Absolutely The Best : Suzuki
Best​ Petrol SUV​ Under​ 1,500 c.c.
SUZUKI XL7

สร้างความโดดเด่นอย่างต่อเนื่อง สำหรับรถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง อย่าง SUZUKI XL7 ที่ตอบโจทย์การใช้งานได้อย่างครบถ้วน พื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง และห้องโดยสารที่สามารถใช้งานได้จริง รวมถึงความประหยัดที่คุ้มค่า นับเป็นเหตุผลสำคัญที่เหล่าคณะกรรมการผู้ให้คะแนน Car of The Year 2021 ต่างโหวตให้คะแนน SUZUKI XL7 เป็นรถที่คุ้มค่าที่สุดในประเภท Best​ Petrol SUV​ Under​ 1,500 c.c.

ขุมพลังแบบประหยัด
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
SUZUKI XL7 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ K15B ขนาด 1.5 ลิตร มอบกำลังสูงสุดถึง 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 138 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ที่มีการปรับตั้งประสิทธิภาพเครื่องยนต์และอัตราทดเกียร์ให้เหมาะกับการขับขี่อย่างลงตัว ผสานกับแพลตฟอร์ม HEARTECT เทคโนโลยี อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของซูซูกิ ซึ่งช่วยเสริมสมรรถนะในการขับเคลื่อนเป็นไปอย่างคล่องตัว สนุกสนาน ปลอดภัย และประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ประหยัดถึง 6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (16 กิโลเมตร/ลิตร) และปล่อยมลพิษแค่ 143 กรัมต่อกิโลเมตร

SUZUKI XL7 ได้รับการออกแบบและปรับแต่งระบบช่วงล่างอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ตอบสนองการขับขี่ได้ในทุกไลฟ์สไตล์ และยังสร้างความนุ่มนวลในการขับขี่ได้ดีอีกด้วย อีกทั้งยังสร้างความมั่นใจในทุกสภาวะถนนกับเหล็กกันโคลงด้านหน้า (Front Stabilizer) ขนาดใหญ่พิเศษ เพื่อสามารถลดอาการโคลงของตัวรถและเพิ่มการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม ดีไซน์สไตล์สปอร์ตพร้อมความสะดวกสบายทุกการใช้งาน

ภายนอกของ SUZUKI XL7 ได้รับการดีไซน์ให้ความสปอร์ตแบบพรีเมียม ด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ สีดำผสมโครเมียม ให้ความรู้สึกมาดเข้มและดุดัน ลงตัวด้วยไฟหน้า LED ที่ปรับระดับองศาของไฟต่ำได้ พร้อม Daytime Running Light สว่างชัดเจนทุกเส้นทาง ไฟตัดหมอกหน้า ตกแต่งใต้กันชนด้วยวัสดุสีเงินรอบคัน เข้มขึ้นด้วยซุ้มล้อสีดำพร้อมล้ออะลูมิเนียมอัลลอยแบบทูโทน ขนาด 16 นิ้ว อีกทั้งราวหลังคาเพื่ออรรถประโยชน์ในการบรรทุกสัมภาระมากยิ่งขึ้น และไฟท้าย LED พร้อมกับไฟเบรกแนวตั้ง (Light guides)

ส่วนภายในบริเวณคอนโซลด้านหน้าสไตล์สปอร์ต ตกแต่งวัสดุด้วยลาย CarbonFiber พร้อมคิ้วโครเมียม อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่พร้อมรองรับทุกฟังก์ชันการใช้งานอย่างครบครัน อาทิ มาตรวัดพร้อมจอ LCD แสดงผลแจ้งสถานะข้อมูลสำคัญของตัวรถ เช่น Driving G-Force อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราแรงบิด กำลังของเครื่องยนต์ และข้อมูลอื่นๆ ที่ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจและสนุกในทุกสภาวะถนน

