-
เมื่อ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา ประเทศไทยมีการปรับเรื่องของรูปแบบน้ำมันดีเซลสำเร็จรูปที่มีขายอยู่ในท้องตลาด และคำว่า ‘ดีเซลพื้นฐาน’ คือ B10 ไม่ใช่ B7 อีกต่อไป
-
ในวันที่ 1 ตุลาคมนี้ ตามที่กรมธุรกิจพลังงานและกระทรวงพลังงานได้ประกาสออกมาและดำเนินการอย่างต่อเนื่องมาจากปลายปี 2562 นั้น ถึงตอนนี้ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับน้ำมันดีเซลมาตรฐานได้เกิดขึ้นแล้ว
-
หลังจากรณรงค์และผลักดันให้กลายมาเป็นน้ำมันดีเซลพื้นฐานกันมาตั้งแต่เดือนตุลาคม 2019 ในที่สุด ก็ถึงเวลาที่น้ำมันดีเซล B10 จะเข้ามาเป็นน้ำมันหลักในตลาดดีเซลเพื่อทดแทน B7 ผู้จากไป และในวันที่ 1 ตุลาคมนี้คำว่า ‘B10’ จะถูกแทนที่ด้วยคำว่า ‘ดีเซล’
-
วิชิต ว่องวัฒนาการ กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย ปรับจุดอ่อน ดันจุดแข็ง เพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการลูกค้า พร้อมเพิ่มยอดขายปีนี้ให้สูงขึ้น
-
ตอนนี้บอกเลยว่ารถยนต์ในตัวถังเดียวกัน หน้าตาเหมือนกัน แต่เครื่องยนต์คนละชนิดมีเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก อย่างรถเก๋งเครื่องดีเซล และ รถ SUV เครื่องดีเซล ทั้งที่เมื่อก่อนเติมแต่เบนซิน
-
หลายคนอาจจะเป็นห่วงและกังวลว่า เมื่อภาครัฐประกาศให้ น้ำมันดีเซล B10 เป็นน้ำมันดีเซลพื้นฐานแล้ว อาจจะทำให้รถยนต์บางแบรนด์ไม่สามารถที่จะมีน้ำมันเชื้อเพลิงเติมได้นั้น วันนี้เรามาหาคำตอบเกี่ยวกับเรื่องนี้กัน
-
ในช่วงที่เกิดปัญหาเรื่อง PM 2.5 ทางออกหนึ่งที่ถูกยกมาพูดถึงคือ เรื่องของการใช้น้ำมันดีเซล B10 ซึ่งว่ากันว่าจะมีส่วนในการช่วยลดควันดำ และส่งผลต่อการสร้างมลพิษในอากาศได้ หลายคนอาจจะสงสัยว่า แล้วเจ้า น้ำมันดีเซล B10 มันคืออะไร ? วันนี้เรามาหาคำตอบกัน