Porsche Taycan เพิ่มทางเลือกขับหลังพร้อมมี 2 ความแรงและระยะเดินทางให้เลือก

ดูเหมือนว่าทาง Porsche จะมองว่าจีนเป็นตลาดสำคัญสำหรับรถไฟฟ้า จึงเลือกเป็นที่เปิดตัวแห่งแรกให้กับ Taycan รุ่นใหม่ขับเคลื่อนล้อหลัง ที่มาเป็นทางเลือกใหม่นอกจาก Taycan Turbo, Turbo S และ 4S ที่เปิดตัวออกมาก่อนหน้า โดยเปรียบเหมือนกับรุ่น Entry-level ของ Taycan เพราะมาพร้อมกับกำลังที่น้อยลงและราคาน่าจะถูกลง

Porsche Taycan รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังถูกเปิดตัวออกมาโดยไม่มีตัวหนังสือและตัวเลขต่อท้ายเหมือน 3 รุ่นก่อนหน้า โดยที่มี 2 ขนาดของแบตเตอรีให้เลือกซึ่งส่งผลให้มีกำลังและระยะการเดินทางต่อการชาร์จที่แตกต่างกันคือ รุ่นใช้แบตเตอรี Double-deck 93.4 kWh เหมือนกับที่ใช้ใน Taycan Turbo และ Turbo S สำหรับให้พลังงานกับมอเตอร์ Permanent Magnet Synchronous Motor ที่เพลาหลังเพื่อให้กำลังขับเคลื่อนแก่ล้อหลัง 476 แรงม้าใน Overboost mode พร้อม Launch Control มีระยะการเดินทางต่อการชาร์จ 489 กิโลเมตร

ส่วน Taycan อีกรุ่นใช้แบตเตอรี Single-deck 79.2 kWh เหมือนที่ใช้ใน Taycan 4S สามารถให้ระยะการเดินทางได้ 414 กิโลเมตร ส่วนกำลังสูงสุดที่ถูกส่งสู่ล้อหลังคือ 408 แรงม้าใน Overboost Mode พร้อม Launch Control และด้วย Launch Control ทำให้ Taycan ทั้ง 2 รุ่นที่มีขนาดแบตเตอรีและกำลังสูงสุดแตกต่างกันใช้เวลาในการทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. เท่ากันที่ 5.4 วินาที รวมทั้งมีความเร็วสูงสุดที่ 230 กม./ชม. เหมือนกัน

Taycan รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังยังคงมาพร้อมกับพื้นฐานและเทคโนโลยีเดียวกับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้ออย่างการมาพร้อมกับสถาปัตยกรรม 800 โวลต์, สามารถชาร์จพลังงานได้สูงถึง 264 kW, มีระบบ PSM ที่เพลาหลัง รวมทั้งมีการทำงาน PASM, PDCC Sport, PTV Plus และใช้ระบบส่งกำลัง 2 สปีด อย่างไรก็ตามสิ่งหนึ่งที่ดูเหมือนว่า Taycan จะเหนือกว่า Taycan Turbo, Turbo S และ 4S คือพื้นที่เก็บของที่มีความจุรวม 491 ลิตรจากการขยายพื้นที่เก็บของด้านหน้าให้ใหญ่ขึ้น

ส่วนราคาของ Porsche Taycan ขับเคลื่อนด้วย 2 ล้อหลังรุ่นใช้แบตเตอรีมาตรฐานอยู่ที่ 888,000 หยวนหรือประมาณ 3,880,000 บาท ในขณะที่รุ่นแบตเตอรีใหญ่กว่ามีราคา 948,5000 หยวนหรือประมาณ 4,143,700 บาท อย่างไรก็ตามหลังจากเปิดตัวในจีนแล้วยังไม่มีการระบุจาก Porsche ว่า Taycan ขับหลังจะเปิดตัวขายที่ตลาดภูมิภาคใดต่อไป