Aprilia RSV4 1100 Factory พร้อมฝูงม้า 214 ตัว

2019 Aprilia RSV4 1100 Factory ถึงแม้ยังไม่มีการอัพเดทหน้าตา แต่ในส่วนของขุมพลังมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด พร้อมก้าวเข้าสู่ช่วงเวลาแห่งความยิ่งใหญ่ในอีกไม่นาน

Aprilia RSV4 1100 Factory ใช้เครื่องยนต์บล็อคใหม่ขนาดความจุ 1,078 ซีซี สามารถเค้นฝูงม้าออกมาได้สูงสุด 214 ตัว ให้แรงบิด 122 นิวตันเมตร ผ่านระบบส่งกำลัง 6 สปีด ตัวรถมีน้ำหนักเบาเพียง 199 กิโลกรัม ผลจากการเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน และท่อไอเสียไทเทเนี่ยมจาก Akrapovic

ตัวรถออกแบบให้มีฐานล้อที่สั้นลง และอัพเกรดระบบจ่ายเชื้อเพลิงใหม่ พร้อมการรีแมพ CPU ส่วนระบบเบรกหน้าอัพเกรดเป็น Brembo Stylema มีช่องดักลมลมคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อช่วยเป่าลมลดความร้อนของคาลิเปอร์เบรกอีกด้วย
นอกจากนี้ Aprilia RSV4 1100 Factory ยังติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งที่เรียกว่า Winglets ผลิตขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ซึ่งเป็นแบบเดียวกันกับที่อยู่ในรถ 2018 Aprilia RSV4 RF LE สามารถสร้างแรงกดให้กับตัวรถในย่านความเร็วสูง

ระบบกันสะเทือนของ 2019 Aprilia RSV4 Factory ยังคงเลือกใช้งานโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับขนาด 43 มิลลิเมตรจากแบรนด์ Ohlins รุ่น NIX ที่มีระยะยุบตัวมากกว่าโมเดลเดิม 5 มิลเมตร รวมระยะยุบตัวคืนตัว 125 มิลลิเมตร) และระบบกันสะเทือนหลังยอดนิยม Ohlins TTX ที่นิยมใช้ในรถมอเตอร์ไซค์ระดับ Superbike ตัวท๊อปๆ ทั้งหลาย อีกทั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเจ้า RSV4 Factory นั้นยังถูกพัฒนาให้ทำงานได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยยังคงมีระบบ APRC ที่เป็นแพ๊กเกจในเรื่องของความปลอดภัยในการขับขี่