บรรดาสื่อต่างประเทศพร้อมใจวิเคราะห์ว่าโตโยต้า มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของประเทศญี่ปุ่น ส่อแววจะกระเด็นลงมาอยู่อันดับ 3 ของยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปี 2017 โดยคาดว่าโฟล์คสวาเก้น เอจี ที่มีแบรนด์รถยนต์มากมายอยู่ในครอบครองจะรักษาแชมป์ได้อีกสมัย และกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ (Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance) เตรียมจะแซงขึ้นมารั้งอันดับ 2

สำนักข่าวเกียวโด นิวส์ วิเคราะห์จากตัวเลขยอดขายทั่วโลกในช่วงเดือนมกราคม-พฤศจิกายน 2017 โดยเครือโตโยต้า (นับรวมไดฮัตสุ และฮีโน่) มีตัวเลขอยู่ที่ 9,474,000 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า 2.8 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่โฟลค์สวาเก้น มียอดขายรวม 9,743,400 คันหรือเพิ่มขึ้น 3.9 เปอร์เซ็นต์ และกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ ประเมินว่ายอดขายรวมในกลุ่มของพวกเขาจะอยู่ที่ 9,601,916 คัน

ทำให้คาดว่าช่วงเดือนสุดท้ายของปี 2017 ที่กำลังรอสรุปข้อมูลอย่างเป็นทางการอยู่นั้น กลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ จะสามารถรักษาระดับยอดขายทั่วโลกแซงโตโยต้า ขึ้นมาสู่อันดับ 2 ด้วยแรงส่งจากตลาดต่างประเทศ รวมทั้งยอดขายรถยนต์นิสสัน ในประเทศญี่ปุ่น แม้ว่าจะเพิ่งเผชิญเหตุการณ์อื้อฉาวปล่อยให้พนักงานที่ไม่ได้ผ่านการอบรมมาตรวจสอบรถยนต์ในขั้นตอนสุดท้ายของการผลิตก็ตาม

ความจริงโตโยต้า มียอดขายในประเทศตัวเองที่ค่อนข้างน่าพอใจ (2,151,907 คัน) แต่การเผชิญความซบเซาในตลาดสำคัญอย่างประเทศสหรัฐฯ ที่รถยนต์ซีดานไม่อาจสู้กระแสความนิยมรถเอสยูวีขนาดใหญ่ที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และรถกระบะกลับมาเป็นตัวเลือกอีกครั้งจากการที่ราคาน้ำมันถูกลงในช่วง 6 ปีที่ผ่านมา

ในตอนแรกโตโยต้า มีการปรับเป้าหมายยอดขายทั่วโลกของปี 2017 เพิ่มขึ้น 102,000 คัน หรือสูงขึ้น 2 เปอร์เซ็นต์จากปี 2016 เพื่อหวังจะสร้างสถิติใหม่ 10,354,000 คัน หลังจากต้องเสียตำแหน่งอันดับ 1 เป็นครั้งแรกในรอบ 4 ปีให้กับโฟลค์สวาเก้น ทั้งที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมนี เพิ่งจะฟื้นตัวจากคดีโกงค่ามลพิษเครื่องยนต์ดีเซลเพียงไม่นาน แต่สามารถเรียกศรัทธาจากลูกค้าแถบยุโรปกลับมาคืนมาได้เวลาอันรวดเร็ว รวมทั้งยอดขายในประเทศจีนที่โตวันโตคืนเป็นอีกส่วนสำคัญ

อีกเหตุผลที่ทำให้โตโยต้า กระเด็นลงมาอยู่อันดับ 3 มาจากการที่เรโนลต์-นิสสัน สามารถดูดมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เข้าเป็นสมาชิกใหม่ของกลุ่มพันธมิตรได้สำเร็จ ด้วยการเข้าซื้อหุ้น 34 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเดือนตุลาคม 2016 และทำให้เจเนอรัล มอเตอร์ส ผู้ผลิตรายใหญ่ของประเทศสหรัฐฯ ต้องหล่นลงมาอยู่อันดับ 4 อย่างไม่เป็นทางการอีกด้วย โดยข้อมูลอย่างเป็นทางการยอดขายรถยนต์ทั่วโลกประจำปี 2017 ของแต่ละค่ายคาดว่าจะออกมาในช่วงปลายเดือนมกราคมนี้

เรื่อง: พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล: japantoday.com

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th