-
Vespiario Thailand ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายมอเตอร์ไซคระดับพรีเมียมสัญชาติอิตาลี ส่งทัพรถใหม่ล่าสุด 7 รุ่น บุกงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2018 (BIMS 2018) ได้แก่ Vespa Sprint 150 i-Get Carbon Edition, Vespa GTS Super Sport 300 ...
-
ในช่วงเวลาแห่งการช่วงชิงการตลาดของก้อนเค้กกลุ่มรถพิกัด 300 ซี.ซี. ที่เป็นจุดเริ่มต้นและจุดลงตัวของการขยับรถที่ขี่ บางคนมองมันว่าเป็นจุดที่มีกลุ่มรถให้เลือกไม่มากนักแต่มีน่าสนใจเพราะมีสมรรถนะที่น่าสนใจ คุ้มค่ากับราคาที่เอื้อมถึงได้ไม่ยากนัก แต่พิกัดนี้จะมาในรูปแบบของรถในแนวไหนนั่นต่างหากที่จะเป็นจุดดึงดูด
-
ช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา มีภาพสองล้อในสไตล์แอดเวนเจอร์ 2019 BMW F850 GS รุ่นใหม่ล่าสุด หลุดมาให้เห็นในระหว่างการทดสอบสมรรถนะ ช่วงสุดท้ายกับทีมนักทดสอบของ BMW ในต่างประเทศ
-
จังหวะช่วงชิงส่วนแบ่งช่องว่างของความต้องการมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางค่อนไปทางเล็กอย่างพิกัด 300 ซี.ซี. มีออกมาอย่างต่อเนื่องทั้งค่ายญี่ปุ่นหรือค่ายจากทางยุโรป แต่การแข่งขันครั้งนี้เหมือนในทุกครั้ง คือผู้บริโภคเป็นคนตัดสิน ถ้าหากคุณกำลังมองหารถคู่ใจ ลองแหวกดูสเป็กกันสักหน่อย เผื่อมีอะไรโดนใจให้มีอารมณ์อยากจับต้องกันบ้าง…
-
เรียกว่าสร้างเซอร์ไพรส์ได้ไม่น้อย ในงาน EICMA 2017 ที่ผ่านมา สำหรับค่ายผู้ผลิตเก่าแก่อย่าง Moto Guzzi ที่ได้มีการเผยโฉมรถสองล้อแนวลุย ADV ในเทรนด์ที่แตกต่าง และถือเป็นวิถีทางใหม่ที่ไม่เคยเกิดขึ้นให้เห็นสำหรับผู้ผลิตรายนี้
-
หลังจากที่ทาง MV Agusta เคยเปิดตัว “สปอร์ตเปลือย” ในนามของ Dragster ไปเมื่อปี 2014 ก่อนจะตามมาด้วย Brutale 800 เพื่อเจาะลูกค้าเฉพาะกลุ่ม แต่ทว่ายังคงได้การต้อนรับอย่างต่อเนื่อง จนมาถึงรุ่นล่าสุด
-
จากครั้งที่เปิดตัวรถคอนเซปต์ในงาน 2015 EICMA SHOW โดยรุ่น Svartpilen 701 คือต้นแบบ ที่ใช้เวลาเคาะชิ้นส่วนปรับรูปทรงอยู่ร่วม 2 ปีเต็ม โดยยังคงบุคลิกหน้าตากวนๆ ตามสไตล์ “ดาร์กไบค์” ที่ได้อานิสงส์จากเครื่องยนต์ “ทอร์คหนัก” แบบสูบเดี่ยวจากรุ่น Duke 690
-
รถเปิดราคาแล้ววันนี้ กับ Honda CB300R 2018 สุดเท่ สไตล์ Neo sport Cafe ราคาแนะนำเริ่มต้นที่ 149,800 บาท พร้อมวางจำหน่ายทั่วประเทศ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป
-
ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน® เปิดตัวสปอร์ต ไกลด์™ ปี 2018 รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ล่าสุด เป็นรถมอเตอร์ไซค์แฟคตอรี่คัสตอมที่รองรับการใช้งานทุกรูปแบบ ทั้งครุยเซอร์ การเดินทางปกติ และแบบทัวร์ริ่ง ถ่ายทอดการออกแบบสุดคลาสสิกสไตล์ฮาลีย์-เดวิดสัน ทัวร์ริ่ง พร้อมเน้นย้ำความร่วมสมัยและขนาดที่ตอบโจทย์ไว้ในคันเดียว
-
แล้วก็มาถึงคิวของซุปเปอร์ไบค์สายพันธุ์อิตาเลียน พร้อมการปรับเปลี่ยนหัวใจใหม่ โดยยกขุมพลังตัวเก่า 2 สูบ L-Twin ทิ้ง แล้วหันมาปิ๊งเครื่องยนต์ใหม่บล็อค V4 ขนาด 1,103 ซีซี โดยมีพื้นฐานเดียวกับรถแข่ง Ducati Desmosedici RR ที่ใช้ในการแข่งขัน MotoGP