ปัจจุบันคงเป็นไปไม่ได้ที่ผู้ผลิตรถยนต์โดยเฉพาะในยุโรปจะไม่ทำรุ่นที่มีพลังไฟฟ้าเกี่ยวข้องมาเป็นทางเลือก ทำให้แม้ 500 เจนเนอเรชั่นปัจจุบันใกล้จะหมดอายุการทำตลาด แต่ Fiatก็ยังจับรถยนต์ขนาดเล็กยอดนิยมของตนรุ่นนี้มาเปลี่ยนหัวใจใหม่ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี Mild Hybrid พร้อมกับอ้างว่าสามารถลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ โดยเป็นรถซิตี้คาร์รุ่นแรกในเครือ FCA ที่มาพร้อมกับขุมกำลังลักษณะนี้ Fiat 500

จากเดิมที่Fiat 500เคยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1,200 ซีซี ทาง Fiatเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ 1,000 ซีซี ใหม่ในตระกูล FireFly ซึ่งมาพร้อมกับ BSG หรือ  Belt-Driven Starter Generator 12-โวลต์ และแบตเตอรีลิเธียมไอออน 11 Ah โดยมีกำลัง 70 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิด 92 นิวตัน-เมตรที่ 3,500 รแบ/นาที ซึ่งระบบจะชาร์จพลังงานกลับเข้ามาเก็บไว้ในแบตเตอรีเมื่อมีการเบรกและถอนคันเร่งได้สูงสุด 3,600 วัตต์สำหรับใช้ในการสตาร์เครื่องยนต์ในโหมด Stop&Start หรือช่วยในการเร่งเครื่องยนต์  โดยทาง Fiatระบุว่าระบบ Mild Hybrid ของตนสามารถหยุดการทำงานเครื่องยนต์ในขณะที่ความเร็วต่ำกว่า 30 กม./ชม. เมื่อผู้ขับเปลี่ยนเกียร์มาที่ตำแหน่ง N ได้

นอกจากเครื่องยนต์ไฮบริดใหม่แล้วFiat 500ยังมาพร้อมกับเกียร์แมนนวล 6 สปีดใหม่ที่ช่วยให้ประหยัดน่ำมันได้มากขึ้นเมื่อขับนอกเมือง รวมไปถึงด้วยตำแหน่งเกียร์ที่อยู่ต่ำลง 45 มม. ยังช่วยเสริมให้รถมีการควบคุมที่ดีขึ้นด้วย

ภายนอกของFiat 500 Hybrid นอกจากจะมีป้ายระบุรุ่นไฮบริดแล้วยังมีสีพิเศษ Dewdrop Green รวมทั้งรายละเอียดบางด้านที่แตกต่างไปจากรุ่นใช้เครื่องยนต์ปกติ นอกจากนี้ Fiatยังทำ 500 Hybrid Launch Editions ออกมาซึ่งมีความพิเศษด้วยการใช้วัสดุรีไซเคิลจากพลาสติกแต่งภายในห้องโดยสาร ทาง Fiatจะเริ่มขาย 500 Hybrid ในยุโรปตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ซึ่งจะเป็นการเริ่มต้นเข้าสู่ยุคใช้พลังงานไฟฟ้าของแบรนด์ ก่อนที่ Fiat 500รุ่นต่อไปจะมีรุ่นใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนออกมาให้เห็น

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th