อายุการใช้งานของหัวเทียนรถยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 20,000-40,000 กิโลเมตร ซึ่งก่อนจะถึงระยะเวลานั้นแนะนำให้ตรวจสอบทุก 10,000 กิโลเมตร เพื่อตรวจสอบว่าหัวเทียนนั้นอยู่ในสภาพใด แต่ถ้าพบความผิดแปลกให้สันนิษฐานหัวเทียนมีปัญหา ซึ่งข้องสังเกตในการตรวจสอบ หัวเทียน มีดังนี้

1. ลักษณะหัวเทียนที่อยู่ในสภาพปกติปลายฉนวนหุ้มมีสีเหลืองน้ำตาลปนคราบสีเทา เขี้ยวมีการสึกหรอบ้างเล็กน้อย แสดงว่าหัวเทียนนั้นยังอยู่ในสภาพที่เป็นปกติ ยังทำงานได้สมบูรณ์ และไม่มีความร้อนสะสมมากเกินไป
2. ลักษณะหัวเทียนที่อยู่ในสภาพปลายฉนวนมีคราบน้ำมันเปียกๆ หรือเขม่าเคลือบอยู่ สาเหตุมาจากมีน้ำมันเครื่องไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ แหวนลูกสูบหลวม จุดระเบิดได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ซึ่งจะทำให้ติดเครื่องยนต์ยาก
3. ลักษณะหัวเทียนที่มีสภาพร้อนจัดจนทำให้เขี้ยวละลายเป็นสีขาวเหลือง จนทำให้รอบเครื่องยนต์ตกในขณะที่ขับด้วยความเร็ว หรือขึ้นทางลาดชัน ถ้าหัวเทียนละลายอาจจะส่งผลทำให้ลูกสูบได้รับความเสียหายด้วย
4. ลักษณะหัวเทียนที่มีสภาพเขม่าสีดำเกาะที่ปลายฉนวน สาเหตุมาจาก ส่วนผสมระหว่างอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูก มีปัญหาที่ระบบหัวฉีด ไส้กรองอากาศสกปรกหรือตัน จนทำให้การจุดระเบิดไม่เต็มประสิทธิภาพ ติดเครื่องยนต์ยากในขณะที่เครื่องเย็น

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th