Toyota เตรียมส่งแฮทช์แบ็กรุ่นแรง GR Yaris ในชื่อ GR Yaris AP4 (Asia-Pacific 4WD) เข้าลุยการแข่งแรลลีรายการออสเตรเลีย แรลลี แชมเปียนชิพ ที่จะเริ่มสนามแรกในช่วงต้นเดือนเมษายน ซึ่งเป็นรถแข่งจากความร่วมมือระหว่าง Toyota และ Neal Bates Motorsport โดยใช้พื้นฐานจาก GR Yaris สำหรับใช้งานบนถนน

เพื่อเข้าร่วมการแข่งในประเภท Asia-Pacific 4WD ซึ่งมีกฎข้อบังคับรวมทั้งสเปกรถเหมือนกับคลาส Rally2 และ R5 ในเวิร์ลด์แรลลีแชมเปียนชิพ Toyota GR Yaris AP4 จึงยังคงตัวถังรถรวมทั้งประตูรถอลูมิเนียมและหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ของเดิมที่มาจากโรงงานเอาไว้ แต่มีการปรับในส่วนอื่นของรถ อย่างในเรื่องน้ำหนักขอรถที่น้อยกว่า 1,230 กิโลกรัม ซึ่งเป็นน้ำหนักต่ำสุดของรถแข่งตามข้อบังคับการแข่งขัน จึงทำให้ทางทีมงานต้องมีการถ่วงน้ำหนักเพิ่มเพื่อให้รับกับน้ำหนักขั้นต่ำสุดของกฎ

ในส่วนของเครื่องยนต์ยังคงเป็น 3 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จเหมือนรถจากโรงงาน โดยอยู่ภายใต้ข้อบังคับเรื่องอากาศและเทอร์โบชาร์จที่จำกัดให้มีการอัดสูงสุดไม่เกิน 1.5 บาร์ อย่างไรก็ตามด้วยการใช้ระบบระบายไอเสียเฉพาะและการปรับเปลี่ยนในบางส่วนก็ทำให้รถแข่งแรลลี GR Yaris AP4 มีกำลังมากกว่า 268 แรงม้า และแรงบิดมากกว่า 370 นิวตัน-เมตรซึ่งเป็นตัวเลขในรถมาตรฐานที่ขายในออสเตรเลีย

สำหรับการส่งกำลังสู่ล้อทั้ง 4 เป็นหน้าที่ของเกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด Sadev นอกจากนี้ Neal Bates Motorsport ยังได้ทำการปรับระบบช่วงล่างของรถและติดโช๊กอัพที่มีระยะการทำงาน 265 มม. ที่ด้านหน้า และ 280 มม. ที่ด้านหลัง โดย GR Yaris AP4 สำหรับการแข่งแรลลีได้ถูกทำออกมา 2 และจะเริ่มลุยการแข่งทางฝุ่นครั้งแรกที่ Netier National Capital Rally ที่เมืองแคนเบอร์ราในวันที่ 9-11 เมษายนนี้

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th