ฮอนด้า civic 4 ประตู เป็นรถที่มีและจิตวิญญาณที่เป็นเอกลักษณ์ชัดเจน ได้รับการออกแบบและออกแบบใหม่ทั้งหมด กว้างขวางและสะดวกสบายมอบประสิทธิภาพที่น่าทึ่งและมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงมากมายที่จะพาคุณและผู้โดยสารไปถึงที่หมายอย่างปลอดภัย และมีตัวเลือกเครื่องยนต์ VTEC TURBO เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะและลักษณะการขับขี่

ก้าวเข้าสู่ทศวรรษใหม่ประจำปี 2021 ผู้คนได้หันมาให้ความสนใจและใส่ใจเรื่องการรักษาสิ่งแวดล้อมมากขึ้นถึง 20% ทำให้รถยนต์ต้องมีการปรับตัวให้เข้ากับยุคสมัย โดยในปัจจุบันบริษัทผลิตยานยนต์หลาย ๆ แห่ง ได้มีการออกแบบรถยนต์ให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีการควบคุมการปล่อยควันจากท่อไอเสีย มีระบบรักษาสิ่งแวดล้อม รถยนต์ พลังงาน ไฟฟ้า

หากจะพูดถึงรถยนต์ที่กำลังได้รับความนิยมมากที่สุดคงหนีไม่พ้น รถ Toyota C-HR ซึ่งในปีที่ผ่านมา Toyota C-HR สามารถทำยอดขายได้ติดท็อป 10 อันดับของรถที่ทำยอดขายได้มากที่สุดในปี 2563 แต่นั่นก็ไม่เพียงพอต่อเป้าหมายสำหรับโตโยต้า เพราะฉะนั้นในบทความนี้จะมาเจาะลึกเกี่ยวกับรายละเอียดเกี่ยวกับตัวรถ Toyota C-HR ว่ามีจุดดีจุดเด่นอะไรกันบ้าง

ในช่วงฤดูฝนเป็นที่ทราบกันดีว่าสภาพถนนเมืองไทยนั้นมักจะมี “น้ำรอระบาย” ในหลายพื้นที่ไม่เว้นแม้แต่เมืองหลวงส่งผลให้รถยนต์เสียหายเครื่องดับจากการลุยน้ำ และเมื่อยิ่งจอดแช่น้ำนานยิ่งส่งผลเสียต่อรถยนต์มากขึ้น หรือบางคนตื่นมาพบว่ารถยนต์จมน้ำไปแล้วในที่จอดรถย้ายไม่ทัน สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นเหตุให้ต้องกังวลว่าประกันภัยที่ทำไว้คุ้มครองหรือไม่

สาหัสกันไปตามๆ กัน เมื่อ “ร่องมรสุม” ทำฝนถล่มกรุงเทพและจังหวัดใกล้เคียง พาปริมาณน้ำยกพลขึ้นบกเกิดน้ำท่วมแบบฉับพลันในหลายพื้นที่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จริงอยู่ที่หลายเมืองใหญ่ในโลกล้วนประสบกับปัญหาของน้ำท่วม และเป็นภาระที่คนใช้รถใช้ถนนต้องพบเจอ แต่อย่างน้อยขอให้รู้วิธีการขับรถลุยน้ำท่วมหรือขับรถเข้าไปในพื้นที่น้ำท่วมสูงอย่างถูกวิธีจะเป็นการ

เอาละ ไม่อินโทรนานแล้วกัน ใส่กันเนื้อๆ เลยดีกว่า ในตอนนี้ ระบบเบรกแบบ ABS หรือ Anti – Lock Brake System คือ “ระบบป้องกันล้อล็อก” มันเป็นอุปกรณ์มาตรฐานกันไปแล้ว ย้อนไปในสมัยที่ยังไม่มี ABS เกิดเหตุต้องเบรกฉุกเฉิน คนขับกระทืบเบรกด้วยสัญชาติญาณ จะเกิดอาการ “ล้อล็อก” เอี๊ยดดดดดดดดดดดด ล้อหยุดครับ แต่รถไม่หยุดเนี่ยสิ จะมีอันตรายมากในขณะ

ในเรื่อง “นิสัยการเบรก” นั้น มันมีผลมากกับการขับรถ ถ้าเราใช้เบรกได้ไม่ถูกต้อง ก็จะทำให้ประสิทธิภาพการเบรกของรถ “ลด” ลง แม้ว่าตัวรถจะไม่มีปัญหาใดๆ เลยก็ตาม “คนขับ” จึงมีส่วนสำคัญมากๆ ในการควบคุมเบรก รถมันไม่ได้เบรกเองครับ เรานี่แหละต้อง “ควบคุมด้วยตัวเอง” แม้ว่าตัวรถจะมีระบบช่วยเหลือเบรกอะไรต่างๆ มากมายก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะต้องปลอดภัยเสมอ

ต่อเนื่องจากคอนเซ็ปต์ คำว่า “รู้อะไรไม่สู้ รู้งี้ !!!” ผมก็จะหมายถึงประมาณว่า “การกระทำที่เกิดจากความไม่รู้ รู้ไม่ถ่องแท้ รู้มาแบบผิดๆ” อะไรก็ตาม ที่ส่งผลถึงพฤติกรรมการขับรถหรือใช้รถที่เสี่ยงต่ออันตรายได้ เราไม่ได้มาแฉหรือ Bully อะไรทั้งสิ้น แต่จะมาเล่าสู่กันฟังให้ท่านได้ทราบ และปรับเปลี่ยนให้ถูกต้อง เพื่อความปลอดภัยอย่างสูงสุดครับ สำหรับเนื้อหาต่อไปนี้ จะพูดเกี่ยวกับ

หลังจากที่พูดกันถึงการวางของไว้บนหน้าปัดรถแล้วเมื่อครั้งก่อน เราก็นึกไปถึงนิสัยการชอบวางของกองไว้บน “แผงลำโพงหลัง” หรือภาษาบ้านเราว่า “แผงซาวด์” มาจาก Sound Concept เป็นศัพท์ร้านเครื่องเสียงสมัยก่อนชอบเรียกกัน จริงๆ แล้ว ถ้าเป็นสากล ต้องเรียกว่า Rear Speaker Deck อย่าไปบอกฝรั่งว่าแผงซาวด์ๆ ฝรั่งงงแน่นอน…

รู้อะไรไม่สู้ รู้งี้ !!! คำนี้ผมชอบมากๆ เลย เพราะมันเป็น “สัจธรรมมนุษย์” ที่มักจะไม่คิดอะไรล่วงหน้า อยากทำอะไรก็ทำ ต้องรอเห็ดเกิด เอ้ย เหตุเกิด เสียก่อน จนสร้างความเสียหาย แล้วก็มาอุทาน “รู้งี้ ไม่ทำหรอก” นี่แหละครับ เลยทำให้ต้องบอกกล่าววิธีป้องกันกันก่อนที่จะเกิดเหตุร้ายแรงจนสายเกินแก้…