ซูบารุ เอาใจคนรักสุขภาพจับมือผู้จำหน่ายซูบารุภูเก็ต (บริษัท ไลฟ์สไตล์ออโต จำกัด) จัดงานวิ่งเทรลการกุศล Phuket Trail by Subaru บนเส้นทางธรรมชาติ ไร่ณรักษ์ อ.ถลาง จังหวัดภูเก็ต

กิจกรรม “แตะรถ ชิงรถ” ซึ่งถือเป็นกิจกรรมที่จัดขึ้นทุกปีของซูบารุ ปีนี้จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 12 ในประเทศไทย เพื่อคัดเลือกตัวแทนคนอึดไปแตะรถกันต่อที่ประเทศสิงคโปร์ และตอนนี้ได้ตัวแทน 10 คนอึดชาวไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งปีนี้มีคนที่เคยผ่านเข้ารอบไปแข่งที่สิงคโปร์ผ่านเข้ามาถึง 8 คน และมี 2 คนใหม่เข้ามาร่วมทีม เชื่อว่าจะสามารถคว้ารางวัลใหญ่มาครองได้อย่างแน่นอน

ครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด จัดเส้นทางให้ได้ทดสอบรถกันแบบข้ามประเทศ แถมยังเป็นการขับแบบ Eco Run เน้นการใช้งานจริงอีกด้วย งานนี้ได้พิสูจน์กันอย่างชัดเจนว่า The All-New Forester เจ้ารถเอสยูวีขับสี่ไซส์ใหญ่ขนาดนี้ จะประหยัดน้ำมันได้ขนาดไหน

กลับมาอีกครั้งกับกิจกรรม “Subaru Thailand Palm Challenge 2019” สายแกร่งเตรียมโชว์พลังความอึดเพื่อเป็นตัวแทนประเทศไทยไปพิชิตรถยนต์ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ประเทศสิงคโปร์

หลังจากเปิดตัวไปไม่นาน ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ใหม่ ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง เป็นส่วนสำคัญช่วยดันยอดจองรวมครึ่งปีแรกของซูบารุ ทะยานขึ้นสูงถึง 1,800 คัน ซึ่งเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี ที่ผ่านมา

สำรวจโปรโมชั่นสุดเร้าใจออกรถยนต์ใหม่ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต้ ซาลอน 2019 ที่ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี ตั้งแต่วันนี้- 7 กรกฎาคมนี้

เปิดฉากอย่างเร้าใจ สำหรับงาน  “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต้ ซาลอน 2019” ด้วยสาวกรถซิ่งที่เน้นแต่งรถเพื่อความสวยงาม ต่อคิวซื้อบัตร เรียงแถวเข้างานอย่างคึกคัก

ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น 5 รายซึ่งประกอบด้วย Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu และ Daihatsu ได้เข้าร่วมในโครงการร่วมทุนเพื่อการพัฒนารถยนต์ขับขี่อัตโนมัติซึ่งเป็นความร่วมมือที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ระหว่าง SoftBank Corp และ Toyota โดยแต่ละบริษัทจะถือหุ้น 2 เปอร์เซ็นต์ในโครงการความร่วมมือพัฒนาที่ถูกตั้งชื่อว่า Monet

ที่ผ่านมามักมีข่าวความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปด้วยกันหรือหระหว่างผู้ผลิตรถยนต์จากยุโรปกับสหรัฐอเมริกาเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับยานบนต์ขับขี่อัตโมัติและ รถไฟฟ้าอยู่เสมอ อย่างล่าสุดที่ BMW ร่วมมือกับ Jaguar Land Rover

เมื่อถึงเวลาที่ตลาด SUV เบ่งบาน “ซูบารุ” เองก็เช่นกันที่หันหัวเรือมาทำตลาดรถเอสยูวีมากขึ้น ภายหลังจากแตกไลน์อิมเพรสซ่าให้ไปอยู่ในแคทตาล๊อกสายซิ่ง แล้วสานต่อดีเอ็นเอจนออกลูกหลานกลายมาเป็น