เจาะรายละเอียด-New Porsche Cayenne Turbo GT เอสยูวีตัวโหด 640 แรงม้า

New Porsche Cayenne Turbo GT ยกระดับยนตรกรรมสปอร์ตด้วยสมรรถนะการควบคุมขั้นสูงสุดผสานประสิทธิภาพการขับขี่เป็นเอกลักษณ์ ในรูปแบบสปอร์ตที่โดดเด่นหลอมรวมเป็นหนึ่งเดียวกับอรรถประโยชน์อเนกประสงค์ในการใช้งานประจำวันได้อย่างลงตัว

New Cayenne Turbo GTมาพร้อมพละกำลังมหาศาลกว่า 640 แรงม้าจากขุมพลังเครื่องยนต์ V8 เบนซิน 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ พร้อมพุ่งทะยานไปข้างหน้าด้วยความแรงเต็มพิกัด โดยมีกำลังเพิ่มขึ้นจาก Cayenne Turbo Coupé ถึง 90 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร (+ 80 นิวตันเมตร) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงภายในระยะเวลาเพียง 3.3 วินาที (เร็วขึ้น 0.6 วินาที) และทำความเร็วสูงสุดแตะระดับ 300 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้เป็นที่เรียบร้อย (เพิ่มขึ้น 14 กิโลเมตร/ชั่วโมง)

ทำให้ New Cayenne Turbo GT ได้รับการจัดลำดับให้เป็นยนตรกรรมสปอร์ตที่มีสมรรถนะยอดเยี่ยม และพิเศษด้วยความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 4 ที่นั่งบนตัวถังรูปแบบคูเป้ ติดตั้งระบบช่วงล่างประสิทธิภาพสูงเป็นมาตรฐาน พร้อมยางรถยนต์คุณภาพสูงที่ถูกพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะระบบส่งกำลัง และช่วงล่างได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ

ผลลัพธ์ที่ได้จากการปรับแต่งคือความสมบูรณ์แบบในด้านศักยภาพของตัวรถที่พร้อมทะยานลงสนามแข่งได้ทันที ซึ่งผ่านการพิสูจน์โดยนักขับทดสอบสังกัดโรงงาน Porsche โดย Lars Kern นักแข่งประสบการณ์สูงผู้ซึ่งสามารถทำเวลาต่อรอบได้ในระยะทาง 20.832 กิโลเมตรของสนามนูร์เบิร์กริงต์ ฝั่งเหนือ หลังพวงมาลัยของ New Cayenne Turbo GT ด้วยเวลา 7:38.9 นาที นับเป็นการบันทึกสถิติใหม่ล่าสุดของยนตรกรรมสปอร์ตประเภท SUV อย่างเป็นทางการ

เมื่อเปรียบเทียบ Porsche Cayenne Turbo Coupé กับ Turbo GT ที่มีช่วงล่างลดระดับความสูงลง 17 มิลลิเมตร ด้วยเหตุผลดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ในการควบคุมของระบบช่วงล่างหรือระบบ Active control ทำหน้าที่ควบคุมการทำงานล้วนได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่แบบละเอียดทั้งหมดเพื่อให้ได้มาซึ่งการควบคุมที่เฉียบคมและสมรรถนะอันยอดเยี่ยม

นอกจากนี้ทีมวิศวกรยังได้ทำการปรับตั้งทุกระบบ เพื่อให้แน่ใจในการตอบสนองที่สมบูรณ์แบบของส่วนประกอบโดยรวม ตัวอย่างเช่น ความแข็งแกร่งของระบบช่วงล่างถุงลมที่เพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ และอัตราการตอบสนองของช่วงล่างด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Porsche Active Suspension Management (PASM) เช่นเดียวกันกับการทำงานของระบบพวงมาลัย Power Steering Plus และระบบช่วยเลี้ยวด้วยล้อหลัง Rear-axle Steering ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่

ในส่วนของระบบ Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) Active Roll Stabilisation จะปฏิบัติงานร่วมกับโปรแกรม Performance-oriented Control Software เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการเคลื่อนที่, การยึดเกาะ และความเฉียบคมของการบังคับเลี้ยว แม้ในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง พร้อมระบบ Porsche Torque Vectoring จะรับหน้าที่ควบคุมสัดส่วนของการกระจายแรงบิดให้เหมาะสม การปรับปรุงทั้งหมดข้างต้นส่งผลต่อประสิทธิภาพในการทำงานของช่วงล่างด้านหน้า เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น Turbo Coupé ด้วยขนาดของล้อหน้าที่กว้างขึ้น 1 นิ้ว และการเปลี่ยนแปลงมุมแคมเบอร์ลบเพิ่มขึ้นอีก 0.45 องศา ผสานกับยางรถยนต์คุณภาพสูง Pirelli P Zero Corsa ขนาด 22 นิ้ว ซึ่งได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับรุ่น Turbo GT จะช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสถนนมากยิ่งขึ้น ระบบเบรกเซรามิก Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) ถูกติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเกียร์อัตโนมัติ Quicker-shifting Tiptronic S และระบบระบายไอเสียสปอร์ตไทเทเนียม

New Cayenne Turbo GT ประจำการด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 8 สูบ เทอร์โบคู่ที่ให้พละกำลังสูงสุดของรถปอร์เช่ในปัจจุบัน ผ่านการปรับปรุงพัฒนายกระดับประสิทธิภาพในหลายๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็นชุดขับเพลาข้อเหวี่ยง ระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตรงเข้าห้องเผาไหม้ Direct Fuel Injection ระบบประจุอากาศ และอินเตอร์คูลเลอร์

