Fang Cheng Bao แบรนด์รถเอสยูวีไฟฟ้าสไตล์ลุยของ BYD เปิดตัว Titanium 3 รภเอสยูวีรุ่นใหม่ ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกของแบรนด์ที่มีทั้งขับเคลื่อนด้วยล้อหลังหรือทุกล้อให้เลือก พร้อมออฟชันระบบติดตั้งโดรนกับหลังคารถ รวมทั้งมากับระบบช่วยขับ God’s Eye C เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Fang Cheng Bao Titanium 3 มีตัวรถยาว 4,605 มม. กว้าง 1,900 มม. สูง 1,720 มม. โดยมีระยะฐานล้อยาว 2,745 มม. แต่หากมากับออปชันระบบติดตั้งโดรนซึ่งเป็นแพลตฟอร์มบนหลังคารถที่ทางผู้ผลิตพัฒนร่วมกับ DJI ทำให้สามารถปล่อยโดรนขึ้นบินได้ทั้งขณะรถอยู่นิ่งหรือขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 25 กม./ชม. ความสูงของรถจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,930 มม.

การขับเคลื่อนของรถหากเป็นรุ่นขับเคลื่อนด้วยล้อหลังใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 160 kw หรือ 215 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน–เมตร พร้อมแบตเตอรี 65.28 kWh ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อใช้มอเตอร์หน้า 110 kW หรือ 148 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตัน–เมตร ร่วมกับมอเตอร์หลัง 200 kW หรือ 258 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน–เมตร และแบตเตอรี 78.72 kWh โดยทางผู้ผลิตระบุว่ารถทั้งหมดทำความเร็วเร็วได้สูงสุด 201 กม./ชม. เดินทางได้ 501 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC เมื่อชาร์จไฟเต็ม และใช้เวลา 18 นาทีเพื่อชาร์จไฟจาก 30-80 เปอร์เซ็นต์

รถยังมากับระบบ Intelligent All Terrain System ที่ปรับโหมดการขับอัตโนมัติตามสภาพถนน และรวมทั้งยังสามารถช่วยควบคุมเสถียรภาพของรถในกรณีที่ยางแตกโดยยกล้อนั้นขึ้น เพื่อให้ล้ออื่นสามารถขับเคลื่อนไปได้โดยใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม.ได้ไกลถึง 30 กิโลเมตร

ห้องโดยสารของรถมีจอแสดงข้อมูลการขับ LCD ขนาด 8.8 นิ้ว ส่วนจอ Infotainment มีขนาด 12.8 นิ้ว หรือ15.6 นิ้วขึ้นอยู่กับเกรดของรถ โดยมาพร้อมกับระบบค็อกพิต DLink 100 ของ BYD มีทั้งระบบสั่งงานด้วยเสียง ระบบนำทางออนไลน์ และรองรับการอัปเดต Over-the-air นอกจากนี้บางเกรดของรถยังมีการแสดงข้อมูล Head-up Display บนกระจกหน้าของรถ

ในส่วนคอนโซลกลางของรถนอกจากมีสวิตช์เลือกระบบขับเคลื่อนขนาดใหญ่แล้ว ยังเต็มไปด้วยปุ่มปรับต่างๆ และมีที่ชาร์จไร้สาย 50W รวมไปถึงมีตู้เย็นที่ปรับอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -6 ถึง 50 องศาเซลเซียสให้ใช้ ขณะที่เบาะหน้าของรถนอกจากปรับไฟฟ้าแล้วยังมีการทำงานปรับความอุ่นและระบายอากาศ ส่วนเบาะหลังปรับเอนหลังได้สองระดับ

รถเอสยูวีไฟฟ้าทรงกล่องรุ่นใหม่ใช้ระบบช่วยขับ God’s Eye C ที่ใช้ 12 กล้อง 5 Millimeter-wave Radar และ 12 เรดาร์อัลตราโซนิกในการทำงานกว่า 30 ระบบช่วยขับ

รถที่ขายในจีนมีให้เลือก 5 เกรดแต่ง ราคาตั้งแต่ 133,800 ถึง 193,800 หยวน หรือประมาณ 611,000 ถึง 885,000 บาท

อ่านต่อได้ที่นี่: Toyota bZ7 รถซีดานไฟฟ้าจากความร่วมมือกับ GAC สำหรับตลาดจีน

Toyota เผยโฉมรถซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ bZ7 ซึ่งเป็นรถที่ถูกพัฒนาจากบริษัทร่วมทุนกับ GAC และศูนย์ ElectroMobility R&D Center ในจีน หลังจากที่เคยมีรถคอนเซ็ปต์รุ่นนี้ออกมาแสดงในงาน Guangzhou Auto Show เมื่อปีที่แล้ว โดยจะเป็นรถไฟฟ้า bZ รุ่นที่สามในตลาดจีนต่อจาก bZ3X และ bZ4X

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th