หลังจากมีการเผยแพร่ภาพภายนอกของรถทั้งในแบบรถต้นแบบและรถก่อนขึ้นสายการผลิตรวมไปถึงภาพภายในห้องโดยสารและปรัชญาการออกแบบมาก่อนหน้านี้ ตอนนี้ All New Honda Civic ซีดานรุ่นใหม่ซึ่งเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 11 ได้ถูกเผยโฉมพร้อมกับข้อมูลต่างๆ ออกมาอย่างเป็นทางการแล้วที่สหรัฐอเมริกา ซึ่งหลายคนต่างรอคอยว่าเมื่อไรจะถึงคิวของประเทศไทย เมื่อดูจากการเปิดตัวของ Honda Civic

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด จัดแสดงยนตรกรรม 2 รุ่นใหม่ ภายใต้ “เดอะ ซิตี้ ซีรีส์” ได้แก่ ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่ และ ฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี ใหม่ เติมดีเอ็นเอความสปอร์ตด้วยสีใหม่ สีแดงอิกไนต์ ใน ฮอนด้า ...

แม้ Honda ในยุโรปจะเพิ่งเปิดตัว Civic ที่ถูกปรับรายละเอียดสำหรับเป็นรุ่นปี 2020 ไปได้ไม่นาน แต่อาจยังไม่ถูกใจคนชอบรถแฮทช์แบ็กที่มีสไตล์สปอร์ตดุดัน จึงเพิ่ม Civic Sport Line ออกมาเป็นทางเลือกใหม่ พร้อมกับระบุว่าได้รับอิทธิพลในการออกแบบมาจากแฮทช์แบ็กรุ่นแรง Type R

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมงานมหกรรมยานยนต์เพื่อขายแห่งชาติ หรือ BIG Motor Sale 2019 (Bangkok International Grand Motor Sale 2019) รถยนต์รุ่นไฮไลท์ที่นำมาจัดแสดงนำโดย

Honda ได้ทำการปรับโฉมให้ Civic แฮทช์แบ็กสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา ทั้งการปรับที่ภายนอก และภายในของรถรวมทั้งเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานในบางรุ่นย่อย โดย Civic แฮทช์แบ็กที่ได้รับการปรับโฉมใหม่จะถูกส่งออกมาจำหน่ายเป็นรุ่นปี 2020

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด  ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก จัดแคมเปญ “สงกรานต์อุ่นใจ ขับขี่ปลอดภัยกับฮอนด้า” โดยเชิญชวนลูกค้าฮอนด้าเข้ารับบริการตรวจสภาพรถยนต์ฟรี 25

ผลการศึกษาคุณภาพรถใหม่ในประเทศไทยประจำปี 2561 โดยเจ.ดี. พาวเวอร์ (J.D. Power 2018 Thailand Initial Quality StudySM (IQS)) เปิดเผยว่าขณะที่จำนวนปัญหาที่เกิดขึ้นต่อรถยนต์ 100 คัน (PP100) ลดลง

เรียกได้ว่าช่วงปลายปีนี้ ฮอนด้า ประเทศไทย จัดหนักจัดเต็มมากทีเดียวครับเพราะได้ข่าวว่าจะทำการปล่อย Honda Civic ไมเนอร์เชนจ์ ซึ่งคาดว่าจะมีสีตัวถังภายนอกใหม่

เมื่อมีรถที่ถูกปรับแต่งเพื่มความแรงมากกว่าปกติมักจะเป็นฝีมือมาจากสำนักแต่งหรือทีมแข่ง แต่ Honda Civic คันหนึ่งที่มีความแรงระดับ 600 แรงม้าสำหรับแข่งแรลลีครอสส์กลับมีที่มาที่แตกต่างออกไป

ที่เห็นอยู่นี้คือ การปรับโฉมของ Honda Civic ในตลาดสหรัฐอเมริกา ซึ่งแน่นอนว่าใครที่ไม่มีภาพของ Civic รุ่นนี้อยู่ในหัวเลยอาจจะนึกไม่ออกว่าปรับตรงไหนบ้าง ซึ่งความจริงแล้วนี่คือการไมเนอร์เชนจ์ตามอายุตลาดที่เกิดขึ้น แต่ดูเหมือนว่าแทนที่จะไปเน้นตรงหน้าตาของตัวรถ ทาง Honda กลับไปเน้นในเรื่องของความคุ้มค่ามากกว่า โดยเฉพาะเรื่องของอุปกรณ์มาตรฐาน