Ford Performance ร่วมมือกับ RTR ซึ่งเป็นทั้งผู้ปรับแต่งความแรงของ Ford Mustang และทีมแข่งดริฟต์ของนักแข่งดริฟต์ชื่อดัง Vaughn Gittin Jr. เพื่อสร้าง Ford  Mustang Mach-E 1400 รถแข่งไฟฟ้าต้นแบบสำหรับแสดงให้เห็นถึงศักยภาพด้านสมรรถนะของรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน

สำหรับรายละเอียดด้านกำลังที่ Ford Performance และ RTR เผยออกมาเกี่ยวกับรถแข่งไฟฟ้าต้นแบบ Ford Mustang Mach-E 1400 คือมีกำลังสูงสุด 1,400 แรงม้าที่มาจากมอเตอร์ไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 7 ตัว โดย 3 มอเตอร์ถูกติดตั้งอยู่ที่เฟืองท้าย Differential ด้านหน้า ส่วนมอเตอร์อีก 4 ตัวถูกติดตั้งในรูปแบบที่เรียกว่า Pancake ที่ด้านหลัง พร้อมใช้เพลาขับตัวเดียวเพื่อเชื่อมต่อมอเตอร์เข้ากับเฟืองท้าย Differential

ในส่วนพลังงานของรถมาจากแบตเตอรี 56.8 kWh ซึ่งประกอบด้วยเซลล์ที่มีนิกเกิล มังกานีส โคบอลต์อยู่ภายในทั้งเพื่อประสิทธิภาพที่สูงและอัตราการคายประจุที่สูง โดยแบตเตอรีสำหรับ Mustang Mach-E ที่มีกำลัง 1,400 แรงม้านี้ถูกออกแบบให้มีความเย็นในขณะชาร์จผ่านระบบระบายความร้อน Di-Electric Coolant เพื่อช่วยลดเวลาที่ใช้ในการชาร์จลง

รถแข่งไฟฟ้าต้นแบบจาก Ford Performance ถูกออกแบบมาสำหรับทั้งการแข่งปกติในสนามแข่ง การแข่งดริฟต์ และยิมคาน่าด้วยการที่สามารถปรับเซ็ตรถได้หลากหลายแบบ นอกจากนี้ทางผู้ผลิตยังอ้างว่าด้วยสิ่งที่ใช้สำหรับแอโรไดนามิกของรถสามารถสร้างแรงกดได้ถึง 1,000 กิโลกรัมที่ความเร็ว 257 กม./ชม.

แม้ว่ารถแข่ง Mustang Mach-E 1400 ที่ถูกทำออกมาเป็นพิเศษจะใช้พื้นฐานจากแชสซีส์ของ Mach-E ในสายการผลิต แต่ถูกออกแบบให้มีรูปแบบที่แแตกต่างกันโดยมีทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลัง, 4 ล้อ และล้อหน้า นอกจากนี้รถสำหรับดริฟต์และการแข่งในแทร็คทั่วไปจะมาพร้อมกับการปรับตั้งที่ด้านหน้าของรถแตกต่างกัน โดยจะมีการเปลี่ยนคอนโทรลอาร์มและระบบควบคุมการเลี้ยงสเปกเฉพาะสำหรับการดริฟต์

Vaughn Gittin Jr. ซึ่งร่วมพัฒนา Mustang Mach-E 1400 ได้เปิดเผยเกี่ยวกับรถแข่งไฟฟ้าสมรรถนะสูงว่า “การเข้าไปอยู่หน้าพวงมาลัยของรถคันนี้เปลี่ยนมุมมองของผมเกี่ยวกับกำลังและแรงบิดที่สามารถเกิดขึ้นได้อย่างแท้จริง ประสบการณ์นี้ไม่เหมือนอะไรที่ตะจินตนาการได้ นอกจากอยู่บนรถไฟเหมาะ”

ทาง Ford ต้องการที่จะเปิดตัว Mustang Mach-E 1400 ในการแข่ง NASCAR เร็วๆ นี้ รวมทั้งจะใช้เป็นการทดสอบวัสดุใหม่ต่างๆ อย่างฝากระโปรงหน้าที่ใช้ไฟเบอร์ซึ่งเป็นวัสดุผสมชีวภาพ เพื่อเป็นวัสดุน้ำหนักเบาชนิดใหม่แทนคาร์บอนไฟเบอร์

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th