AIM บริษัทวิศวกรรมในญี่ปุ่นที่เคยทำรถสปอร์ตไฟฟ้า EV Sport 01 ออกมาเริ่มหันมาสู่ตลาดรถไฟฟ้าสำหรับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวันด้วยการเผยโฉม EVM รถไฟฟ้าขนาดเล็กสองที่นั่งเพื่อใช้งานในเมืองออกมา

AIM EVM มาในตัวรถที่กะทัดรัดด้วยความยาว 2,490 มม. กว้าง 1,295 มม. ไม่รวมกระจกข้าง สูง 1,560 มม. ส่วนระยะฐานล้อของรถมีความยาว 1,780 มม. ด้านดีไซน์ภายนอกของรถเน้นความน่ารักตามสไตล์รถไฟฟ้าขนาดเล็กด้วยไฟหน้าและไฟท้ายทรงกลม พื้นผิวบนตัวรถที่โค้งมนและเรียบ พร้อมมีกันชนหน้า กันชนหลัง และคิ้วประตูสีดำ รวมทั้งยังแต่งด้วยวัสดุสไตล์อลูมิเนียม

นอกจากนี้รถยังมีหลังคา Targa ที่แยกถอดออกเป็นสองชิ้น รวมทั้งมีโอเวอร์แฮงก์ทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่น้อย โดยการออกแบบรถเป็นผลงานมาจาก SN Design Platform ที่นำโดยอดีตหัวหน้านักออกแบบของ Nissan ซึ่งอยู่เบื้องหลัง GTR R35 และ 350Z 

แม้รถจะมีขนาดเล็กโดยมีแค่สองที่นั่งในห้องโดยสาร แต่ก็มีพื้นที่เก็บของด้านหลังเบาะมาให้ใช้ ซึ่งสามารถเก็บหลังคา Targa ที่ถอดออกมาได้ ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานมีจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้วสำหรับระบบ Infotainment ขณะที่จอแสดงข้อมูลการขับเป็นทรงกลมสองจออยู่เหนือจอ Infotainment โดยรถยังมีปุ่มจริงสำหรับบางการควบคุมมาให้ใช้

การขับเคลื่อนของรถใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 14 kW หรือ 19 แรงม้า แรงบิด 70 นิวตัน-เมตร อย่างไรก็ตามด้วยกฏข้อบังคับพาหนะ Ultra-compact Mobility ของญี่ปุ่นทำให้รถไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นนี้ไม่สามารถขับบนทางหลวงได้ และถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 60 กม./ชม. ส่วนแบตเตอรีของรถมีความจุ 10 kWh ให้ระยะเดินทางได้ 120 กิโลเมตรเมื่อชาร์จไฟเต็ม โดยใช้เวลา 5 ชั่วโมงเพื่อชาร์จไฟจนเต็มผ่านช่องชาร์จไฟ 200V

ทางผู้ผลิตจะเริ่มขายรถไฟฟ้าขนาดเล็กของตนในพื้นที่ Okinawa Prefecture ก่อนที่จะขยายการขายรถไปทั่วประเทศ โดยตั้งเป้าขายรถไว้ที่ 1,000 คันต่อปี ส่วนราคารถอยู่ที่ 1,900,000 เยนหรือประมาณ 422,000 บาท

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th