BMW iX3 ใหม่จะเดินทางได้ถึง 800 กิโลเมตรและอัจฉริยะมากขึ้นจากเอไอ

BMW เผยแพร่ข้อมูลของรถเอสยูวีไฟฟ้า iX3 รุ่นใหม่ออกมาเรื่อยๆ ก่อนที่จะมีการเปิดตัวในงานมิวนิกมอเตอร์โชว์เดือนกันยายน 2025 นี้ โดยล่าสุดได้มีรายละเอียดเกี่ยวกับแบตเตอรี ระยะการเดินทาง การชาร์จไฟ รวมทั้งความอัจฉริยะของรถเอสยูวีไฟฟ้าซึ่งเป็นรุ่นแรกที่อยู่บนสถาปัตยกรรม Neue Klasse ออกมา

BMW iX3 ใหม่ถูกระบุว่าใช้เซลล์แบตเตอรีทรงกระบอกใหม่ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเซลล์แบตเตอร์ Prismatic ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ซึ่งด้วยความเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้รุ่น 50 xDrive สามารถเดินทางได้ถึง 800 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP นอกจากนี้รถยังรองรับการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC ถึง 400 kW ทำให้เดินทางได้เพิ่ม 350 กิโลเมตรด้วยการชาร์จไฟ 10 นาที

ทางผู้ผลิตรถยนต์จากเยอรมนียังเปิดเผยว่ารถเอสยูวีไฟฟ้าที่กำลังจะเปิดตัวของตนมี Intelligent Charging Flap ที่เปิดอัตโนมัติโดยใช้เอไอหรือปัญญาประดิษฐ์ในการทำงาน ทำให้เมื่อผู้ขับไปถึงจุดชาร์จไฟที่คุ้นเคยหรือเคยเรียนรู้แล้ว Flap จะเปิดอัตโนมัติเพื่อให้ขั้นตอนการชาร์จไฟเร็วและสะดวกมากขึ้น นอกจากนี้รถยังมีการทำงานชาร์จไฟสองทิศทางต่างๆ อย่าง Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home และ Vehicle-to-Grid ที่ทำให้รถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่สามารถเป็นแหล่งพลังงานฉุกเฉินได้

ห้องโดยสารของรถยังมากับระบบ Panoramic iDrive ที่ประกอบด้วยจอแสดงข้อมูลเต็มแผงหน้าของรถพร้อมด้วยจอขนาดใหญ่ตรงกลางสำหรับระบบปฏิบัติการณ์BMW Operation System X รวมไปถึงมีพวงมาลัย Shy-tech ซึ่งปุ่มบนพวงมาลัยจะมีไฟเรืองแสงสำหรับฟังก์ชันต่างๆ ที่มีให้ใช้งาน นอกจากนี้ห้องโดยสารของรถยังมีช่องระบบปรับอากาศที่เรียว การปรับควบคุมเบาะที่ประตู และการแสดงข้อมูล Head-up Display 3 มิติบนกระจกหน้าเป็นออปชัน

การใช้เอไอในรถยังรวมไปถึงระบบช่วยขับใหม่ที่มีการประมวลผลรวดเร็วกว่าระบบก่อนหน้าถึง 20 เท่า โดยการทำงานช่วยขับที่มีให้ใช้ในรถรุ่นใหม่ยังรวมไปถึงการขับขี่บนทางหลวงโดยละมือจากพวงมาลัยได้ และการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีระบบ Motorway & City Assistant ใหม่ที่ช่วยผู้ขับในสถานการณ์ที่ซับซ้อนในเมืองอย่างการเลี้ยวในมุมที่แคบ การเบรกอัตโนมัติเมื่อไฟแดงและเลิกเบรกเมื่อไฟเขียว