นอกจากนี้ยังเชื่อมต่อกับความบันเทิงในทุกเส้นทาง ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว มาพร้อมระบบปรับแต่งเสียงและประมวลผลในแบบดิจิทัล (Digital Sound Processor) เพิ่มมิติและความสุนทรีย์ให้กับเสียงเพลง พร้อมฟังก์ชันเชื่อมต่อ Bluetooth การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay, Android Auto รวมไปถึงช่องเชื่อมต่อ USB และ HDMI  ที่บริเวณคอนโซลหน้า อีกทั้งช่องจ่ายไฟสำรอง 12V มากถึง 3 ตำแหน่ง เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างลงตัว

ภายในกว้าง ใช้งานได้จริงในทุกที่นั่ง
SUZUKI XL7 มีการออกแบบห้องโดยสารให้มีความกว้างขวางและสะดวกสบาย ด้วยที่นั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่สองปรับพับแยกเบาะแบบ 60:40 สามารถเลื่อนสไลด์ได้ 240 มิลลิเมตร เพื่อการเข้า-ออกแถวที่สามได้อย่างสะดวกและง่ายดาย และเบาะนั่งแถวที่สามปรับพับแยกเบาะแบบ 50:50 สามารถปรับพับเบาะนั่งได้หลายรูปแบบ เพื่อตอบสนองการใช้งานที่หลากหลาย นอกจากนี้ การออกแบบของพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรง D-Shape ยังทำให้มีพื้นที่เพิ่มขึ้นระหว่างเบาะกับพวงมาลัย เพื่อช่วยให้การเข้า-ออกที่นั่ง รวมถึงการขับขี่เป็นไปอย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำได้ พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและการสั่งการสมาร์ทโฟนบนพวงมาลัยได้อีกด้วย สตาร์ทและดับเครื่องยนต์ได้ง่ายๆ เพียงปุ่มเดียวกับระบบ Keyless Push Start และระบบ Keyless Entry ประตูเปิด-ปิดได้โดยไม่ต้องกดกุญแจรีโมท รวมถึงกระจกมองข้างที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า ให้ผู้ขับขี่สัมผัสความสะดวกสบายในการใช้งาน

นอกจากนี้ SUZUKI XL7 ยังถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงในแบบฉบับของครอสโอเวอร์ได้อย่างลงตัว ด้วยมิติรถขนาดใหญ่ ที่มีความยาว 4,450 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,775 มิลลิเมตร และความสูง 1,710 มิลลิเมตร รวมถึงการออกแบบความสูงของรถให้มีระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ มีความสูงถึง 200 มิลลิเมตร มอบวิสัยทัศน์ในการขับขี่และขับผ่านอุปสรรคบนท้องถนนที่ดียิ่งขึ้น อีกทั้งตัวรถได้รับการออกแบบให้มีประสิทธิภาพในการลดแรงเสียดทานจากแรงลมในขณะขับขี่ ส่งผลให้รถมีการทรงตัวอย่างมีประสิทธิภาพ ให้ความคล่องตัวทุกการขับขี่

เทคโนโลยีความปลอดภัยเต็มรูปแบบ
ในด้านความปลอดภัย SUZUKI XL7 มาพร้อมกับระบบถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า ระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน พร้อมระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกได้อย่างสมดุล เสริมด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพในการทรงตัว ESP และการปรับแต่ง Module ในพวงมาลัยที่เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ให้เข้าโค้งได้แม่นยำ รวมทั้งระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (Hill Hold Control) จุดยึดเบาะสำหรับเด็ก ISOFIX และ Top tether กล้องมองภาพพร้อมเซ็นเซอร์ที่กะระยะในขณะถอยหลังได้อย่างแม่นยำ ปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยการป้องกันการโจรกรรมด้วยระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

ซึ่งทั้งหมดนี้ คือความคิดเห็นจากคณะกรรมการที่โหวตให้คะแนน SUZUKI XL7 เป็นรถที่คุ้มค่าที่สุดในชั่วโมงนี้ และคว้ารางวัล Best​ Petrol SUV​ Under​ 1,500 c.c. มาครองได้สำเร็จ