เครื่องยนต์ V8 ของ Turbo GT มีหลายชิ้นส่วนหลักที่แตกต่างจาก Turbo Coupé อาทิ เพลาข้อเหวี่ยง, ก้านสูบ, ลูกสูบ, ชุดขับโซ่ราวลิ้น และอุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือน Torsional Vibration Dampers ส่งผลต่อกำลังที่เพิ่มขึ้นสูงสุดกว่า 640 แรงม้า ชิ้นส่วนทั้งหมดผ่านการออกแบบเพื่อรองรับภาระการทำงานหนักและตอบสนองการขับขี่ที่ดุดันรูปแบบสปอร์ตให้ดียิ่งขึ้น

เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Tiptronic S เปลี่ยนอัตราทดรวดเร็วยิ่งขึ้น และระบบ Porsche Traction Management (PTM) ล้วนได้รับการปรับแต่งทั้งหมด ในส่วนของ Transfer Case เสริมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ และการติดตั้งระบบระบายไอเสียแบบสปอร์ต ซึ่งปลายท่อไอเสียบริเวณกึ่งกลางท้ายรถ เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ Cayenne Turbo GT ท่อไอเสียท่อนกลาง และหม้อพักไอเสียหลังผลิตจากวัสดุไทเทเนียมที่ทนต่อความร้อน และวัสดุน้ำหนักเบาชดเชยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจากหม้อพักไอเสียกลาง

เสริมความสปอร์ตเต็มพิกัดชิ้นงานคาร์บอนบนตัวถัง และวัสดุ Alcantara ในห้องโดยสาร

อุปกรณ์พิเศษที่สามารถติดตั้งเพิ่มเติม ประกอบไปด้วยตัวถังใหม่สีเทา Arctic Grey พร้อมชิ้นงานตกแต่งที่ออกแบบมาเพื่อเน้นย้ำภาพลักษณ์ความสปอร์ต แข็งแกร่ง เฉียบคมอันเป็นบุคลิกของ Cayenne Turbo GT ไม่ว่าจะเป็นชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้ารูปแบบ GT ลิ้นสปอยเลอร์ และช่องดักอากาศด้านข้างที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ให้มุมมองที่ไม่ซ้ำใคร หลังคาคาร์บอน และซุ้มล้อกว้างสีดำ ลงตัวกับล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้วลาย GT Design สีทอง Neodyme เสริมความหรูหราสง่างามเมื่อมองจากด้านข้าง ชิ้นงาน Carbon Side Plates ติดตั้งเข้าชุดกับสปอยเลอร์หลังคาทรง GT ซึ่งสามารถปรับมุมการทำงานของลิ้นสปอยเลอร์อัตโนมัติและมีขนาดใหญ่กว่ารุ่น Turbo ถึง 25 มิลลิเมตร ส่งผลให้การเพิ่มแรงกดขณะรถวิ่งที่ความเร็วสูงสุดมากขึ้นถึง 40 กิโลกรัม มุมมองด้านท้ายดุดันด้วยแผง Diffuser ผลิตจากวัสดุคาร์บอน

เปิดตัวระบบสื่อสาร และความบันเทิงใหม่ล่าสุดครั้งแรก

บุคลิกภาพสุดสปอร์ตของ Turbo GT มีไฮไลต์สำคัญที่อุปกรณ์มาตรฐานชั้นเยี่ยม และงานตกแต่งภายในห้องโดยสารเน้นหนักไปที่วัสดุ Alcantara เบาะนั่งสปอร์ตคู่หน้าปรับระดับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง และเบาะหลังสปอร์ตแบบแยกอิสระ 2 ที่นั่งติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน พื้นที่บริเวณกึ่งกลางเบาะหุ้มด้วยวัสดุ Alcantara ในทุกตำแหน่ง เฉพาะรุ่น GT เลือกเฉดสีแตกต่างด้วย ชิ้นงานสีทอง Neodyme หรือสีเทา Arctic Grey พร้อมประทับตัวอักษร ‘Turbo GT’ ประจำรุ่นลงบนหมอนรองศีรษะ เช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่นๆ ที่มีอยู่ในรถสปอร์ต Porsche ทุกคัน พวงมาลัยสปอร์ต Multifunction คาดสีเหลืองตำแหน่ง 12 นาฬิกา สามารถเลือกรูปแบบการตกแต่งภายในด้วยวัสดุสีดำด้านโดยขึ้นอยู่กับรูปแบบของห้องโดยสาร

ติดตั้ง Porsche Communication Management (PCM) เจเนอเรชันล่าสุดเป็นครั้งแรกในรุ่น Turbo GT ด้วยระบบติดต่อสื่อสาร ซึ่งได้รับการพัฒนาประสิทธิภาพใหม่ทั้งหมดในด้าน User Interface และการสั่งงาน โดยสามารถทำงานร่วมกับ Apple CarPlay ได้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมยกระดับเชื่อมต่อกับ Apple Music และ Apple Podcasts เพิ่มเติม เสริมด้วยระบบปฏิบัติการ Android Auto หมายความว่าคุณสามารถเชื่อมต่อกับระบบสื่อสาร และความบันเทิงในรถยนต์ได้อย่างไร้ข้อจำกัด

ราคาจำหน่าย

New Porsche Cayenne Turbo GT พร้อมรับคำสั่งซื้อแล้ววันนี้ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมปอร์เช่ บริษัทเอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ทุกสาขาติดตามข้อมูลข่าวสาร ภาพยนตร์ และภาพถ่ายเพิ่มเติมได้ที่ Porsche Newsroom: newsroom.porsche.com