C8 หรือเจเนเรชันที่ 8 ของ Chevrolet มีความเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนมาเป็นรถเครื่องยนต์วางกลาง-หลังจากที่เคยเป็นรถเครื่องยนต์วางหน้าในเจเนเรชันก่อนหน้า มีรถพวงมาลัยขวาจากสายการผลิตเป็นครั้งแรก รวมทั้งยังมีรุ่นไฮบริดใช้ไฟฟ้าขับเคลื่อนออกมา ล่าสุด Corvette C8ยังมีรุ่น  ZR1X ออกมาโดยเป็นเหมือนการผสมระหว่าง ZR1 ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงสุดกับรุ่นไฮบริด E-Ray จนทำให้เป็นรุ่นที่มีกำลังสูงสุดของรถสปอร์ตรุ่นนี้ รวมทั้งยังยกระดับกำลังขับเคลื่อนไปสู่ระดับไฮเปอร์คาร์

Chevrolet อัปเกรดให้กับ Corvette สำหรับเป็นรุ่นปี 2026 โดยรถรุ่นใหม่เน้นการปรับดีไซน์และเพิ่มความไฮเทคมากขึ้นในห้องโดยสาร ด้วยการลดปุ่มควบคุมลงพร้อมกับเพิ่มหน้าจอในห้องโดยสารมากขึ้น รวมไปถึงมีออปชันใหม่สำหรับแต่งห้องโดยสาร ซึ่งความเปลี่ยนแปลงนี้จะมีกับรถทั้งหมดทุกระดับความแรง

Chevrolet Corvette เจเนเรชันปัจจุบันหรือ C8 ถูกเปิดตัวออกมาถึง 6 ปีแล้วนับตั้งแต่ปี 2020 ดังนั้นทาง General Motors หรือ GM จึงกำลังทำงานสำหรับเจเนเรชันใหม่ของรถสปอร์ตรุ่นนี้ โดยล่าสุดเพิ่งเผยโฉมรถคอนเซ็ปต์Corvette Concept ซึ่งเป็นผลงานของสตูดิโอออกแบบในสหราชอาณาจักรออกมา โดยเป็นรถคอนเซ็ปต์คันแรกในสามคันที่จะมาจากสตูดิโอออกแบบทั่วโลกของ GM เพื่อศึกษาถึงแนวทางของรถรุ่นใหม่ที่จะมาในอนาคต

ในงานแข่งรถออฟโรด Mint 400 ทาง Chevrolet นำเอารถคอนเซ็ปต์ปิกอัพไฟฟ้าสำหรับสนามแข่งออฟโรด Silverado EV ZR2 ไปเปิดตัว ซึ่งเป็นผลงานมาจากการใช้เวลาพัฒนา 5 เดือนโดยใช้ชิ้นส่วนสำหรับรถในสายการผลิตทั้งหมด

Chevrolet เผยโฉม Corvette ZR1 ใหม่ที่มาพร้อมกับกำลังขับเคลื่อนเหนือกว่ารถไฮเปอร์คาร์ดังหลายๆ รุ่น ด้วยขุมพลัง V8 ที่มีพลังมากที่สุดเท่าที่เคยมีการผลิตในสหรัฐอเมริกาโดยบริษัทรถยนต์

Chevrolet Corvette ทำรุ่นแต่งพิเศษผลิตจำกัด Red Flame Series สำหรับขายในญี่ปุ่นโดยเฉพาะจำนวน 40 คันรวมทั้งตัวถังคูเป้และเปิดประทุน ซึ่งแม้จะมีชื่อ Red Flame แต่ทางผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันมีการแต่งที่แตกต่างกันทั้งภายนอกและภายใน 2 สีให้เลือก

Chevrolet กระตุ้นความสนใจให้แก่ Corvette ในตลาดรถสปอร์ตญี่ปุ่นด้วย Corvette Limited Edition ที่มีสองสไตล์ให้เลือกทั้งในแบบตัวถังคูเป้และเปิดประทุนกับ Edition Cerv I และ Heritage Edition โดยที่มีการผลิตจำกัดรุ่นละ 20 คัน

Chevrolet Corvette C8 มาพร้อมกับความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายจุดของรถไม่ว่าจะเป็นการใช้เครื่องยนต์วางกลางเป็นครั้งแรก มีระบบขับเคลื่อนไฮบริดเป็นครั้งแรก มีระบบขับเคลื่อนด้วยทุกล้อของรถเป็นครั้งแรก รวมไปถึงยังเป็นเจเนเรชันแรกที่มีรถพวงมาลัยขวาออกมาจากโรงงานโดยตรง ซึ่งที่ญี่ปุ่นที่เป็นหนึ่งในประเทศขับรถพวงมาลัยขวาไม่เพียงจะแค่มี Corvette C8 ขายเท่านั้น แต่ยังมีรุ่นแต่งพิเศษผลิตจำกัดให้เลือกถึง 2 รุ่นด้วยคือ Limited Racing Style Edition และ Limited Sport Style Edition

ในขณะที่ Camaro เจเนเรชันปัจจุบันกำลังสิ้นสุดอายุการทำตลาด ทาง Chevrolet ก็มีรุ่นพิเศษของรถที่กำลังลาตลาดออกมาเรื่อยๆ ในรถรุ่นปี 2024 โดยอีกรุ่นพิเศษที่ออกมาเป็นทางเลือกคือ Camaro ZL1 Garage 56 ซึ่งนำแรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง Le Mans 24 ชั่วโมง และจะมีการผลิตจำกัด 56 คัน

ในขณะที่ Camaro เจเนเรชันที่ 6 กำลังปิดฉากลง ทาง Chevrolet จึงบอกลารถเจเนเรชันนี้ด้วยการทำแพกเก็จ Collector’s Edition ออกมาเพื่อบอกลาเจเนเรชันนี้ของรถโดยเลือกแต่งได้ทั้งเกรด LT/RS, LT1, SS และ ZL1 พร้อมกับการบ่งบอกถึงชื่อรหัส Panther ดั้งเดิมของรถ