-
นิสสันเตรียมจัดแสดงรถยนต์เด่น 14 รุ่นในงานโตเกียว มอเตอร์ โชว์ ครั้งที่ 46 รวมถึง ไอเอ็มเค (IMk) รถยนต์ต้นแบบที่ไร้มลพิษรุ่นใหม่ล่าสุด ตัวแทนในอนาคตของการเคลื่อนที่อัจฉริยะของนิสสัน หรือ นิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี
-
Mazda เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายล่าสุดที่จะเข้าร่วมการประลองความเร็วในการแข่งทัวริงก์คาร์ ด้วยการเปิดตัวรถแข่ง Mazda3 TCR ออกมา ซึ่งจะประเดิมสนามแรกเดือนมกราคมปี 2020 ที่รายการ Rolex 24 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ 2020 IMSA Michelin Pilot Challenge รวมทั้งพร้อมจะจำหน่ายให้กับผู้ที่อยากซื้อไปแข่งในราคา 175,000 ดอลล่าร์
-
ไม่ถึง 3 เดือนหลังเปิดตัว Corvette Stingray คูเป้ซึ่งเป็นเจนเนอเรชั่นล่าสุดที่มาพร้อมกับเครื่องวางกลางเป็นครั้งแรก ทาง Chevrolet ก็เผยโฉมอีกทางเลือกของรถสปอร์ตรุ่นดังของตนออกมาในแบบเปิดหลังคาได้
-
เพียงสัปดาห์เดียวหลังจากผู้บริหาร Lexus ออกมาเปิดเผยว่ากำลังพิจารณาที่จะขยายผลิตภัณฑ์การเดินทางของตนไปสู่การทำเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว ทางผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้ Hyundai ก็ออกมาเปิดเผยว่าตนเองกำลังมีแนวที่จะทำพาหนะสำหรับการเดินทางบนอากาศเช่นเดียวกัน ด้วยการตั้งฝ่าย Urban Air Mobility Division ขึ้นมาใหม่ พร้อมกับเลือกผู้ที่คลุกคลีด้านการเดินทางบนท้องฟ้ามานานมาเป็นหัวเรือใหญ่ของฝ่ายที่ตั้งขึ้นใหม่นี้
-
มีรายงานข่าวจากรอยเตอร์ว่า Toyota ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่นกำลังทำงานร่วมกับ Guangzhou Automobile Group หรือ GAC และ FAW Group ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในจีนเพื่อพัฒนารถยนต์ใช้พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงในการขับเคลื่อน
-
McLaren แสดงถึงประวัติศาสตร์ของแบรนด์ตนที่มีความเกี่ยวข้องกับสนามแข่งรถที่สำคัญในยุโรปซึ่งมีขึ้นตั้งแต่สมัย Bruce McLaren ผู้ก่อตั้งบริษัทเริ่มการแข่งรถในยุโรปช่วงปลายทศวรรษที่ 1950 จนถึงการแข่งรถ GT ในยุคใหม่ ด้วยการทำ 720S Coupe รุ่นพิเศษ MSO Apex Collection ออกมาจำนวนจำกัด 15 คัน โดยเชื่อมโยงกับสนามแข่งรถคลาสสิก 5 แห่งในยุโรป
-
5 ปีหลังการเปิดตัวรถแวกอนขนาดกลางในชื่อ Levorg ออกมาทำหน้าที่แทน Legacy ตัวถังแวกอนที่ยุติการมีตัวถังแวกอนเป็นทางเลือกไปตั้งแต่เจนเนอเรชั่นที่ 5 ตอนนี้ทาง Subaru เตรียมที่จะเผยโฉมเจนเนอเรชั่นที่ 2 ของ Levorg ในแบบรถต้นแบบพรี-โปรดักชั่นแล้วในโตเกียว มอเตอร์ โชว์ 2019 ที่จะมีขึ้นปลายเดือนตุลาคมนี้
-
ก่อนหน้านี้ BMW มีทางเลือกรถซับคอมแพกต์เอสยูวี X1 ในแบบปลั๊กอินไฮบริดด้วยรุ่น xDrive25Le เฉพาะแค่สำหรับทำตลาดที่ประเทศจีนเท่านั้น แต่ล่าสุดทางผู้ผลิตรถยนต์หรูจากเยอรมันได้เพิ่มทางเลือกการเดินทางโดยมีพลังงานไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้องในรถเอสยูวีรุ่นเล็กของตนสำหรับตลาดยุโรปรวมทั้งยังอาจส่งไปทำตลาดในภูมิภาคอื่นแล้วด้วย X1 xDrive25e ซึ่งแม้จะเป็นเครื่องยนต์ไฮบริดเหมือนที่ใช้กับ X1 ไฮบริดที่จำหน่ายอยู่ในประเทศจีน แต่ก็มีรายละเอียดของกำลังที่แตกต่างกัน
-
ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์หรูทั้งหลายรวมทั้งผู้ผลิตรถสปอร์ตบางรายต้องทำรถเอสยูวีออกมาเป็นทางเลือก ขณะที่ปัจจุบันคงเรียกได้ว่าตกเทรนด์หากจะไม่มีพลังงานไฟฟ้าเข้ามาเป็นทางเลือกในรถของตน
-
Audi ขยายทางเลือกความแรงด้วยรหัส RS มากขึ้น โดยคราวนี้เป็นการนำเอาคอมแพกต์เอสยูวี Q3 ทั้งรุ่นปกติและทรงสปอร์ตในสไตล์เอสยูวีคูเป้ Q3 Sportback มาเป็นสมาชิกใหม่ของ RS สำหรับผู้ที่รักทั้งความอเนกประสงค์ของรถเอสยูวีและความแรง