ไม่ว่าจะสายคลาสสิค สายซิ่ง หรือผู้ที่คลั่งไคล้ความลิมิเต็ด พลาดไม่ได้จริงๆ เมื่อ BMW 530 MLE หรือ BMW 530 Motorsport Limited Edition (MLE) หนึ่งในรถแข่งร้อนแรงยุคปี 70 กำลังจะกลับมาโลดแล่นบนถนนได้อีกครั้ง ด้วยการคืนชีพของทีมช่างที่เคยประกอบรถคันนี้เมื่อ 42 ปีที่แล้ว

ดูเหมือนว่าทาง Porsche กำลังวางแนวทางไว้สำหรับรุ่นแรงสุดในรถของตนในอนาคตด้วยการให้ทั้งสมรรถนะและการปล่อยมลพิษที่น้อยจากการใช้ขุมกำลังไฮบริดกับการเปิดตัว Cayenne Turbo S E-Hybrid มาเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความแรงสูงสุดจากรถเอสยูวีรุ่นนี้ทั้งตัวถังปกติและ Cayenne Coupe

ตามปกติแล้วไม่ค่อยจะมีการนำรถคอนเซ็ปต์ที่จัดแสดงออกมาขายกันให้เห็นนัก แม้ว่าจะเป็นรถที่บรรดานักสะสมอยากได้มากก็ตาม แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าบรรดานักสะสมจะหมดโอกาสเก็บรถคอนเซ็ปต์ไว้ในคอลเลกชั่นไปซะทีเดียวถ้าเงินถึง

ผู้ผลิตรถหรูอย่าง Bugatti อาจกำลังยอมถอยจากหลักการของตนเองในเรื่องเกี่ยวกับรถเอสยูวี เพราะจากเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา Stephan Winkelmann ซีอีโอของบริษัทได้ประกาศออกมาว่าจะไม่มีรถเอสยูวีจาก Bugatti

หลังการการเปิด  Evija รถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นแรกออกมาดูเหมือนทาง Lotus จะมีความเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง เพราะไม่เพียงมีรุ่นเพิ่มความแรงของ Evora สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาเท่านั้นตามออกมาเท่านั้น แต่ล่าสุดผู้ผลิตรถสปอร์ตจากอังกฤษยังมีการปรับโลโก้พร้อมกับเพิ่มการโปรโมทแบรนด์มากขึ้นด้วยการสนับสนุนทีมฟุตบอลในพรีเมียร์ลีกอังกฤษ ในขณะที่กำลังพัฒนารถรุ่นอื่นๆ เพื่อเข้าสู่ยุคใหม่ของตน

เป็นที่ยอมรับกันว่าแอร์แบ็กหรือถุงลมนิรภัยในรถยนต์เป็นอุปกรร์ด้านความปลอดภัยที่มีประโยชน์สามารถช่วยชีวิตผู้อยู่ในรถเมื่อเกิดอุบัติเหตุได้มาก จึงทำให้ผู้ผลิตรถยนต์มีการพัฒนาถุงลมนิรภัยในส่วนต่างๆ ของห้องโดยสารแล้วนำมาใช้มากขึ้นเพื่อเพิ่มความปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

เจ้าของรถ Ferrari ที่คิดว่าซื้อรถไปแล้วจะทำอะไรกับรถของตนก็ได้ดูไว้เป็นตัวอย่าง เพราะทาง Ferrari ได้ยื่นจดหมายเตือนเจ้าของรถ 812 Superfast เนื่องจากโพสภาพในอินสตาแกรมโดยมีเจนตนาแอบแฝงรวมทั้งสร้างภาพลักษณ์ที่ไม่ดีให้กับแบรนด์

หลัง BMW เปิดตัว M8 และ M8 Competition มาไม่นาน ตอนนี้รถแรงรหัส M รุ่นนี้จากผู้ผลิตรถยนต์ในมิวนิกเริ่มต้นหน้าที่ใหม่ด้วยการเป็นรถเซฟตี้คาร์ในการแข่งขันโมโตจีพี โดยมีการเปิดตัวไปที่สนามเรดบูลล์ ริงก์ในออสเตรียนกรังด์กรีซ์เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา และจะรับหน้าที่ในสนามที่เหลือของโมโตจีพีต่อจนจบฤดูกาลในปีนี้

หากไม่ใช่แฟนพันธุ์แท้ของ Bentley อาจจะไม่คุ้นกับชื่อ Corniche เพราะ Bentley ได้ทำรถรุ่นนี้ออกมาเพียงคันเดียวในช่วงปี 1939 แต่รถรถคันนี้ได้สูญหายจากการทิ้งระเบิดช่วงสงครามโลก และตอนนี้ทางผู้ผลิตรถยนต์หรูจากอังกฤษโดยฝ่าย Mulliner ซึ่งเป็นฝ่ายผลิตรถตามสั่งได้ทำ Corniche ขึ้นมาใหม่อีกครั้งเพื่อนำรอยต่อที่สำคัญในประวัติศาสตร์รถยนต์ของ Bentley กลับมาในช่วงเวลาครบ 100 ปีของบริษัท

Audi ใช้ชื่อ E-tron กับรถยนต์ไฟฟ้าของตนซึ่งตอนนี้ที่เปิดตัวออกมาแล้วเป็นรถเอสยูวี และในอนาคตก็จะมีรถในรูปแบบอื่นอย่าง 4 ประตูแกรนทัวริสโม E-tron GT ตามออกมาอีกจากที่ทางผู้ผลิตรถยนต์จากเยอรมนีรายนี้ได้เคยนำเสนอรถคอนเซ็ปต์ออกมาแล้ว อย่างไรก็ตามในอนาคตหากพูดถึง E-tron คงจะคิดถึงแต่รถยนต์อย่างเดียวไม่ได้