ตอนเปิดตัว Toyota Corolla ซีดานไปเมื่อปลายปีที่แล้วยังไม่มีความชัดเจนนักในด้านเครื่องยนต์ที่จะใช้ทำตลาดในแต่ละภูมิภาคของโลกซึ่งจะมีความแตกต่างกัน แต่ล่าสุดทาง Toyota ได้ระบุถึง 2 เครื่องยนต์ที่จะใช้กับ Corolla ซีดานสำหรับตลาดยุโรปแล้ว จากการที่ออกมาระบุถึงเครื่องยนต์ต่างๆ ที่จะใช้กับ Corolla ทั้ง 3 ตัวถังในยุโรปสำหรับปี 2019

Corolla ซีดานที่จะลุยตลาดยุโรปมีสองทางเลือกของเครื่องยนต์โดยหนึ่งในนั้นเป็นเครื่องยนต์ไฮบริด 1,800 ซีซี Self-Charging ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 1,800 ซีซี 122 แรงม้า แรงบิด 142 นิวตัน-เมตรทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 600V ที่ช่วยให้แรงบิดสูงสุดถึง 163 นิวตัน-เมตรตั้งแต่เครื่องยนต์เริ่มทำงาน Corolla ซีดานพร้อมเครื่องไฮบริดจะมีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. 11 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. โดยทาง Toyota ระบุว่า Corolla จะสามารถใช้งานเฉพาะพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้มากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของการเดินทางในชีวิตประจำวัน ซึ่งนอกจากช่วยในเรื่องการประหยัดน้ำมันแล้ว Corolla ซีดานไฮบริดยังลดการปล่อยมลพิษลงเหลือ 77 กรัม/กม. ในขณะที่ทางเลือกเครื่องยนต์ซึ่งไม่ใช่ไฮบริดของ Corolla สำหรับตลาดยุโรปเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1,600 ซีซี Dual VVT-i ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 132 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 159 นิวตัน-เมตรที่ 4,400 รอบ/นาที ซึ่งเมื่ออยู่ในรุ่นเกียร์แมนนวล 6 สปีดจะจะเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 9.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดได้ 200 กม./ชม. ขณะที่อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. จะลดเหลือ 10.2 วินาที และความความเร็วสูงสุดเหลือ 190 กม./ชม. เมื่อใช้เกียร์ Multidrive S

อย่างไรก็ตามในยุโรป Corolla ตัวถังแฮทช์แบ็กและแวกอนที่ใช้ชื่อ Touring Sport จะมีทางเลือกของเครื่องยนต์ไฮบริดมากกว่ารุ่นซีดาน เพราะนอกจากเครื่องไฮบริด 1,800 ซีซีแล้ว ยังมีอีกทางเลือกด้วยเครื่องไฮบริด 2,000 ซีซีใหม่ ที่ใช้เครื่องยนต์ 2,000 ซีซี กำลัง 180 แรงม้า 190 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 650V ที่ช่วยเพิ่มแรงบิดได้ 202 นิวตัน-เมตรตั้งแต่เริ่มออกตัว โดยที่มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 7.9 วินาทีในรุ่นแฮทช์แบ็ก และ 8.1 วินาทีในรุ่น Touring Sport ขณะที่ความเร็วสูงสุดเท่ากันที่ 180 กม./ชม.

ขณะที่ทางเลือกของเครื่องยนต์ที่ไม่ใช่ไฮบริดทั้งแฮทช์แบ็กและ Touring Sport จะแตกต่างจากตัวถังซีดานเพราะทั้ง Corolla แฮทช์แบ็กและ Touring Sport ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1,200 ซีซี เทอร์โบ Dual VVT-iW กำลัง 114 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 185 นิวตันเมตรทำความเร็วสูงสุดได้ 200 กม./ชม. โดยมีทางเลือกในการส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT หรือเกียร์แมนนวล 6 สปีด Intelligent Manual Transmission

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th