Bike Technic

Yamaha QBIX กับการตกแต่ง ในสไตล์ต่างๆ

ต้องยอมรับในกระแสความนิยมของมอเตอร์ไซต์ออโตเมติกรุ่น QBIX น้องใหม่จากค่าย Yamaha ที่มาพร้อมดีไซน์ล้ำสมัย เป็นการออกแบบโดยทีมงานคนไทย ต่อยอดรูปทรงจากรุ่น Cuxi และ Vox ที่มีจำหน่ายในญี่ปุ่น โดยประเมินจากพฤติกรรม ไลฟ์สไตล์ในการใช้งาน และความต้องการของวัยรุ่นไทย เฉพาะเจาะจงไปยังกลุ่ม “Gadgetster” เพื่อดีไซน์ที่โดนใจมากที่สุด…

Read More

POWER BOOSTER…เพิ่มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงให้เพียงพอ

หลักการที่จะทำให้รถหรือเครื่องยนต์มีกำลังเพิ่มมากขึ้น มีพิ้นฐานที่เข้าใจได้ง่ายๆ อย่างหนึ่งก็คือการเพิ่มปริมาณอากาศและน้ำมันที่นำไปใช้เผาไหม้ให้มากขึ้นและต้องทำการเผาไหม้ให้เหมาะสมและหมดจรด เพื่อให้ได้กำลังจากการเผาไหม้อย่างเต็มที่

Read More

SET BY SAR…MODIFY WORLD OF AUTOMATIC BIKE

          ประสบการณ์ใหม่ของการโมดิฟายมอเตอร์ไซค์แบบออโตเมติกสายพานที่ก้าวหน้าไปไกล พี่เขาไม่ได้มาแบบเล่นๆ เต็มไปด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย รองรับงานโมดิฟายและการบำรุงรักษาแบบครบวงจร SET BY SAR เรียกเขาว่าสำนักแต่งได้แบบไม่ขัดเขิน เป็นโลกแห่งการโมดิฟายสำหรับรถออโตเมติกอย่างแท้จริง…

Read More

เฉาะเรื่องโมดิฟาย กับ  “สุดใจ เฉิดเจือ” “ Aom Omnoi ”

สิทธิเสรีภาพระหว่างหญิงกับชาย เป็นที่พูดถึงกันมาเป็นเวลานาน บางประเทศทำให้มันเป็นรูปธรรมด้วยกฎหมายข้อบังคับและมีการปรับปรุงจนกลายเป็นวัฒนธรรมที่สังคมยอมรับ ความแตกต่างในเรื่องของเพศสภาพมันจึงไม่ใช่ประเด็นในการแบ่งแยกอะไรอีกต่อไป

Read More

2 STROKE…“หรือว่า” 2 จังหวะอยากคืนชีพ…?

ที่ใดมีกระแสความสนใจ ความอยากรู้อยากเห็นย่อมจะมีตามมา ช่วงนี้กระแสของการ ปลุกปั้นสปอร์ต 2 จังหวะอยู่ในช่วงที่ “พีค” จริงหลังจากลากกระแสยาวต่อเนื่องมาราวสอง สามปีหลังนี้ จนกระทั่งตอนนี้หลายอย่างกลับมาเติบโตอย่างมากจนเรียกว่าแทบจะเหมือนกับ ตอนที่ มอเตอร์ไซค์เหล่านี้ยังผลิตจำหน่ายโดยผู้ผลิตอยู่เลยทีเดียว

Read More

“พัฒนชัย วระไวย์”…ผ่านมาเท่าไหร่ กว่าจะได้ใช้คำว่า “มอเตอร์ไซค์ คลาสสิก”…

เกือบทุกคำถามในยุคปัจจุบันสามารถหาคำตอบได้ในช่วงเวลาเพียงลัดนิ้วมือ ทำให้ผู้คนสมัยปัจจุบันไม่ค่อยได้ดื่มด่ำกับอรรถรสของเรื่องราวที่ไปที่มา มาวันนี้ทุกอย่างต้องหยุดอยู่ในภวังค์ กับเรื่องราวประสบการณ์ของผู้ที่เป็นเหมือนกล่องเก็บช่วงเวลาแห่งความคลาสสิคเอาไว้

Read More

รู้หรือไม่!!!! มอเตอร์ไซค์คัสตอมมีกี่แนว

  ปัจจุบันมีมอเตอร์ไซค์เป็นอย่างมากมายหลายแบบให้เลือก แต่เชื่อได้เลยว่ายังมีอีกหลายๆคนที่ยังคงชื่นชอบความคลาสสิค ที่ชวนหลงไหลกับมอเตอร์ไซค์ในยุคเก่าๆ ซึ่งปัจจุบันการตกแต่งมอเตอร์ไซค์ที่เป็นการตอบโจทย์ที่ที่สุดก็คงจะเป็นแนว Custom (คัสตอม) ที่เราสามารถตกแต่งตามสไตล์ที่เราชอบได้ ปัจจุบันมอเตอร์ไซค์แนว Custom มีหลากหลายแนว ซึ่งแต่ละแนวจะมีเอกลักษณ์และความโดดเด่นที่แตกต่างกันออกไป จะมีแนวไหนกันบ้างไปดูกันครับ…   1.Scrambler (สแครมเบลอร์) เป็นแนวรถวิบากที่พัฒนามาเป็น Enduro จุดเด่นสแครมเบลอร์คือ แฮนด์กว้าง โชว์ท่อได้ทั้งลำและใช้ล้อแนวกึ่งวิบาก 2.Tracker (แทรกเกอร์) เป็นแนวรถคลาสสิคที่เน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก แทรกเกอร์สามารถแต่งเป็น Motorcross, Enduro, Motard เป็นต้น อีกทั้งจุดเด่นของแทรกเกอร์คือ…

Read More

รู้หรือไม่!!!! ล้อซี่ลวดกับล้อแม็ก แตกต่างกันอย่างไร

  เพื่อนๆหลายๆ คนอาจจะเคยสงสัยกันบ้างหรือเปล่าว่าระหว่างล้อแบบซี่ลวดกับล้อแม็กซ์ มันมีความแตกต่างกันอย่างไรบ้าง แล้วแบบไหนจะดีกว่ากัน โดยเราจะแบ่งประเด็นหลักๆ ของประโยชน์ที่เราจะได้รับจากล้อแต่ละแบบ มีดังต่อไปนี้ คือ

Read More

Floating disk brake…เพื่อการเบรกที่มั่นใจกว่า

การทำงานของเบรกมอเตอร์ไซค์แบบดิสก์เบรก มีหลายส่วนประกอบที่ช่วยให้ประสิทธิภาพในการเบรกดีขึ้น มีความมั่นใจขึ้น หนึ่งในนั้นคือชุดจานเบรกแบบ Floating disk brake   

Read More

“เอก รามอินทรา” ช่างซ่อมมอเตอร์ไซค์ และ ผู้รังสรรค์ตัวเลขบนเรือนไมล์รถสายพาน…

         โลกในยุคน้ำแข็งซึ่งถือเป็นยุคแรกๆ ของมนุษย์ที่ผ่านมาเนิ่นนาน แต่มีหลักฐานปรากฎให้นักประวัติค้นพบได้ ความเหมือนที่ออกแนวคล้าย กับงานซ่อมมอเตอร์ไซค์ การใส่ใจในรายละเอียดเล็กน้อยแต่มีผลต่อการใช้งาน ถือเป็น “รสมือ”

Read More

Page 1 of 3

Login

Welcome! Login in to your account

Remember me Lost your password?

Don't have account. Register

Lost Password

Register

Scroll Up