“Vespa LXV Calimero Limited Edition” อยากมีสไตล์แค่ 119,900 บาท
บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวเวสป้ารุ่นพิเศษ “Vespa LXV 150 3Vie Calimero Limited Edition” ที่ถูกเปลี่ยนโฉมให้โดดเด่นด้วยสีดำด้าน สไตล์วินเทจสำหรับผู้ชาย มากับพร้อมพรีเมี่ยมเซ็ตสุดพิเศษที่สั่งทำขึ้นสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ
พรนฎา เตชะไพบูลย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “การเปิดตัวรถ “Vespa LXV 150 3Vie Calimero Limited Edition” ถือเป็นรุ่นพิเศษล่าสุดของปีนี้ ทางบริษัทฯ ยังคงเน้นสร้างความตื่นเต้นให้กับตลาดรถสกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยม โดยการออกแบบและพัฒนารูปลักษณ์นั้นได้รับแรงบันดาลใจมาจากแฟชั่นสไตล์วินเทจสำหรับผู้ชาย ผสานกันอย่างลงตัวกับสไตล์เรโทรของรถเวสป้ารุ่น LXV โดยมีจุดเด่นอยู่ที่สีดำด้านหรือ Matt Black และล้อแม็กสีดำ เปลี่ยนลุคของรุ่น LXV ที่ปกติมีกลิ่นอายของยุค 60 ให้กลายเป็นลุคเท่ มาดแมนเป็นครั้งแรกในประเทศไทย ซึ่งรุ่นพิเศษรุ่นนี้เราเน้นเจาะกลุ่มตลาดลูกค้าที่มีไลฟ์สไตล์แบบ Urban มีความสนใจในแฟชั่น ดูแลตัวเองตั้งแต่เสื้อผ้า การแต่งตัว จนถึงสไตล์ทรงผม และชื่นชอบการขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร”
สำหรับ “Vespa LXV 150 3Vie Calimero Limited Edition” มาพร้อมกับเครื่องยนต์ LEM หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ 4 จังหวะ 3 วาล์ว ขนาด 150 ซีซี เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ไว้เต็มคัน ด้วยรูปทรงที่ปราดเปรียว โฉบเฉี่ยว เพิ่มความคล่องตัวในทุกเส้นทาง พร้อมสมรรถนะที่เร้าใจ ด้วยพละกำลังสูงสุด 8.7 กิโลวัต ที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 12 นิวตัน-เมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที ระบายความร้อนด้วยพัดลมระบายอากาศแบบหมุนวนและส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT และยังมาพร้อมกับอุปกรณ์ตกแต่งอีกหลายชิ้น ตั้งแต่เบาะที่นั่งแยกสองตอนหน้า – หลัง เพลทเหล็ก Limited Edition และสติ๊กเกอร์โลโก้ด้านข้างและด้านหน้าตัวรถ
นอกจากนี้ ยังเพิ่มของพรีเมี่ยมเข้าชุดให้กับรถรุ่นนี้ด้วยกระเป๋าผ้าแคนวาสสำหรับบรรจุสัมภาระด้านข้าง หมวกกันน็อค พวงกุญแจและถุงมือหนังสีดำ ซึ่งทั้งหมดสั่งทำขึ้นพิเศษโดยเฉพาะ พร้อมให้ออกเดินทางไปทุกๆ ที่กับรถสกู๊ตเตอร์คู่ใจ โดย Vespa LXV 150 3Vie Calimero Limited Edition จำหน่ายในราคา 119,900 บาท และมีจำนวนจำกัดเพียง 220 คันเท่านั้น
ข้อมูลด้านเทคนิค
เวสป้า แอลเอ็กซ์วี คาลิเมโร ลิมิเต็ด เอดิชั่น
รุ่น LXV 150 3Vie
| เครื่องยนต์ | |
| ชนิดเครื่องยนต์ | LEM สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว |
| ระบบหัวฉีด | อิเล็กทรอนิกส์ |
| ปริมาตรความจุ | 154.8 cc |
| กำลังสูงสุด | 8.7 kW / 7,500 rpm |
| แรงบิดสูงสุด | 12 Nm / 5,000 rpm |
| ระบบระบายความร้อน | พัดลมระบายอากาศแบบหมุนวน |
| ระบบส่งกำลัง | Automatic CVT |
| โครงตัวถัง | |
| โช้คอัพหน้า | โช้คอัพไฮดรอลิคแบบแขนเดี่ยว ทำงานสองทิศทาง |
| โช้คอัพหลัง | โช้คอัพเดี่ยว ปรับระดับการรองรับน้ำหนักได้ 4 ระดับ |
| เบรคหน้า | ดิสก์เบรค Ø 200 มม. |
| เบรคหลัง | ดรัมเบรค Ø 110 มม. |
| ยางล้อหน้า | Tubeless 110/70 – 11″ .45L |
| ยางล้อหลัง | Tubeless 120/70 – 10″ .54L |
| ขนาด/มิติ | |
| ความยาวตัวรถ | 1,770 มิลลิเมตร |
| ความกว้างแฮนด์ | 740 มิลลิเมตร |
| ระยะล้อหน้า – หลัง | 1,280 มิลลิเมตร |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 785 มิลลิเมตร |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 7.0 ลิตร |
| น้ำหนักรถสุทธิ | 122 กิโลกรัม |
เรื่อง : พุทธิ ผาสุข
เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th