุมระบบความบันเทิงด้วยการใช้สัญญาณมือ โดยไม่จำเป็นต้องสัมผัสจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 9.2 นิ้ว

หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบใหม่ดิจิตอลเต็มรูปแบบ Active Info Display ขนาด 12.3 นิ้วที่สามารถเรียกแผนที่นำทางขึ้นมาโชว์ทั้งแบบ 2D/ 3D ความละเอียดสูง 1,440 x 540 พิกเซล ที่มีความคมชัด และแสดงรายละเอียดได้ครบถ้วน

ด้วยความเป็นรถมหาชน Golf จะมีให้เลือกทั้งแฮตช์แบ็ก 3 ประตู, แฮตช์แบ็ก 5 ประตู, เอสเตท, รุ่นสปอร์ต Golf GTI และรุ่นปลั๊กอิน-ไฮบริด Golf GTE มาพร้อมการเปิดตัว 1.5 TSI Evo เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 4 สูบรุ่นใหม่ 150 แรงม้า ติดตั้งระบบ Active Cylinder Management (ACT) ที่จะตัดการทำงานให้เหลือ 2 ลูกสูบ เพื่อประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น โดยจะมีเครื่องยนต์เวอร์ชั่น BlueMotion ที่กำลังลดมาเหลือ 130 แรงม้า มีอัตราประหยัดน้ำมันสูงขึ้นเป็น 4.6 ลิตร/100 กิโลเมตร และค่าการปล่อยไอเสีย 104 กรัม/กิโลเมตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ NEDC)

ในรุ่น Golf GTI จะแบ่งเป็น Standard ใช้เครื่องยนต์ 230 แรงม้า และ Performance ที่จะมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 245 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์ใหม่ 7-speed DSG ที่จะช่วยให้การปล่อยค่าไอเสียลดลงเช่นกัน

อีกทางเลือก Golf GTE จะใช้เครื่องยนต์ 1.4-litre TSI 150 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 75 กิโลวัตต์ โดยทั้ง 2 ระบบจะให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า เหยียบคันเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 7.6 วินาที และมีแรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร แต่ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวยังไม่ได้รับการเปิดเผย และยังไม่มีการกำหนดขาย

สุดท้ายที่ถูกใส่เพิ่มเข้ามาคือเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ (Automated Driving) ที่เกินหน้าเกินตารถระดับเดียวกันด้วยการมีระบบ Traffic Jam Assist ที่ช่วยควบคุมการออกตัว-หยุดรถในสภาพการจราจรที่ติดขัด จำกัดความเร็วสูงสุดที่ 60 กม./ชม. ทำงานร่วมกับระบบ Lane Assist และ Automatic Distance Control รวมทั้งระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน City Emergency Braking และ Pedestrian Monitoring

ส่วนระบบความปลอดภัยอื่นๆ มาครบครันไล่ตั้งแต่ Front Assist with City Emergency Braking System, Lane Assist, Blind Spot Sensor, Rear Traffic Alert, Park Assist, Driver Alert System, Traffic Sign Recognition, Automatic Post-Collision Braking System และ Trailer Assist

เรียกได้ว่างานนี้ Volkswagen คงหวังจะให้ New Golf 2017 เรียกศรัทธาคืนอย่างเต็มที่หลังจากคดีโกงค่าไอเสียสุดอื้อฉาวที่ยืดเยื้อมานานกว่า 1 ปี

เรื่อง : พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล : www.volkswagen-presskit.com

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th