-
ในเรื่อง “นิสัยการเบรก” นั้น มันมีผลมากกับการขับรถ ถ้าเราใช้เบรกได้ไม่ถูกต้อง ก็จะทำให้ประสิทธิภาพการเบรกของรถ “ลด” ลง แม้ว่าตัวรถจะไม่มีปัญหาใดๆ เลยก็ตาม “คนขับ” จึงมีส่วนสำคัญมากๆ ในการควบคุมเบรก รถมันไม่ได้เบรกเองครับ เรานี่แหละต้อง “ควบคุมด้วยตัวเอง” แม้ว่าตัวรถจะมีระบบช่วยเหลือเบรกอะไรต่างๆ มากมายก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะต้องปลอดภัยเสมอ
-
ต่อเนื่องจากคอนเซ็ปต์ คำว่า “รู้อะไรไม่สู้ รู้งี้ !!!” ผมก็จะหมายถึงประมาณว่า “การกระทำที่เกิดจากความไม่รู้ รู้ไม่ถ่องแท้ รู้มาแบบผิดๆ” อะไรก็ตาม ที่ส่งผลถึงพฤติกรรมการขับรถหรือใช้รถที่เสี่ยงต่ออันตรายได้ เราไม่ได้มาแฉหรือ Bully อะไรทั้งสิ้น แต่จะมาเล่าสู่กันฟังให้ท่านได้ทราบ และปรับเปลี่ยนให้ถูกต้อง เพื่อความปลอดภัยอย่างสูงสุดครับ สำหรับเนื้อหาต่อไปนี้ จะพูดเกี่ยวกับ
-
หลังจากที่พูดกันถึงการวางของไว้บนหน้าปัดรถแล้วเมื่อครั้งก่อน เราก็นึกไปถึงนิสัยการชอบวางของกองไว้บน “แผงลำโพงหลัง” หรือภาษาบ้านเราว่า “แผงซาวด์” มาจาก Sound Concept เป็นศัพท์ร้านเครื่องเสียงสมัยก่อนชอบเรียกกัน จริงๆ แล้ว ถ้าเป็นสากล ต้องเรียกว่า Rear Speaker Deck อย่าไปบอกฝรั่งว่าแผงซาวด์ๆ ฝรั่งงงแน่นอน…
-
รู้อะไรไม่สู้ รู้งี้ !!! คำนี้ผมชอบมากๆ เลย เพราะมันเป็น “สัจธรรมมนุษย์” ที่มักจะไม่คิดอะไรล่วงหน้า อยากทำอะไรก็ทำ ต้องรอเห็ดเกิด เอ้ย เหตุเกิด เสียก่อน จนสร้างความเสียหาย แล้วก็มาอุทาน “รู้งี้ ไม่ทำหรอก” นี่แหละครับ เลยทำให้ต้องบอกกล่าววิธีป้องกันกันก่อนที่จะเกิดเหตุร้ายแรงจนสายเกินแก้…
-
การปรับเบาะนั่งเวลาขับรถเป็นเรื่องพื้นฐานที่หลายคนมักจะไม่สนใจ เพราะการปรับเบาะนั่งให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมในระหว่างการขับ นอกจากจะช่วยเพิ่มความสบายและคลายความเมื่อยล้าในระหว่างการขับรถแล้ว
-
เมืองไทยกับเรื่องของน้ำท่วมขังหลังจากฝนตกหนัก โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ ถือเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และผู้ใช้รถใช้ถนนส่วนใหญ่สามารถพบเจอได้กันเป็นประจำ
-
ปัจจัยที่ทำให้ยางรถยนต์แบนและไม่สามารถเดินทางต่อไปได้มีหลายอย่าง แต่บางเหตุผลไม่จำเป็นถึงขนาดต้องลงแรงเปิดฝากระโปรงหลัง ดึงแผ่นรองพื้นขึ้น ยกแม่แรง ยางอะไหล่ รวมถึงกากบาทขันน็อตล้อออกมา
-
รถยุคใหม่ล้วนมีกระจกหน้าต่างหรือกระจกไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ดูเหมือนว่าการใช้งานจะไม่มีอะไรซับซ้อน สะดวกแค่กดปุ่มขึ้น-ลง ใช้ได้หลายปีกว่าจะเสีย เมื่อเสียก็เปลี่ยนหรือซ่อมกันไป
-
คงไม่มีใครอยากเจอกับเหตุการณ์วิกฤติอย่างเช่นการลากรถบนท้องถนน แต่ถ้าถึงคราวจำเป็นเราก็ต้องลากเพื่อให้รถไปถึงอู่หรือที่หมาย แต่ถ้าคิดว่าแค่ลากส่งๆ ไปให้ถึงอู่โดยไม่เข้าใจถึงรูปแบบของรถ รับรองเลยว่ารถ “พัง” เพิ่มขึ้นแน่นอน
-
ใน EP9 นี้ ออกจะใกล้ตัวคนไทยมากที่สุด เพราะกระแสรถแดร็ก หรือ Drag Racing “สิงห์ทางตรง” ที่คนทั่วไปเข้าถึงได้ง่าย ประเภท “จอดออก” ใครตีนต้นไวกว่าก็เอาไปในระยะ 402 ม. ว่ากันง่ายๆ ดิบๆ แบบนี้แหละ (แต่ขอให้เล่นกันใน “สนาม” ดีกว่านะ) ก็เลยมี “กระแสแฟชั่น” ในการเอาล้อรถ ...