หลังจากที่ Great Wall Motor เผยแพร่ภาพของ Haval Raptor รุ่นเครื่องยนต์สันดาปไม่มีไฟฟ้าช่วยขับเคลื่อนออกมาก่อนหน้านี้ ตอนนี้รถรุ่นนี้เริ่มทำตลาดในจีนแล้วโดยใช้ชื่อต่อท้ายว่า Fuel Edition มีให้เลือกสองเกรดกับราคาเริ่มต้นที่ถูกกว่ารุ่นขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด

ขุมพลังใน Haval Raptor Fuel Edition เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0T มีกำลัง 235 แรงม้า ให้แรงบิด 385 นิวตัน–เมตรใช้ระบบส่งกำลัง 9DCT นำกำลังจากเครื่องยนต์สู่ทุกล้อของรถผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมมีเมคานิก Differential Lock หลัง โดยมี 9 โหมดขับให้เลือกใช้ และแม้จะเป็นรถเอสยูวีแต่ก็ใช้เวลา 8.1 วินาทีเพื่อเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงถูกระบุไว้ที่ 8.65 ลิตร/100 กิโลเมตร

รถเอสยูวีเครื่องยนต์เบนซินมากับความสามารถในการลุยด้วยความสูงของใต้ท้องรถจากพื้น 223 มม. มีมุมไต่ 25 องศา มุมจาก 32 องศา สามารถลุยน้ำได้ลึก 580 มม. และลากจูงได้ถึง 1,600 กิโลกรัม รวมทั้งยังมีระบบช่วยขับอัตโนมัติเลเวล 2 ที่มากับการทำงานอย่างระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบตรวจจับป้ายสัญญาณจราจร ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผัน และระบบเตือนเมื่ออาจเกิดการชนที่ด้านหลัง

ห้องโดยสารของรถเอสยูวีเครื่องยนต์เบนซินแตกต่างจากรุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่ออกมาก่อนด้วยการมีพวงมาลัยด้านล่างแบนซึ่งมีสวิตช์เลือกระบบขับเคลื่อนอยู่ด้านหลัง จอแสดงข้อมูลการขับขนาด 12.3 นิ้ว และจอ Infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว อย่างไรก็ตามรถยังคงมีช่องระบบปรับอากาศทรงเหลี่ยมและปุ่มควบคุมต่างๆ ที่คอนโซลกลางเหมือนกับรุ่นปลั๊กอินไฮบริด

ภายนอกของรถถูกปรับดีไซน์แตกต่างจากรุ่นปลั๊กอินไฮบริดด้วยการมีไฟหน้าทรงเหลี่ยมและช่องกระจังหน้าแนวตั้งที่เพิ่มสไตล์แกร่งให้กับรถมากขึ้น ด้านหลังมีไฟท้าย LED สีแดงใหม่ ส่วนสีภายนอกของรถมีให้เลือก 5 สี นอกจากนี้ยังเลือกได้ระหว่างรถมาพร้อมกับยางอะไหล่ภายนอกหรือกล่องเก็บสัมภาระนอกตัวรถ

รถเอสยูวีเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่มีให้เลือก 2 เกรดที่จีน โดยมีราคาเริ่มต้น 156,900 หยวนหรือประมาณ 711,000 บาท

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th