ยางของรถออฟโรดนั้นมีอยู่ด้วยกันหลายประเภท แต่ยางที่มีมานานแต่หลายคนอาจเข้าใจว่ามันจะเรียกรวมกันไปในประเภทเดียวกัน แต่รายละเอียดการใช้งานมันมีความแตกต่างกันอยู่บ้าง แต่เรื่องของการใช้งานจะเป็นอย่างไร ต้องเลือกให้เหมาะสม…

          ด้วยว่ายางของรถออฟโรดนั้นมีหลายประเภทอย่างที่รู้กัน ประกอบไปด้วย 3 ประเภทหลัก คือ

1.ยาง HT หรือ Highway Terrain ยางที่พบเห็นกันได้ในรถทั่วไป ออกแบบมาให้เหมาะสำหรับบนถนนทางเรียบเป็นหลัก ใช้ความเร็วได้สูงตามกำหนดของยางแต่ละรุ่น โครงสร้างของยางไม่มีอะไรซับซ้อนไปกว่ายางเรเดียลทั่วไป โครงสร้างของยางเป็นแบบไม่มีความร้อนสะสมมากนัก แต่ไม่เหมาะกับการบรรทุกหนักมากๆ หรือเอาไปลุย เพราะดอกยางนอกจากจะไม่เหมาะแล้ว แก้มยางยังอาจฉีกขากเสียหายจากการทิ่ม แทง เบียด บดของพื้นทางธรรมชาติ

2.ยาง AT หรือ All Terrain ยางที่ออกแบบมารองรับการใช้งานได้ในหลากหลายสภาพถนน ทั้งบนถนนทางเรียบและทางทุรกันดาร ซึ่งเป็นเหมือนยางอเนกประสงค์ เพราะสามารถขับลุยในเส้นทางออฟโรดได้เหมาะสมกว่ายางแบบ HT แต่ต้องเป็นยางคุณภาพมาตรฐาน จึงจะสามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่ ทั้งการใช้ความเร็วบนทางเรียบและการลุยอุปสรรค

3.ยาง MT หรือ Mud Terrain ยางที่ออกแบบมาสำหรับงานลุย แตกต่างด้วยลักษณะของยางที่มีความแข็งแกร่ง ทนทานต่อการบด เบียด ทิ่ม แทง จากสิ่งรอบข้าง ดอกยางใหญ่กว่าเพื่อการแทรกตัวในพื้นทางที่อ่อนนุ่ม ลดการยึดเกาะของดินโคลน เรียกได้ว่าเป็นยางสำหรับการเดินทางแบบออฟโรดอย่างแท้จริง

บางคนอาจมีข้อสงสัยว่าสำหรับรถออฟโรดแล้วหากจำเป็นต้องเดินทางไปบนเส้นทางถนนหลวง จะต้องทำการเปลี่ยนยางให้เหมาะสมก่อนหรือไม่ ตรงนั้นอยู่ที่ความต้องการ บางคนเลือกที่จะสลับยางใช้งานไปมา มียางหลายชุด ถ้าหากใช้งานบ่อย เป็นประจำอย่างเช่นเอารถออฟโรดไปเดินทางบนถนนหลวง แบบนี้เลือกยางให้เหมาะสมจะช่วยให้ขับขี่ได้สะดวก

แต่ความเป็นจริงหากเป็นการเดินทางจริงสามารถใช้งานยาง Mud Terrain บนถนนทางเรียบได้ อาจจะใช้ความเร็วได้ไม่สูงมากนัก เสียงของยางกับพื้นถนน และการสึกหรอของยางที่ผิดปกติอาจจะเกิดขึ้นได้บ้าง ใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นสักเล็กน้อย แต่ไม่ใช่เรื่องที่ต้องกังวล ให้ดูที่ความต้องการใช้งานที่เป็นจริงเป็นหลักจะสะดวกกว่า

ในส่วนของยาง Mud Terrain ปัจจุบันมีการแตกไลน์ออกมาเป็นยางแบบ Extreme อีกด้วย บางคนนำเอามาใส่ในรถออฟโรดซึ่งไม่ผิด เพราะมีคุณสมบัติที่เทียบเท่ากับยางแบบ Mud Terrain แต่อาจจะมีราคาที่สูงกว่า มีขนาดยางที่หลากหลาย ใหญ่กว่าให้เลือก อาจจะพบเห็นได้ในรถที่ตกแต่งในลักษณะของ Big foot ลวดลายการออกแบบของดอกยาง จะมีลวดลายแปลกตา เพิ่มการยึดเกาะกับพื้นผิวที่สูง เพื่อการปีนป่ายอุปสรรค ซึ่งหากเป็นรถเพื่อการเดินทางออฟโรดท่องเที่ยวแล้ว ยางแบบ Mud Terrain ก็ถือว่าเหมาะสมแล้ว

เรื่อง โดย: ศิปิวรรธ ปานกลาง

เครดิต: ภาพ: offroad magazine

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th