เริ่มขึ้นแล้วสำหรับการแข่งขันฟุตบอลชิงแชมป์อาเซียน 2018 หรือ AFF SUZUKI CUP 2018 สาวกช้างศึกเตรียมตัวเชียร์ทีมฟุตบอลทีมชาติไทยได้ในวันนี้ 9 พฤศจิกายน 2561 ที่แข่งขันระหว่าง ติมอร์- เลสเต กับ ไทย ณ สนามราชมังคลากีฬาสถาน

Kawasaki Z400   พัฒนาเครื่องยนต์และแชส์ซีส์ Ninja 400 เข้ากับแนวทางการออกแบบ Sugomi ที่มีความเฉียบคม และดุดันโดยมีด้านหน้าที่ต่ำและท้ายสูงในสไตล์รถตระกูล Z เข้าไว้ด้วยกัน

งาน EICMA 2018 มีการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่จากหลายค่าย  BMW Motorrad เป็นอีกหนึ่งผู้ผลิตที่มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ในงานนี้ด้วย

คุณวัชรินทร์ หนูประสิทธิ์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายอะไหล่ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด นำทีมจับรางวัลมอบโชคครั้งที่ 3 “อะไหล่แท้ แจกจริง ปี 6” ให้ร้านซ่อมอิสระทั่วประเทศที่ส่งชิ้นส่วนมาลุ้นรางวัล เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2561 ที่ผ่านมา

ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทยอย่าง GPX ได้มีการเปิดตัว Legend Gentleman 200 โฉมใหม่ รุ่นปี 2019 ในคอนเซ็ปต์  ‘Black Immortal’ เพื่อเผยภาพลักษณ์ใหม่ในสไตล์ที่ดุดัน ด้วยโทนสีเข้ม ซึ่งถือเป็นการปรับโฉมครั้งแรกตั้งแต่ถือกำเนิดรุ่นนี้มาเป็นระยะเวลากว่า 2 ปีแล้ว

KYMCI ผู้พัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นนี้ เป็นผู้นำในด้านการผลิตรถสกู๊ตเตอร์เครื่องยนต์สันดาป ที่มีวางจำหน่ายทั้งในไต้หวัน ส่งออกไปยุโรป อเมริกาและแคนนาดา การก้าวเข้าสู่ตลาดรถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้า ถือเป็นการพลิกหน้าประวัติศาสตร์ของวงการ ด้วยการผสมเทคโนโลยีที่ยังไม่มีใครกล้านำมาพัฒนาร่วมกัน เป็นการก้าวเดินที่ยิ่งใหญ่

ยังอยู่กันที่งาน EICMA 2018 ที่บูธของ Aprilia  กับการเปิดตัวสปอร์ตไบค์ต้นแบบในชื่อ RS 660 Concept Aprilia RS 660 Concept มีการใช้แฟริ่งที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ที่มีน้ำหนักเบา มาพร้อมดีไซน์ที่ลู่ลม และโฉบเฉี่ยว ในส่วนของสวิงอาร์ม สร้างขึ้นจากอลูมิเนียม

หลายอุปกรณ์ที่ติดตั้งมาให้กับรถมอเตอร์ไซค์ หลายคนมองไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องมีมัน บางคนก็ถอดออกหรือไม่ได้ใช้ประโยชน์จากมันอย่างเต็มที่ แต่ก็นั่นแหละนะ เพราะบางครั้งการใช้งานมันแบบทั่วไป ไม่ต้องการรายละเอียดอะไรมาก สตาร์ทติดวิ่งได้ถึงที่หมายก็พอ

รุ่นใหม่ที่พร้อมแล้วสำหรับการทำตลาดในพิกัด 400 ซี.ซี. และเป็นไปได้อย่างมากว่าจะเข้ามาแทนที่ตัว 300 ซี.ซี. ในตระกูล Ninja อาจจะเข้าใจได้ว่าตระกูลนี้จะมีพิกัดความจุให้ครบตามความต้องการของตลาด และสปอร์ตสุดในซอยเมืองอย่างพิกัด 150 ซี.ซี. ก็อาจจะมีมาในอนาคต

ค่ายมอเตอร์ไซค์ ฮอนด้า เพิ่มตัวเลือกเข้าสังเวียนพิกัดระดับกลาง จากเดิมที่มีรุ่น 600 ซี.ซี. อยู่ แต่เมื่อคู่แข่งมีทางเลือกที่มากกว่า ก็ย่อมต้องตามไปเอาตัวชนเข้าเล่น อีกทั้งทางเลือกพิกัดนี้ยังมีความต้องการสูง ใครจะปล่อยผ่านไป