อดีตแชมป์โลกฟอร์มูล่าวัน Mika Hakkinen ถูกวางตัวให้เป็นผู้อยู่หลังพวงมาลัยของ 1970 McLaren M8 Can-Am ที่ถูกเรียกว่า Bat Mobile ใน Rolex Monterey Motorsport Reunion ซึ่งเป็นการแข่งขันของรถแข่งในอดีตที่จัดขึ้นในช่วง Montery Car Week ระหว่างวันที่ 15-18 สิงหาคมที่ Weather Tech Raceway Laguna Seca

McLaren M8D เคยถูกขับโดยนักแข่งรถชาวนิวซีแลนด์ Danny Hulme ในการแข่งขัน Can-Am Championship 1970 โดยหลังจากคว้าชัยชนะได้ 3 ครั้ง และการอยู่บนโพเดียมอีกหลายครั้งในปีแรกของการแข่งขัน รถแข่งก็ถูกเปลี่ยนไปเป็นรถส่วนตัวในช่วงปี 1972-1974

Bruce McLaren พัฒนารถแข่ง M8A คันแรกขึ้นมาสำหรับการแข่งขัน Can-Am ฤดูกาล 1968 จากนั้นได้มีการปรับปรุงรถในปี 1969, 1970 และ 1971 โดยมีการตั้งชื่อใหม่ว่า M8B, M8D และ M8F ในขณะที่รถแข่ง M8C และ M8E เป็นรถที่ผลิตให้ลูกค้า โดยรถแข่งในตระกูล M8 ได้ประกาศความยิ่งใหญ่ด้วยการชนะรายการ Can-Am 4 ปีติดต่อกันก่อนการมาของ Porsche 917

ในขณะที่ขุมกำลังของ M8D เป็นเครื่องยนต์ Chevrolet V8 7,600 ซีซี ที่ส่งกำลัง 670 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 810 นิวตัน-เมตรสู่ล้อหลัง นอกจากนี้รถยังถูกทำสีส้ม Papaya Orange ที่โด่งดังของ McLaren รวมทั้งยังเป็นที่ชื่นชอบของแฟนมอเตอร์สปอร์ตในช่วงเวลานั้น

สำหรับ Hakkinen ซึ่งเคยมาขับที่ Rolex Monterey Motosports Reunion แล้วทั้งปีที่แล้วและปีก่อนหน้านี้ โดยปีที่แล้วเขาขับ  McLaren F1 GTR ขณะที่ปี 2017 ขับรถแข่ง M23 F1 ได้พูดถึงการขับที่ WeatherTech Raceway Laguna Seca ว่า “เป็นสนามที่สนุก สนุกจริงๆ สนามขึ้นและลง รวมทั้งมีบางโค้งที่ท้าทาย มันดูแคบกว่าที่เห็นจากระยะไกล ทำให้คุณต้องเบรกในระยะใกล้และเข้าในไลน์ที่ถูกต้อง”

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th