Nissan อัพเดต Skyline เพิ่มระบบขับขี่ที่ละมือจากพวงมาลัยได้

ในอดีตรถสปอร์ตที่โด่งดังของ Nissan อย่าง GT-R เคยใช้พื้นฐานจากตัวถังคูเป้ของ Skyline หรืออาจเรียกได้ว่าเป็นรุ่นสมรรถนะสูงสุดของ Skyline แต่เมื่อถึงปี 2002 ทาง Nissan ก็ยุติการผลิต Skyline GT-R ในรหัส R34 ลง และนับตั้งแต่เจนเนเรชั่นที่ 11 ของ Skyline เป็นต้นมาที่ไม่ได้ใช้รหัส R ตามด้วยตัวเลขรุ่นเหมือนในอดีต GT-R ก็หายไปจาก Skyline เหลือแต่ GT โดยที่ GT-R ได้แยกออกมาเป็นรถสปอร์ตอีกรุ่นต่างหากตั้งแต่ปี 2007 ในขณะที่ Skyline ก็มีการทำตลาดมาอย่างต่อเนื่องในญี่ปุ่นจนถึงปัจจุบันซึ่งเป็นเจนเนอเรชั่น 13 ซึ่งมาในรูปแบบตัวถังเดียวคือซีดานโดยใช้พื้นฐานเดียวกับ Infinity Q50 อีกแบรนด์ของ Nissan ที่ใช้ทำตลาดสหรัฐอเมริกา และล่าสุดทาง Nissan ได้มีการอัพเตตให้กับรถซีดานรุ่นนี้ของตน โดยจุดหลักในการเปลี่ยนแปลงคือนำเอาเทคโนโลยีช่วยในการขับ ProPILOT 2.0 ล่าสุดมาใส่ไว้ในรถของตน

Read more hidden text

จุดเด่นของเทคโนโลยี ProPILOT 2.0 ใน Skyline ที่ทาง Nissan ระบุคือ เป็น “ระบบช่วยผู้ขับระบบแรกของโลกที่เป็นระบบนำทางการขับบนไฮเวย์แบบเดินรถทางเดียวที่ละมือจากพวงมาลัยได้” โดยที่ระบบนี้ถูกออกแบบให้สามารถใช้งานบนทางที่มีลักษณะขึ้นและลงในไฮเวย์ได้โดยการทำงานร่วมกับระบบนำทางของรถ เพื่อใช้การทำงานนี้ผู้ขับจะต้องตั้งจุดหมายในระบบนำทางและเลือกกำหนดเส้นทางล่วงหน้า จากนั้นเมื่อรถเข้าสู่ไฮเวย์ผู้ขับจะถูกเตือนให้ใช้ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ซึ่งทาง Nissan มีความมั่นใจในเทคโนโลยี ProPILOT 2.0 ล่าสุดของตนโดยบอกว่าสามารถทำให้ผู้ขับละมือจากพวงมาลัยเมื่อรถถูกควบคุมความเร็วอยู่ในเลนที่เหมาะสม แต่ผู้ขับจะต้องเปลี่ยนเลนด้วยตนเอง นอกจากนี้ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติของรถจะตรวจดูความสนใขของผู้ขับ ซึ่งหากไม่ตอยสนองต่อการเตือนระบบจะเปิดไฟฉุกเฉินและลดความเร็วลงจนหยุดรถ

นอกจากการเพิ่มระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติเวอร์ชั่นล่าสุดแล้ว Skyline ยังได้รับการปรับโฉมเพื่อเพิ่มความทันสมัยขึ้นด้วย อย่างการใช้กระจังหน้า V-Motion แบบรถรุ่นใหม่ๆ ของ Nissan และปรับรายละเอียดที่กันชนหน้า ในขณะที่ด้านหลังได้มีการออกแบบรูปแบบของไฟท้ายใหม่เป็นวงกลม โดย Skyline มี 4 รุ่นย่อยให้เลือกคือ GT, GT Type P, GT Type SP และ 400R รุ่นหลังนำชื่อมาจาก R33 GT-R Nismo 400R พร้อมกับมีกำลังสูงกว่ารุ่นอื่น เพราะแม้จะใช้เครื่องยนต์ V6 3,000 ซีซี ทวินเทอร์โบเหมือนรุ่นอื่น แต่มีกำลัง 400 แรงม้า แรงบิด 475 นิวตันเมตร ในขณะที่รุ่นย่อยอื่นของ Skyline มีกำลัง 300 แรงม้า

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th

อ่านเพิ่มเติม

Facebook Comments