Tag: General Motors
-
ไทยเตรียมรับมือ-นับถอยหลัง 4 ปี จีนประกาศเปิดเสรีค่ายรถยนต์ต่างชาติถือหุ้น 100%
กลายเป็นข่าวสั่นสะเทือนวงการรถยนต์โลกอีกครั้ง หลังจากรัฐบาลจีน ประกาศเปิดเสรีอุตสาหกรรมรถยนต์ ยอมให้ผู้ผลิตยักษ์ใหญ่ต่างชาติถือหุ้นแบบร้อยเปอร์เซ็นต์เต็มในการเข้ามาลงทุนที่แดนมังกรนับตั้งแต่ปี 2022 -
เชฟโรเลต นับถอยหลังปฏิวัติดีลเลอร์!!!-เผยโฉมโชว์รูมแบบใหม่ 1 พ.ค.นี้
เชฟโรเลต แบรนด์รถสัญชาติอเมริกัน เตรียมนับถอยหลังปฏิวัติรูปแบบตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทย โดยจะเริ่ม 16 แห่งในต่างจังหวัด ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมนี้ -
โตโยต้าพ้นวิกฤตโกเบ สตีล-ทดสอบทุกชิ้นส่วนปลอดภัย 100%
เป็นข่าวดีต้อนรับเดือนแรกของปี 2018 โตโยต้า ยักษ์ใหญ่แห่งวงการรถยนต์ญี่ปุ่น แถลงยืนยันว่าชิ้นส่วนในการผลิตรถยนต์ของพวกเขาไม่ได้รับผลกระทบจากการใช้อลูมิเนียม และผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้คุณภาพที่เคยสั่งซื้อจากโกเบ สตีล -
ค่ายรถพร้อมใจส่งกระบะ-เอสยูวี ครองเวทีดีทรอยต์ ออโต้ โชว์ 2018
เทรนด์ของวงการรถยนต์โลกกำลังเปลี่ยนสู่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า แต่การที่ราคาน้ำมันคงที่มานาน ทำให้บรรดาค่ายรถยนต์เลือกนำกระบะที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ และเอสยูวีมาเป็นไฮไลต์บนเวทีของงานแสดงรถยนต์ North American International Auto Show -
โตโยต้าส่อแววเสียท่า! นิสสัน แซงขึ้นอันดับ 2 ยอดขายรถสูงสุดทั่วโลกปี 2017
บรรดาสื่อต่างประเทศพร้อมใจวิเคราะห์ว่าโตโยต้า มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของประเทศญี่ปุ่น ส่อแววจะกระเด็นลงมาอยู่อันดับ 3 ของยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปี 2017 -
เคลียร์ชัด! โตโยต้า เผยผลทดสอบอลูมิเนียมโกเบ สตีล-ปลอดภัยตามมาตรฐาน
โตโยต้า ยักษ์ใหญ่แห่งวงการรถยนต์ญี่ปุ่น ยืนยันผลการตรวจสอบชิ้นส่วนของรถยนต์ของพวกเขา รวมถึงเลกซัส แบรนด์รถหรูร่วมสังกัด ไม่เผชิญผลกระทบจากการใช้อลูมิเนียมไม่ได้มาตรฐานจากโกเบ สตีล ผู้ผลิตโลหะอันดับ 3 ของแดนอาทิตย์อุทัย -
โดนกันถ้วนหน้า! เมอร์เซเดส-ฟอร์ด-เทสล่า ใช้อลูมิเนียมเกรดต่ำจากโกเบ สตีล
ผลกระทบจากอลูมิเนียม และทองแดงที่มีคุณภาพต่ำกว่ามาตรฐานของโกเบ สตีล บริษัทผลิตโลหะชั้นนำของประเทศญี่ปุ่น ขยายวงกว้างกว่าที่คาดคิด หลังจากหนังสือพิมพ์นิคเคอิ รายงานว่าเดมเลอร์ บริษัทแม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์, ฟอร์ด ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ -
ยิ่งขุดยิ่งฉาว!โกเบ สตีล เจอข้อมูลขายโลหะผงเกรดต่ำส่งรง.ผลิตเกียร์
ท่าทางจะดราม่าอีกยาว ผู้บริหารโกเบ สตีล บริษัทผลิตโลหะอันดับ 3 ของประเทศญี่ปุ่น ก้มหน้ารับสภาพอาจต้องตรวจสอบคุณภาพการผลิตย้อนหลังไปถึง 10 ปี หลังจากพบข้อมูลเพิ่มเติมว่าส่งโลหะผงไม่ได้คุณภาพให้โรงงานผลิตเกียร์อีกล็อตใหญ่
