วิวัฒนาการของพวงมาลัยนับเป็นอีกหนึ่งสิ่งสำคัญที่ทำให้รถควบคุมได้อย่างง่ายดาย ซึ่งในรถรุ่นใหม่ๆ ที่ออกจำหน่ายสู่ตลาดได้ปรับเปลี่ยนรูปแบบจากพวงมาลัยพาวเวอร์น้ำมันมาเป็นพวงมาลัยระบบไฟฟ้า เพื่อการตอบสนองที่ดีขึ้นในการควบคุม เราเชื่อว่าหลายๆ คนคงอยากรู้ถึงกระบวนการทำงานของระบบพวงมาลัยไฟฟ้าว่าเป็นอย่างไร

พวงมาลัยไฟฟ้ามีชื่อว่า EPS หรือ Electric Power Steering เป็นระบบบังคับเลี้ยวที่ถูกควบคุมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ทำหน้าที่ลดภาระของผู้ขับขี่เมื่อหมุนพวงมาลัย ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่สามารถหมุนพวงมาลัยได้ง่ายขึ้น โดยใช้อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) หลักจะรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ต่างๆ อาทิเช่น เซ็นเซอร์ตรวจจับความเร็วและแรงบิด เพื่อควบคุมการทำงานของมอเตอร์ให้มีผลการทำงานที่มีประสิทธิภาพ และให้แน่ใจว่ามีการจัดการที่ดีที่สุดและมั่นคงภายใต้ทุกสภาพการขับขี่

การทำงานของพวงมาลัยรถยนต์เป็นฟังก์ชั่นที่ส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนที่ของรถโดยตรง ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า หรือ EPS จึงต้องมีความน่าเชื่อถือและแม่นยำต่อเนื่อง เพราะมีบทบาทสำคัญในการรองรับระบบการขับขี่ และจำเป็นต้องมีระบบปฏิบัติการสำหรับการล้มเหลว เพื่อสามารถแก้ไขการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดความผิดปกติขึ้น

ข้อดีของพวงมาลัยไฟฟ้า

– ไม่มีความเสี่ยงในการรั่วไหลของน้ำมันพาวเวอร์
– ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้นเนื่องจากกระแสไฟฟ้า EPS ได้รับจากแบตเตอรี่โดยตรง และการควบคุมหลักถูกส่งมาจากกล่องควบคุม (ECU) ของรถยนต์เข้ามาที่มอเตอร์ไฟฟ้า และยังมีการเชื่อมต่อจาก Speed Sensor เพื่อควบคุมความหนักเบาของพวงมาลัย ทำให้ไม่ต้องใช้การฉุดรอบจากเครื่องยนต์แบบพวงมาลัยระบบไฮดรอลิก
– พวงมาลัยมีความนิ่งและรู้สึกมั่นใจขณะขับในความเร็วสูง

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th