ตอนนี้ แฟชั่นในการใส่ “ล้อล้น” ออกมานอกตัวถังรถ ที่เราเห็นกันในรถแต่งซิ่ง ซึ่งแบบนี้ มันมีมานานหลายสิบปีแล้ว ซึ่งในสมัยก่อน รถแต่งซิ่งก็มันจะเอาล้อใหญ่ๆ ยางกว้างๆ มาใส่ เหมือนกับรถแข่งในสนาม ตั้งแต่ยุค “หน้าพาเลซ” วิ่งมานี่ล้อล้นออกมาเป็นคืบ เลยเป็นแฟชั่นต่อเนื่องมา จนในยุคหนึ่ง แบบนี้ก็จะหายไป แล้วก็กลับมาอีกครั้งในยุคนี้ แล้วการใส่ล้อล้นออกมานอกตัวถังมากๆ มันมีผลกระทบอะไรกับชีวิตบ้าง…

การขับขี่อาจจะแย่ลง

จริงอยู่ การที่เปลี่ยนล้อโต ยางหน้ากว้าง มันย่อมเกาะถนนได้ดีกว่าล้อแคบๆ เดฟๆ ของเดิมติดรถอยู่แล้ว แต่มันก็ควรอยู่ในระยะที่เหมาะสม ถ้าล้อยื่นออกมามากๆ บางคนใส่ Adaptor รองออกมาอีกหลายนิ้ว ในลักษณะนี้ จะทำให้ “พวงมาลัยฉกมากขึ้น” เวลาตกหลุม เพราะจุดรับแรงมันไกลจากจุดยึดช่วงล่างมากขึ้น เหมือน “คานดีดคานงัด” ยิ่งยื่นมากยิ่งมีผลกระทบ วงเลี้ยวก็กว้างขึ้นเยอะ ทำให้การขับขี่อาจจะแย่ลงก็ได้…

ช่วงล่างเสียเร็วขึ้น

จากเรื่องของจุดรับแรงที่ล้อไกลขึ้นจากจุดยึดช่วงล่าง (ลองจินตนาการตามหน่อย ไม่ยากหรอก) ทำให้ช่วงล่างต้องรับภาระมากขึ้น โดยเฉพาะลูกปืนล้อ ที่เป็นจุดหมุนและรับแรงเต็มๆ ถูก “งัด” ด้วยแรงที่มากขึ้นกว่าเดิม ทำให้ช่วงล่างต่างๆ เกิดการเสียหายได้เร็วกว่าปกติ…

ติดซุ้ม ขูดยางระเบิด

อันนี้เกิดปัญหาตามมาแน่ๆ เวลารถเกิดการยุบตัว ยางที่ยื่นออกมาจะไปขูดกับ “ขอบซุ้มล้อ” ขูดดังแคว่กๆๆๆๆ มันก็จะเหมือนเอามีดไปบาดยางเรื่อยๆ จนเป็นแผลลึกและเสียหาย ถ้าซ้ำรอยเดิมมากๆ อาจจะทำให้ “ยางระเบิด” ได้ง่าย รวมไปถึงขอบซุ้มล้อที่เสียหาย บุบ เป็นรอย สีแตก ฯลฯ คุ้มไหมเนี่ย…

เกิดอันตรายกับผู้อื่นแน่นอน

เรื่องนี้มีผลทาง “กฏหมาย” นะครับ เพราะล้อล้นออกมา มันส่งผลกับรอบด้านมากมาย เกิดอันตรายกับ “คนเดินถนน” บางทีขับไปในซอยแคบๆ ล้อที่ยื่นมาอาจจะไปเหยียบเท้า หรือเบียดคน ทำให้ได้รับบาดเจ็บ เพราะถ้าเอาตัวถังเบียด ยังมีความปลอดภัยมากกว่า เพราะมันแค่ถูไป หรือเกิดการเฉี่ยวกับคันอื่น ล้อที่หมุนอยู่จะทำอันตรายให้ได้มาก ไม่เชื่อลองดูพวกรถแข่งล้อเปิดอย่าง F1 ที่ตอนเบียดกันแบบ Side by Side หรือ “ล้อแตะล้อ” ก็พาเหวี่ยงรถลอยกันชุดใหญ่ อีกประการ เวลาวิ่งแล้วมันจะคอย “ดีดสิ่งสกปรก” กระจายไปด้านนอก เช่น ฝนตก ดีดน้ำกระจายออกไปไม่อยู่ในซุ้มล้อ ดีดหิน เศษอะไรต่างๆ ไปโดนกระจกรถคันอื่น อย่างซวยก็ “เข้าหน้าเข้าตา” คนเดินถนน มอเตอร์ไซค์ ฯลฯ ดูแล้วไม่ปลอดภัยจริงๆ…

การแต่งรถแนวใดๆ ก็ตาม มันอยู่ที่ความชอบก็จริง ไม่มีถูกผิด แต่การแต่งรถที่ดีและถูกต้องนั้น ควรจะ “ไม่ผิดกฏหมาย ไม่ทำร้ายผู้อื่น ไม่บั่นทอนสมรรถนะของรถ” ผมเข้าใจว่าคนแต่งรถก็อยากได้ล้อใหญ่ๆ กว้างๆ เพื่อความสวยงาม แต่เมื่อล้อมันล้นแนวตัวถังเดิมออกมา แนะนำว่าควรจะ “ติดโป่งเพื่อคลุมล้อให้พอดี” จะช่วยให้ปลอดภัย ดูสวยงามกว่า และไม่ไปทำอันตรายกับผู้อื่นโดยไม่จำเป็นด้วยครับ…

เรื่อง: อินทรภูมิ์ แสงดี

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th