Bugatti เผยโฉม Bolide ไฮเปอร์คาร์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อเน้นสำหรับขับในสนามแข่งออกมา พร้อมกับความโดดเด่นหลายๆ ด้านในเรื่องสมรรถนะ เพียงแต่ว่าอาจเป็นได้แค่ความฝันของบรรดามหาเศรษฐีผู้รักความแรงทั้งหลาย เพราะเป็นการทำขึ้นมาเพื่อการศึกษาอย่างน้อยก็ในช่วงปัจจุบันที่เผยโฉมออกมา

        Bugatti ระบุว่าทำ Bolide ออกมาโดยการตั้งสมมุติฐานว่าเมื่อสร้างรถที่มีน้ำหนักเบาบนเครื่องยนต์ W16 8.0 ลิตรของตนแล้วจะออกมาอย่างไร หรือพูดง่ายไ ก็คือการลองทำให้รถมีเพียงแค่เครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ชุดเกียร์ พวงมาลัย และ 2 ที่นั่ง ซึ่งสิ่งที่ทางผู้ผลิตรถหรูจากฝรั่งเศสรายนี้คิดออกมาคือรถที่รวมเอาเครื่องยนต์ W16 จาก Chiron เข้ากับตัวรถที่มินิมอลที่สามารถสร้างแรงกดที่ตัวรถได้มากที่สุด

        นอกจากโจทย์เกี่ยวกับตัวรถแล้ว ทาง Bugatti ยังมีการปรับจูนในส่วนของเครื่องยนต์ W16 ขนานใหญ่จนทำให้มีกำลังที่สูงถึง 1,850 แรงม้า และมีตัวเลขแรงบิดสูงสุดเท่ากันที่ 1,850 นิวตัน-เมตร ในขณะที่ตัวรถมีน้ำหนักที่เบาเพียง 1,240 กิโลกรัม ซึ่งหมายถึงการที่ Bolide มีอัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้าอยู่ที่ 0.67 กิโลกรัมต่อ 1 แรงม้า

        ความสำเร็จในการสร้างตัวรถ Bolide ที่มีน้ำหนักเบาจนทำให้มีตัวเลขอัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้าที่สูงมาจากการใช้สกรูและสิ่งยึดต่างๆ ในรถเป็นไทเทเนียมเท่านั้น มีการใช้ไทเทเนียมอัลลอยเกรดยานอวกาศ 3D-Printed กับส่วนต่างๆ ของรถ ใช้เบรกเซรามิกที่มีการเคลือบผิว และแน่นอนว่ามีการใช้คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับทั้งโครงสร้าโมโนค็อกและชิ้นส่วนต่างๆ ซึ่งจากทั้งหมดนี้ทำให้ถูกระบุว่านี่คือรถคอนเซ็ปต์ที่ไร้ข้อจำกัดที่สุด เร็วที่สุด และน้ำหนักเบาที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Bugatti

        ด้วยการไร้ข้อจำกัดในด้านต่างๆ ทาง Bugatti จึงระบุว่า Bolide ทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 500 กม./ชม. ในขณะที่ตัวเลขอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 2.7 วินาที, 0-200 กม./ชม. อยู่ที่ 4.36 วินาที, 0-300 กม./ชม. ใช้เวลา 7.37 วินาที, 0-400 กม./ชม. ใช้เวลา 12.08 วินาที และ 0-500 กม./ชม. ใช้เวลา 20.16 วินาที รวมทั้ง Bugatti ยังอ้างว่า Bolide ใช้เวลาเพียง 3:07.1 นาทีเพื่อขับรอบ Circuit de la Sarthe ที่เลอ มังส์ ส่วนรอบสนาม Nurburgring Nordschleife ใช้เวลา 5:23.1 นาที

        หากเห็นสมรรถนะของ Bolide แล้วเกิดมือสั่นอยากเซ็นเช็คขึ้นมา คงต้องรอลุ้นกันหน่อย เพราะทาง Bugatti ระบุว่ายังเป็นการทำขึ้นมาเพื่อศึกษาเท่านั้น ส่วนการผลิตจริงซึ่งถ้ามีขึ้นคงจะเป็นแบบจำนวนจำกัดนั้นยังไม่มีการตัดสินใจ

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th